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Zitat von majesty78: „Ohne Angabe der Außentemperatur sind die Messwerte der Ladelufttemperatur auch irgendwie witzlos, es geht ja um das erzielbare Delta. Jetzt kann es im Februar natürlich Minus 10 Grad gehabt haben, dann wäre der Kühler eher schlecht, da das Delta dann schon fast 45 Grad beträgt und bei 30 Grad im Sommer knapp 80 Grad anliegen würden - oder aber es könnte auch 10 Grad Plus gehabt haben, das wäre dann ein Delta von "nur" knapp 25 Grad, das wäre dann auch im Sommer noch akzepta…

Zitat von dvidbstn: „ darf ich Shell V-Power Racing in meinem Skoda Fabia II 5J 1.2L 70PS HTP fahren oder säuft er mir dann ab?“ Da sauft nix ab Zitat von dvidbstn: „Oder warten, bis er sagt, dass ich tanken soll und dann quasi verdünnen? David“ Genau so. Es wird sich trotzdem nichts bringen bei deinem Motor......

Zitat von IbizaKlang: „ Ich kann dir nur sagen, dass ein Freund von mir am Ibiza Cupra 350 PS mit K04 Umbau fährt und innerhalb einer Stunde den Cupra OEM LLK gegen den Airtek verglichen hat, mit ordentlichen Logs. Und tada - der OEM Kühler war schlichtweg besser. :whistling:“ Das kann ich mir sehr gut vorstellen ich weiß von anderen Autos das die Airtec Kühler nicht immer den besten Ruf haben und von einem Mini R53 (Hatte ich selbst )wo das LLK Thema auch sehr groß ist weiß ich das der Airtec n…

Minimal Dicker ist der Darkside auch noch was die Nächste Hürde beim Fabia ist den mit Original Optik drunter zu bekommen. Kenn leider niemanden der ein Darkside verbaut hat wäre mal interessiert an Logs ob der auch wirklich besser kühlt als Cupra und Airtec usw. Nebenbei Roter RS mit Airtec LLK H Turbo Stage 1 mit 1,95 bar im Sommer gemessen bei ca 28 Crad Außentemp. waren wir bei knapp unter 50 Crad Ansaugtemp. Zitat von Corleone: „(Je nach Tuner glaub irgendwas zwischen 50 und 60 Crad Ansaugt…

Cupra, Airtec und Co reichen für über 200PS. Mit dem GTB 1756 und einem Haltedruck von 2,2 bar kommt man in Sommer bei 30 Crad und Vollgas aber schon an die Grenzen beim Airtec. 60 Crad Ansaugtemp wo man dann eigentlich schon wieder in der Begrenzung drinnen sein sollte/müsste. (Je nach Tuner glaub irgendwas zwischen 50 und 60 Crad Ansaugtemp.) Zitat von Mario_ASZ: „Laut Internet fahren im Ibiza Cupra TDI mit Original LLK 300Ps.“ Kannst mit dem Fabia nicht vergleichen im Cupra wird der viel bess…

Gibt es vielleicht 13 Jahre später eine Lösung, der Ton ist echt nervig. Ich hoffe auf eine Vcds Lösung. Tacho raus wäre auch kein Problem aber was dann? Wo sitzt der Lautsprecher im Tacho?

Mit VCDS wäre auch noch eine Möglichkeit. Steuergerät 44 Lenkhilfe müsste es drin stehen. @Servo Deckel. Ich habe bis jetzt nur Fabias mit TRW Lenkung gesehen und bei jedem stand TRW auf dem Deckel drauf.

Mach einfach mal die Batterie raus und am Servo Deckel steht dann oben was es ist. Könntest gleich mal nachsehen ob noch genug Öl drinnen ist

Wenn man sich so ein unabhängigen Test durchliest merkt man eigentlich wie die Autos in die Jahre gekommen sind was einem selbst gar nicht mehr auffällt wenn man sowas selbst fährt und man nichts Neues daheim hat. Ich habe mich gestern z.b am Abend wieder richtig gefreut als die Gläser der Außenspiegel warm wurden , dachte die wären schon seit Jahren defekt.

N 90911301 sollten 3 Stück sein.

ich hab kein Vergleich zur Milotec die gibt es nicht mehr und von der TT find ich auch keine Bilder im verbauten Zustand am Fabia 1. Zudem kann man die TT nicht mehr Neu kaufen und eine abgelutschte gebrauchte die schon 200.000km+ oben hat würde ich auch nicht einbauen. Doch noch ein Bild gefunden von der TT. fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…ecfbe04c576c0f2fd463cbe05 Mir gefällt die TT nicht das sieht irgendwie falsch aus.

Zitat von BigBob: „Das ist doch 100% nicht für den Fabia 1“ Laut superskoda schon Fabia I - OEM footrest - anniversary Edition : SUPERSKODA.COM Finde die passt ganz gut mit den RS Pedalen fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…ecfbe04c576c0f2fd463cbe05 100+ anniversary edition vielleicht is das vom Octavia 1 ? no drilling needed !!- no glue needed !!- just ´plug and play Werd mir das morgen dann mal genau ansehen ob es wirklich so plug and play ist

Ich weiß das Thema ist uralt. Hab mir von superskoda angeblich eine Originale von einer Anniversary Edition gekauft wovon ich noch nie was gehört habe. Jetzt ist das Ding angekommen aber so klar ist mir noch nicht wie das montiert wird, einfach mit Gewalt rein drücken fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…ecfbe04c576c0f2fd463cbe05 Oder vielleicht hat diese Anniversary Edition vorgegebene Löcher was alle anderen nicht haben?

Besser als die ganzen Not Systeme mit den Schaum und was es da noch alles gibt heute. (Runflat Reifen usw) Mit den Notrad will man nicht schneller als 80 fahren das fährt sich komplett komisch mit den dünnen Reifen vor allem wenn man größere Felgen drauf hat.

Zahlen vom 01.01.2022: Fabia RS - ASZ/393 - 349 Stück Fabia RS - BLT/ABT - 262 Stück Macht gesamt 611 Stück Quelle wie immer: https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz2_b_uebersicht.html

Es war das Airbag Kabel. Schleifring hab ich trotzdem gleich mit getauscht schadet nach 22 Jahren nicht.

Zitat von BoNeS: „ Schau aber lieber mal ob bei Dir nicht die Wickelfeder defekt ist und nicht das Kabel/der Airbag. War bei mir letztens auch der Fall.“ Den Schleifring (Febi) hab ich gestern gleicht mitbestellt da ich nicht vor habe das Lenkrad noch öfter runter zu nehmen. Das richtige Kabel für 3 Speichen habe ich auch schon gefunden da muss man mittlerweile zu den Classic Parts greifen. VAG - Teile - Leitungssatz für Airbag und Hupe, Golf IV/Passat 3B, NO Zu meiner Verwunderung sogar ein Sch…

Zitat von BoNeS: „Geh zu einem anderen freundlichen und bestell die Leitung per Teilenummer: 6Y0 971 584 A Leitungssatz für Airbag Lenkrad (61,76€ inkl. MwSt)“ Passt das Kabel auch für das RS Lenkrad? Das Kabel kostet mittlerweile 90€ bei Skoda auf gut Glück will ich das auch nicht kaufen. Offiz hat es die Nr 1J0 971 584 H die gibt es nur wieder mal nicht mehr zu kaufen. Hab den Fehler fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…ecfbe04c576c0f2fd463cbe05 Lenkrad hatten wir unten Stecker überprüft und etwas s…

Wie soll man ohne Fotos was sagen können? Fast jeder richtet sich nach mobile und co vor allem bei den älteren Autos.

Mal hochschieben hab mich erst seit 2 Tagen mit dem Thema beschäftigt k. a warum ich das nie früher gemacht habe. Bin erst durch Zufall auf den N89 Thread im Ibiza Forum gekommen. Zitat von Barney: „ Es aktzeptieren aber nicht alle Steuergerätversionen alle Codes, ein 2000er ATD Fabia der bei mir war ging beispielsweise nicht auf 31 zu stellen.“ So war es bei mir auch 31 und 81 gehen nicht während 80 ohne Probleme ging. Hab die TRW Lenkung drinnen. Bin 9 Jahre mit der leichten 10 herum gefahren …