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Danke, aber Motor hab ich in gut, ohne SKN Krücke mit knapp 300 PS ...und ne der Rest, Sitze wie die Nacht hässlich bestickt und das Armaturenbrett Leder bekomm ich sauberer verarbeitet, danke nein danke, nicht meine Welt.

Interessant! Vielen Dank für die Rückmeldung! @joeyfabia Da ich Linse und Grundhalter von Hella verwendet hab und nur der Metallreflektor von Depo ist wirds wohl der sein.

So und jetzt auf deutsch Zu den Rädchen, das äussere ist für links rechts Verstellung, das innere für hoch runter, das sieht man auch gut wenn man mit Fernlicht an einstellt, das funktioniert und passt schon. Auffällig war, dass das Leuchtbild an der Garagenwand deutlich anders war als mit den vorherigen Scheinwerfern. (Hatte mit Bleistift die Lichtkante nachgezeichnet, das Auto wurde dazwischen auch nicht bewegt) Normal sieht die Lichtkante ja so aus: ______/********* Mit dem Hella/Depo mix kam…

Ja hab ich, ändert aber an sich nicht, LWR verstellt von unten und nur bei Fahrtantritt, von der oberen Verstellung bekommt das System ja nichts mit.

Ich komm morgen vorbei! Den Spass dir 6h beim Scheinwerfer stellen zu zu gucken geb ich mir für 15€

Was heisst einstellen, einstellen kann ichs auch, aber wenns nicht blendet seh ich 30m mit dem Abblendlicht, Fernlicht dementsprechend auch für'n Arsch, stell ich nach Fernlicht ein, dann kommt einem mit Abblendlicht eine Flutlichtanlage entgegen, das geht komplett gar nicht! Entweder der Reflektor ist doch anders ausgeformt und braucht daher die Xenon Linsen von Depo, oder das Thema ist durch.

So, vier Stunden versucht Licht einzustellen, Katastrophe... Ich werde jetzt noch probieren obs mit dem kompletten Innenleben von Depo bessere Resultate gibt, wenn nicht -> Halogen, ich hab die Schnauze voll!

Ne das geriffelte ist ganz minimal auf der planen Rückseite, hab da die Hella genommen, da ich mir vorstellen kann, dass sich das Licht noch etwas besser bricht/verteilt, bzw etwas sanftere Übergänge hat.

Soweit passt alles 1:1, Schlitten, Reflektor, Abdeckblech, einfach alles Im Innenleben gibt es aber noch ein paar Unterschiede in der Fertigung. Die Hella Linse des Xenon ist leicht geriffelt, die Depo Linse komplett glatt. Der Shutter von Hella mit dem Umschaltmechanismus ist von der Grundplatte mit der Abdeckplatte von Depo identisch, sogar das Niet-Loch für den Mechanismus ist vorhanden 1:1 das selbe Teil. Ich hab meine jetzt so aufgebaut: Gehäuse/Rück-Deckel/Klaarglasscheibe -> Depo H7 Refle…

@Android Klasse statt Masse Bei uns darf man übrigens auch Konkurrenzforen beim Namen nennen/verlinken ohne Verwarnt oder raus geschmissen zu werden

Alles klar

Da ich gerade am umbauen bin und alle vier Scheinwerfer geöffnet habe, hier ein kurzer Vergleich zwischen den Hella und Depo Xenonscheinwerfern des Fabia 6Y Im grossen und ganzen kann man sagen, dass Depo den einfacheren Job hatte, man nehme einen Hella Scheinwerfer verbessere die paar Schwachpunkte, spart an ein paar Stellen wie Material und Verarbeitung ein und wirft ihn günstig auf den Markt. Hella: + saubere Verchromung der Reflektoreinheit + Hochwertige Verkabelung + Xenonreflektor mit umsc…

Ja Felgen waren Band in 16" oder 17", innen gabs Zentraldrehzahlmesser mit Digitaltacho, ein Mega 3-Speichenlenkrad, 3 Zusatzinstrumente in der mittleren Lüftung, tolle Abstützung von Lüftereinheit zur Schaltkulisse, Sitze, ähnlich zum späteren RS aber mit schickem Keder, den Sportedition Schaltknauf in edel, vorne GT Front mit Runden Neblern und hinten eine Art RS Heck auf Combi mit besagter Kofferraumabdeckung und einem seltsamen Überrollbügel im Roadster-Style hinter der Rückbank War somit qu…