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so ich habe heute auf der rückfahrt mal das licht angehabt (es war etwa 13 Uhr ^^) zu Hause dann ausgestiegen und mal geschaut......beide scheinwerfer leicht beschlagen am unteren rand (soll laut beizettel wohl normal sein in der ersten zeit) leider habe ich keine geeignete möglichkeit bzw. wand um die dinger richtig einzustellen erster eindruck: das licht wird durch die linse ziemlich zentriert und richtig hell war es wirklich nur im zentrum des lichtkegels ..... allerdings war es 13 Uhr und se…

ich hab nen bericht im BMW forum gelesen.....und der besitzer hat sich doch tatsächlich gefreut das seine räder beim anfahren an der ampel durchdrehen er sagte zwar, es bringt keinen PS mehr aber es fühlt sich an wie 500PS

oh man das is ja ein murks lol das wär für mich absolut nichts, gas bisl treten und das ding übersetzt das mit vollgas da wird der verschleiß mal ordentlich steigen

also mir gefällt keiner davon aber bei den ersten bildern......ich glaube kaum das TÜVer (ich meinen nen richtigen TÜVer und net den Bekannten aus der Hinterhofwerkstatt ) sowas durchgehen läßt. Die Hauben sind ja so tief, das sie in den Lichtkegel reichen oder täuscht das

Zitat von Under-Taker: „Zitat: „kann dieser weg etwas über die qualität der kupplung aussagen ?“ Nö. Hängt ganz einfach vom Fahrprfil ab siehe pietsprock Zitat: „oder ist das nur eine einstellungssache? “ An der Kupplung kann man nichts einstellen, da sie Hydraulisch ist und sich automatisch nachregelt!“ ne ich meine den Pedalweg, nicht die Kilometerlaufleistung kann man sagen, kupplung kommt sehr spät = ziemlich abgenutzt bzw. kupplung kommt sehr früh = kaum abgenutzt ?

kann dieser weg etwas über die qualität der kupplung aussagen ? oder ist das nur eine einstellungssache?

heißt das nun wirklich das kein Tropfen Diesel/Benzin gefördert wird ????? kann ich mir nich so recht vorstellen

ich hab mal gelernt gang drin lassen und motorbremse nutzen ist effizienter als auskuppeln und rollen lassen ...stimmt das eigentlich? zumindest mache ich das immer so......da zeigt der momentanvebrauch 0,0 an *lol mein Motor läuft ohne Diesel xD* und bei Leerlauf steht meist 0,7

mh ist bei mir ähnlich nach ca. halben pedalweg fängt sie an zu greifen und komplett eingekuppelt ist ca. 5cm vor komplett loslassen 67.000km

ja das stimmt, meiner läuft auch im 3. gang mit standgas ohne abzunuckeln wenn mans vorsichtig angeht

so ich greif das thema mal wieder auf..... ich trete an der Ampel meist die Kupplung und lege Gang ein, Pedal bleibt getreten bis es auf grün geht ..... schlecht für die Kupplung ? dann gehe ich es oft gemütlich an ohne viel gas zu geben, sprich ich gebe nur geringfügig mehr gas, nutze also meist standgas um "loszurollen", allerdings lasse ich die Kupplung nicht schleifen sondern gehe auch recht zügig vom Pedal da es bei wenig gas ja recht geschmeidig geht.. ach ja, wenn meine mum mit ihrem benz…

na ja zur not kann man selbst abspecken......rückbank raus, verkleidungen ab, beifahrersitz raus, soundsystem raus

och sieht doch niedlich aus mit den orangenen ecken

so auf wunsch hier ein paar Bilder am Tag alle Bilder findet ihr unter picasaweb.google.de/pelmenipeter/AngelEyesFabia# scheinwerfer sind immernoch schmutzig foto0226uzu6.jpg foto0227tbi9.jpg foto0228995m.jpg

so hab eben doch mal schnell paar handybilder gemacht findet ihr unter picasaweb.google.de/pelmenipeter/AngelEyesFabia# diese komischen schlieren auf der scheibe sind nur schmutzfelcken lol habe sie noch net richtig sauber gemacht

So, ich habs getan........ es fehlte nich viel und ich hätte nen Hammer genommen und Fabi in den Himmel befördert Bilder habe ich noch nicht gemacht und nen Bericht tippel ich auch noch nicht, kommt alles morgen, heute habe ich keinen Bock mehr. Spaltmaß ist nicht 100% gleich das war mir aber egal, so wie es geworden ist, reicht mir das. Schaut gut aus.

8.500 ??? mit 104tkm ? viel glück wenn ich so nachschaue laut schwacke was mein BJ06er mit knapp 65tkm noch wert ist ....... viel Glück kann ich nur nochmals sagen

nur wenn sie elektrisch geht, die amis sind faul

trotzdem wird er es sehr sehr schwer gegen cupra und polo gti haben aber als kleiner renn-kombi könnte er ein guter verkaufsschlager werden

mh warum spielen kleine jungs auch mit kleinen autos ? (matchbox) ich glaube die männer haben einfach mehr interesse daran hin und wieder gibts ja auch frauen die spaß daran haben ich selbst fahre sehr gerne im schnee, da es mir spaß macht, das auto in genzsituation zu "beherschen" ich habe auch ein fahrsicherheitstraining absolviert vor ca. 2 jahren glaube ich, aber danach habe ich schon festgestellt, dass es mir nicht sonderlich viel "neues" gebracht hat, aber der spaß war trotzdem da. und wen…