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@Seb Stimmt wäre eine Idee, aber trotzdem wäre dann noch spannend, was beim Tuning die Basis gewesen ist. Aber das ginge nur, wenn ich noch mehr zusammenfasse und da ich mal davon ausgehe, dass es im Wesentlichen eh nur die TDIs betrifft, werd ich die Umfrage nicht nochmal neu starten. @Locutus und Micha Ist das nicht jedes Auto?

Hallo zusammen, vor einigen Jahren hab ich die Frage schonmal in der Com gestellt. Damals noch mit anderen Motoren und ohne die Eins am Fabia. Inzwischen ist der Fabia fast am Ende seines Lebens angekommen, neue Motoren werden wohl nicht mehr dazukommen und ich wollte einfach nochmal hören, wie es so aussieht. Leider kann man nur 10 Optionen in eine Umfrage einbauen, daher musste ich Motoren zusammenfassen. Ich hoffe, die jeweiligen Fahrer können es mir verzeihen. Wer will kann natürlich gerne "…

Zitat: „ja klar, wenn man in einer 120, 115 fährt ist das ja auch kein Problem. Mit 80 rumkriechen schon eher.“ Ich weiß nicht recht, für mich sollte man, wenn man mit einem PKW langsam auf der Autobahn unterwegs ist, sich entweder am LKW-Tempo oder an der Richtgeschwindigkeit und oder dem Tempo der linken Spur orientieren. (zumindest solang da Verkehr ist) 100-110 ist doch die dämlichste Geschwindigkeit. Andauern muss man sich heldenhaft hinter einem LKW raus in den schneller fließenden Verkehr…

Oje, irgendwie kann ich mich des Eindrucks nicht völlig erwehren, dass bei Goernitz Motorleistung und Fahrstil nicht wirklich zusammenpassen. Zumindest bestätigt das, dass die 1,2er anfangen zu saufen, wenn man sie tritt.

Zitat: „10 Liter? @ geoldoc? wie kommst du denn auf diesen Wert? Das schafft doch Überland kaum einer! Selbst kein 2.0er Fabia Augenzwinkern oder seh ich das falsch? Das kann man doch maximal in der Stadt, oder bei Vollgas schaffen oder ?“ Kopfrechnen, denn: Zitat: „Original von Goernitz nach 70 km auf der strecke hab ich mind 7 l raus *g* “ Mal als Beispiel: Ich bin lange jeden Morgen 6km auf die Arbeit gefahren. 500 m nach dem Anlassen beann eine vielleicht 4km lange Steigung von rund 200 Höhe…

Ernsthaft, Du schaffst es Deinen Überland mit 10 Litern zu bewegen?

Ich kann nur soviel dazu beitragen, dass sie beim Vor-Facelift auch unter die Sportsitze passen, die den gleichen Unterbau wie die Normalsitze haben und das sich meiner Meinung nach nicht verändert hat. Ich bin mir nur nicht sicher, ob ich das schreiben darf, denn es könnte eine Weisheit sein. Frage mich nur, was passiert, wenn noch keiner mit Sportsitzen aus dem aktuellen Modeljahr die Kisten eingebaut hat... @Intruder Zur Not sag Bescheid und ich lösche es wieder

Ich habe mal auf der deutschen Maqma-Seite geschaut, da gab es nur ein mq-b3000. Ein 4000er habe ich über google oder ebay nicht gefunden. Verlink es doch mal. Oder hast Du Dich vertan? Zumindest beim 3000er finde ich nicht den geringsten Hinweis, warum das Teil ausgerechnet einen besseren Radioempfang als jedes beliebige andere Radio haben sollte. Für besonders guten Radioempfang sind z.B. Becker-Radios bekannt.

Zuerst habe ich es auch bei Rover gehört, als zweiter Anbieter (ist ja der selbe Konzern) hab ich es jetzt beim neuen Ford Mondeo gelesen.

Wir hatten doch gerade im bekannten Schwesterforum eine Diskussion zum Thema Automiblclubs. Ist da "Falschtanken" eigentlich mit in den Leistungen? Schlüssel verbaseln und Nichttanken gehört ja meist dazu. Wenn ich mir das hier so durchlese, bin ich mir nicht sicher, ob ich das Auto nicht (spätestens nach den Startschwierigkeiten) mal meinem Club zum Aussaugen hingestellt hätte. Ist nur mal eine informative Frage, soll keine Kritik sein, weiß nur nicht wie ich reagiert hätte. Aber jetzt scheint …

Ich könnte mir gut vorstellen, dass ein Teil der Probleme an einem falsch angeschlossenen Fremdradio liegen dürften. Wegfahrsperre und ZV gehören zu den klassischen Verdächtigen. Dazu kannst Du hier in der Suche X Threads finden, aber ich greife vorsorglich mal in meine tiefe Zitate-Kiste: Zitat: „Das Hauptproblem ist, dass der Stecker vom Fabia die Form eines ISO-Steckers hat, aber anders belegt ist. Als erstes, da merkt man dann auch meistens, dass etwas anders ist, sind beim Fabia Dauer- und …

Der RS hat ja einen Normverbrauch von 5,3 Litern, also sollte man bei verhaltener Fahrweise auch 5,5 im Schnitt erreichen können, wenn man nicht zu viel schnelle Autobahn oder Stadtverkehr dabei hat. Zumindest würde ich das mal erwarten (bei meinem Fabia Benziner schaffe ich es ja auch).

Ja und? Qualität ist nichts, Image ist alles! Mir fallen auf Anhieb einige Bereiche ein, wo insgesamt Milionnen von Kunden aus für mich nicht nachvollziehbaren Gründen das teurere Produkt mit der geringeren Qualität kaufen und darauf auch noch stolz sind. Ich finde es eher erstaunlich, wie viele Fabias es doch gibt, wo es doch "nur" der Ostpolo ist. PS: Ich weiß natürlich als gut informierter Kunde, dass das sogenannte Premium-Produkt noch weiter östlich zu noch niedrigeren Lohnkosten hergestell…

Das Hauptargumnet für Lautsprecher hinten ist aber, dass jemand der hinten sitzt auch was vom Radio mitbekommt, ohne dass denen vorne die Ohren wegfliegen. Als Jugendlicher war das der größte Fortschritt im neuen Auto meiner Eltern. Endlich hab ich auch was mitbekommen...

@Shorty Da der Polo schon seit weit über 20 Jahren verkauft wird und jedes Jahr seit Einführung des Fabia immer weniger Fabias verkauft worden sind als Polos, kann es sich ja nur noch um einige Wochen handeln, bis der Fabia den Polo eingeholt hat. Nee, ernsthaft, zahlenmäßig ist deutschlandweit der Fabia keine Konkurrenz zum Polo. Sowohl 2005 als auch 2006 wurden jeweils mehr als 1,5 mal so viele Polos wie Fabias verkauft. Wer es nachlesen will: Einfach bei autobild.de nach "hitliste 200x" suche…

Ich hab mir gerade mal die Mühe gemacht und mir rausgesucht, wie viele Fabias bisher in D zugelassen worden sind. Leider hab ich auf Anhieb keine Zahlen für 1999 (werden wohl noch nicht viele gewesen sein) gefunden. Aber der Vergleich zum Feli wär bestimmt auch ganz spannend. Auf jeden Fall sieht man, dass der Fabia kurz vor der Ablösung sein erfolgreichstes Jahr hinter sich hat. <TABLE COLS=6 WIDTH=100% CELLPADDING=2 CELLSPACING=0 STYLE="page-break-before: always"> <COL WIDTH=86> <COL WIDTH=86>…

Geprägte Ledersitze soll es da laut Briskoda geben. Da bin ich ja mal gespannt. So recht vorstellen kann ich ir das nicht, das man ein Auto 8 Jahre lang produziert und dann 2 Monaten vor Schluss sagt: " OK, wir machen für unser Nischenprodukt noch mal Ledersportsitze. Haben zwar die restliche Zeit nur normale gemacht, aber jetzt, ja jetzt ist ein Bedarf dafür." Na gut, mal sehen, wann es das Auto auf irgendeiner offizellen Skodaseite zu sehen gibt. EDIT: Ich nehm alles zurück, die Leute bei Skod…

Bei Felgenschlössern ist es halt genauso, wie bei allen anderen Schlössern, sie halten Gelegenheitsdiebe ab, mehr aber auch nicht. Ein Universalsatz zum öffnen der meisten Felgenschlösser kostet bei ebay vielleicht 30 Euro.

300 Euro? Vielleicht ab Werk, ansonsten kann man sich bei ebay für ältere Handys schon neue Markenfreisprecheinrichtungen zum Einbauen für unter 10 Euro holen. Gute Bluetooth FSEs kosten ab vielleicht 100 Euro. Ohne Display aber mit Sprachsteuerung geht es auch schon deutlich billiger. Wie auch immer, mehr als 100 Euro müssen es eigentlich nicht sein und wenn man will, geht es auch deutlich billiger und dann funktioniert es wenigestens und man hat nicht das ganze Auto auseinandergerissen (Denk d…

Ehrlich gesagt, weiss ich nicht recht, ob sich der Aufwand, falls es überhaupt funktioniert lohnt, Du must doch einige Verkleidungen abreißen und es ist ein zeimliches Gefriemel. Ob die Signalstärke des Ohrhöhres reicht, weiss ich nicht recht, aber dass das Mikro doch ein ganzes Stück vom Kopf entfernt, ungünstig in der Lampe angebracht nicht funktionieren kann, da bin ich mir doch ziemlich sicher. Das solltest Du irgendwie während der Fahrt vorher auf jeden Fall nochmal ausprobieren.