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Naja,...das muss nicht das gleiche Geräusch sein. Ich habe nicht das Gefühl, dass es von weit oben kommt. Werde nach Weihnachten mal die neuen Koppelstangen einbauen und dann mal berichten. Hast du nicht auch das DTS-Line Fahrwerk drin?

Habe mir jetzt einen Satz Meyle HD bestellt. Wurden ja mehrmals im Forum für gut befunden...preislich gehts ja auch noch. Mal schauen ob es das war, ansonsten müsste man wirklich nochmal die Querlenklager anschauen.

Es ist nicht laut und nicht leise;) Also mehr als deutlich hörbar. Wenns nichts schlimmes ist, dann würde ich das schnell machen. Bevor ist aber Koppelstange bestelle, würde mich halt interessieren, ob es die überhaupt sein könnten! Prinzipiell ist ja alles neu, bis auf Traggelenke. Querlenklager sind aber erst knapp 20-25tkm alt...sehen optisch okay aus und sollten auch noch etwas halten. Um Studenten zu schonen ersetze ich das Wort "glocken" gegen "klocken" bzw. klopfen. Ist leider schwer zu b…

Die Traggelenke sahen vor kurzem auf der Bühne voll okay aus. Die Lager dazu auch. Domlager sind aber neu...meinst du wirklich, dass die einen Schaden haben könnten? Sind die verstärten GTI.

Nein, habe ich noch nicht, werde es morgen gleich testen. Komisch ist halt, dass es nur bei langsamen Geschwindigkeiten ist. Gibt es denn noch andere Teile die dieses Geräusch verursachen können?

Hallo, habe ein komisches Glocken bei niedrigen Geschwindigkeiten und Unebenheiten. Kommt definitiv von der Vorderachse. Fahrwerk, Domlager, Axiallager ist neu. (ca. 3tkm) Querlenkerlager vor knapp 2 Jahren neu gemacht. Koppelstangen sind welche von Febi drin. Habe ein bisschen die Vermutung, dass die Geräusche davon kommen...kann das sein? Was könnte es noch sein? Hatte jetzt schon einiges gelesen, aber jeder schreibt ja was anderes.

Wegen den habe ich damals auch geschaut und ich glaube die hätten nicht gepasst. zudem sind sie viel zu teuer. Da kannst du dir lieber die BMW-Kennzeichenleuchten basteln. Kommste mit knapp unter 40€ weg und viel Arbeit ist es auch nicht.

bekommt man den schalter einzeln oder nur mit komplettem schloss?

Mein Licht im Kofferraum geht manchmal und manchmal nicht. Erst heute habe ich das Auto abgestellt, Kofferraumgeöffnet und es war dunkel. 10min später habe ich wieder den Kofferraum geöffnet und es war hell. Jetzt habe ich folgende Ideen: Kabelbruch-->gibt es eine Stelle die gerne bricht? Microschalter am Schloss von der Heckklappe-->sehe ich als wahrscheinlicher. Bevor ich jetzt viel teste, wollte ich einfach mal fragen, wer das schonmal hatte und was es war.

Ich schau noch ein bisschen...bei skodacommunity verkauft einer paar 17er mit reifen für 300€. zwei felgen haben leichte schäden, die soll er mir mal extra knipsen. Vielleicht wird das was;)

Wenn du was passendes siehst, dann kannst du gerne bescheid sagen;) Aber momentan geht es für mich aufgrund der guten Reifen auf 15" zu. Eigentlich wollte ich auch nur wissen, welche ihr in 15" nehmen würdet?

Geile Antwort;) Genau die, die ich wollte. Habe schon lange genug gesucht! Gebrauchte Reifen kaufe ich nicht, da die meisten nicht ordentlich abgefahren sind... Kommt nicht in Frage, außer mir bietet jemand was ordentliches an. @Pi: Die Sommeralus sind jetzt leider via §21 für den Winter eingetragen, das mach ich jetzt auch nicht mehr Rückgängig. Meine Stahlfelgen sind Leider recht stark rostig und eine hat dank,....egal, auch einen größeren Schaden. Die will ich also nicht mehr fahren;)

Hallo Leute, ich will mir für kommenden Sommer einen Satz Alufelgen bestellen. Da meine Sommerreifen (195/50 R15) noch 6mm Profil haben, möchte ich gerne noch dabei bleiben. Weil ich noch Azubi bin und im Anschluss noch für Techniker angemeldet bin, kann ich momentan auch nicht mir mehr Gehalt rechnen, also will ich mir bei den vorhandenen guten Reifen auch keine neuen extra Reifen holen. Will nicht unbedingt mein erspartes, was ich vorallem für den Techniker brauche, angreifen;) Lange Rede, kur…

Ja gut, aber ich hatte original nur Stahlfelge mit Radkäppchen, da werde ich mir keine OEM neu kaufen;) Gebraucht gabs zu der Zeit keine schönen OEM gebraucht für einen guten Preis. (Und ich war auch noch nicht im Forum aktiv;)) Wenn mir jemand originale 16er oder 17er zu einen akzeptablen Preis anbieten würde, dann würde ich nicht nein sagen. Allerdings glaube ich auch, dass bei mir nur 16er drin sind.

Zitat von Hektor: „Bei mir steht "gültig mit allen Rad Reifen Kombinationen die im Fahrzeugschein enthalten sind" “Jaja, das steht bei mir auch und dann muss man nur eine Abnahme nach §19 machen lassen. Aber wer hat schon die originalen Felgen? Habe jetzt für den Winter meine Enzo H in 15" ET40 eintragen lassen. Der Reifen mit 195/50 R15 steht im Fahrzeugschein, aber die Felgen mit der ET von 40 und Breite von 6,5J stehen nicht drin -->also Abnahme nach §21.

Zitat von Hektor: „Seit wann muss man denn mit Winter und Sommer Reifen zum eintragen? Ist ja ganz was neues. “Eine Abnahme nach §21 ist eine Einzelabnahme für Fahrwerk und Rad/Reifen. Änderst du eine Komponente, dann muss du nochmal da hin. Hab mich extra bei 2 Dekra-Stellen darüber informiert, weil ich es selber nicht glauben konnte.

Zitat von Hartl72: „ausserdem mach i des so mit den winter sommerreifen--eine seite winterpatschen und die andere seite sommerreifen :thumbsup:“Also das darf man in D nicht. Bist du dir sicher, dass man das machen kann?

Okay, das habe ich jetzt nicht beachtet. Aber dort steht sicherlich auch bei geänderte Rad-/Reifenkombi ne Abnahme nach §21 drin. Meistens hat man ja die §19 nur bei teuren Fahrwerken. Und wenn ich in seiner Gallerie schaue, dann hat er andere Felgen oben. Wie das jetzt in Österreich ist, weiß ich nicht, aber in Deutschland muss man ja leider dann 2x hin. Einmal mit Sommerreifen und einmal mit Winterreifen.

Das ist dann leider teurer als das FW. Achsenvermessung: ~50-60€ (notwendig, sonst keine Eintragung mehr möglich) Abnahme nach §19 (ohne geänderte Rad-/Reifenkombination): ~32-60€ Abnahme nach §21 (mit geänderte Rad-/Reifenkombination): ~80-150€ Spar noch ein bisschen! Habe mein DTS Line für 200€ bekommen, es war neu aber lag schon 1Jahr im Keller.

Die selben Raktionen hatte ich bei meinem DTS Line auch, habe es trotzdem genommen. Bisher bin ich mit dem völlig zufrieden, zumindest vom Fahrverhalten. Die bemängelte Lebensdauert kann ich ja noch nicht beurteilen;)