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geht jetzt leider nicht mehr, wenn ebay das löscht, dann hat der verkäufer überhaupt keine möglichkeit und auch keine beweise, wer dahinter steckt und um welche summe es ging. aber egal wie spaßig die auktion war, man kann doch nicht solche wunschbeträge eingeben. das ist einfach nur frech...ist ja fast mobbing!

auktion ist gelöscht,...schade, hätte mich mal interessiert wie hoch da einige geistug gestörte noch bieten wollen;)

131000€ oh ja

JA! barney hat recht! gepulverte felgen werden nicht mehr zugelassen. alle felgen die jetzt schon gepulvert und eingetragen sind bzw. eine abe haben, dürfen weiter damit fahren, bzw. kann einen keiner mehr nachweisen, wann sie gepulvert sind (falls einer seine felgen in zukunft pulvern lassen will). Also pulvern ist hat sich somit:(

das angebot ist in deutschland. und ja, ich meine nedin;) habe mir gerade alles durch gelesen und er hat für die 2farben 200€ gezahlt. das ist natürlich richtig günstig. dafür brauch ich nix verschicken. macht das jeder lackierer? ne oder? muss ich dann mal bei mir in die gelben seiten schauen.

179€ inkl. sandstrahlen. drauf kommen noch die versandkosten zu denen und der rückversand ist pauschal knapp 18€. preis gilt bis 15" felgen. 16-18" kosten 199€. wie heißt der user mit dem weißen fabia? der hatte seine felgen doch in rot und weiß pulvern lassen.

hallo, für den winter möchte ich meine alus pulvern lassen. habe schon ein gutes angebot, habe aber in erinnerung, dass einer seine felgen im ausland (lettland glaube) pulvern lassen hat. das war glaube noch günstiger. habe leider nix gefunden. erinnert sich manchmal jemand?

okay, das ist natürlich noch wesentlich besser

schmiere doch etwas rostumwandler dran und lasse es schön austrocknen. sieht dort keine und sollte den rost fern halten. zumindest etwas länger als silikon.

ja, habe auch gerade gemerkt, dass man die dichtung noch einmal verwenden hätte können. aber leider war sie da schon beschädigt. ist aber nicht so schlimm, ich habe mir jetzt eine neue gebastelt und die ist noch etwas stärker.

naja, das schlimme ist, dass die noch nicht richtig anliegen. da muss noch etwas weg und da ich keine fräse habe ist das mehr krampf als alles andere, weil die Abdichtung im weg ist. Will die abdichtung jetzt ab machen und alles eben pfeilen und dann kommt eine neues drauf. schrauben werden noch etwas versenkt und dann sieht das wie original aus;) Aber optisch ist das besser als die anderen leuchten, da das Kennzeichen schön ausgeleuchtet wird und kaum was auf den boden leuchtet.

Habe mal ein Bild von den BMW LED-Kennzeichenleuchten bei Dämmerung gemacht. Sehr schön und nicht übertrieben. Find ich gut und bleibt drin, muss aber noch etwas überarbeitet werden. Mein Kennzeichen habe ich mal sichtbar gelassen, da man ja sonst nichts sieht. 9644-cfa3a0bc-tiny.jpg

ja, das gibt es. habe alle scheiben in solar. man erkennt das an der E20. und vorne ist es glaube E6.

Zitat von kr1zl: „195/65 R 15 mit nem Vredestein Sportstrack : reifentiefpreis24.de/sommerr?5-r15-91-v.html“Ich habe mit den Vredestein in 195/50 R15 genau das selbe problem ab 105km/h. Bei mir steht aber fest, dass es am Reifen liegt.

Ein Tausch der Lambdasonde wäre bei den Fehleranzeichen schon okay. AGR,...wenn du es günstig von Bongi bekommst, dann nimm es, denn die Dinger sind auch nicht für die Ewigkeit gebaut und wenn der Fehler hinterlegt ist, dann wird da schon was dran sein. Schau dir den Kabelbaum mal an. Er sollte frei gelegt sein. Ist er ummantelt, dann lege ihn frei und schau dir jede einzelne Leitung an und repariere sie ggf. Der Baum steht nämlich voll in der "Suppe" wenn er nicht frei gelegt ist und das macht …

Zitat von Bongi1661: „n AGR Ventil hab ich noch rumliegen vom Erstausrüster “und das kostet bestimmt keine 350€ oder? lampdasonde ist zwar recht teucher, wenn mich nicht alles täuscht, dann etwas über 100€. der einbau beider teile ist meines wissens nicht der größte aufwand. wie lange wird die werkstatt dafür brauchen?

hmm, schwer zu sagen ob es ein update gibt. wenn du in der fachwerkstatt warst, dann denke ich schon, dass die aussage stimmt. aber wie wäre es, wenn du ersteinmal die lambdasonde und das agr tauschen lässt? das sollte keine 700euronen kosten. bei dem alter und km-stand kann das durch aus der fehler sein. habe selber den bby von 03. haste mal den kabelbaum untern motorsteuergerät angeschaut? wurde der schon überarbeitet?

Normalerweise müssten doch aber diese relais mit zündungsplus verbunden sein, oder sehe ich das falsch? angenommen man macht das auto auf, hat aber eine leuchtzeit von 30sek eingestellt, aber macht innerhalb von 5-10sek die zündung an. dann müsste doch das licht ausgehen?! wenn das so wäre, dann dürten die lichter ja auch nicht beim autoclose an gehen, sondern nur beim trennen des schlüssels, also autoopen und im anschluss beim zuschließen noch einmal.

Alles klar. Hast du auch das Interface von dem Link den du mir geschickt hast? Hat manchmal jemand noch ein gebrauchtes?

okay, also reicht es, wenn das an dem 26-poligen stecker ist. und mehr brauche ich dann nicht?