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@njordan Zitat: „bitte um hilfe, bin im moment ziemlich ratlos, sowohl was das 7-kabel-ISO-B betrifft als auch die nur 4 Anschlüsse auf ISO-A, oder ist das ganz NORMAL. wobei das mit ISO-A könnt ich noch verstehen.“ Ich sag Dir das nur ungern: Aber da normalerweise bei Fabia ohne hintere Lautsprecher (alles ausser Elegance) beim Iso-B Stecker 4 PINs belegt sind und beim ISO-A 7Pins, vermute ich mal ganz stark, dass Du die beiden verwechselt hast.

@GuidoK geschrieben hab ich doch nur von Überführungskosten und dem Ausstellen deutscher Papiere. Dass das tatsächlich nur die 20 Euro für die Papiere extra kostet wusste ich nicht. Überführung macht dann aber schon was aus: Lös mal eine einfache Fahrkarte von Frankfurt nach Insbruck und zahl den Sprit für die Heimfahrt. Und einen Tag Urlaub braucht es auch noch. Grundsätzlich spricht natürlich nichts gegen einen EU-Import, aber eben wegen des nunmal doch schlechteren Wiederverkaufswertes und de…

Zitat: „ Warum meinst du lohnt sich ein Kauf in Österreich nicht? “ Wichtig dafür, ob sich ein EU-Import lohnt, ist der Netto-Preis des Autos (also vor Steuern) im Herkunftsland im Vergleich zum deutschen Netto-Preis. In Österreich sind Autos ohne Steuern meist nicht billiger als in D. Dazu kommen dann noch Überführung, das Ausstellen deutscher Papiere, da kommen schnell noch ein paar Euro mehr zusammen. Geschätzt wär dann Dein Cool aus Österreich mindestens so teuer, wie Dein 1300 Euro teureres…

Ich denke auch, dass ESP-Nachrüsten nicht sinnvoll möglich ist. Hast Du mal an einen EU-Import gedacht? Lohnt sich zwar nicht aus Österreich, aber vielleicht läßt sich ja bei einem Importeur ein schönes französisches oder holländisches Sondermodell mit ESP organisieren. Wenn Skoda Deutschland schon der Meinung ist, Sicherheitsausstattung selbst als Option den Käufern von Einstiegsmodellen vorzuenthalten. Und schließlich noch meine ganz persönliche Meinung zum Cool: Ich mag solche absoluten Billi…

Was ich nicht verstehe, ist warum man das erst am Ende der avisierten Lieferzeit wissen sollte. Das empfinde ich als Unverschämtheit des Händlers und auch wenn er als EU-Importeur nicht direkt an der Quelle sitzt, bekommt er doch ne Meneg Geld von Euch und muss sich dann halt einen Partner suchen, der ihn mit sowas nicht im Regen stehen läßt. Daher würde ich mich nicht einfach so mit einem Auto mit andere Ausstattung und anderer Farbe von der Halde zufrieden geben, ohne da ein ordentliches Stück…

So ein Mist, das passt gar nicht auf meinen Allrad-Fabia Mal ehrlich so viel Geld und so stümperhafte Erklärungen.... Na egal, man geht ja auf nummer sicher, denn laut Verkäufer ist es ja: Zitat: „TÜF geprüft“ lol

Obwohl, ich bin immer wieder überrascht, wie schmal das Drehzalhband bei den TDIs ist, wo überhaupt was passiert. Wenn man da bei 1500 Touren zu beschleunigen versucht passiert weniger, als wenn ich das mit meinem Benziner machen. Da geht es selbst wenn man es nicht eilig hat, öfters kaum ohne zurückschalten, wo mein Benziner sich noch bequem rausbewegt, Dann prügelt es einem beim 1900 Touren plötzlich ins Kreuz, bevor dann spätestens bei 3.500 die Luft wieder völlig raus ist. Ich habe immer das…

Das sagt der ADAC dazu: Zitat: „München (AFP) - Wer sich in nächster Zeit einen Neuwagen zulegen will, sollte wegen der zum 1. Januar 2007 vorgesehenen Mehrwertsteuererhöhung auf den Liefertermin achten. Denn bei der Steuerfestsetzung komme es auf den Lieferzeitpunkt an, warnte der ADAC am Donnerstag. Wenn das Auto erst 2007 geliefert werde, gelte also grundsätzlich der von 16 auf 19 Prozent erhöhte Satz. Der ADAC rät deshalb, eine Ausgleichszahlung für Steuererhöhungen an den Verkäufer vertragl…

Da steht doch nur, dass der Fabia II im Frühjahr 2007 vorgestellt wird, das heißt, der wird frühestens im Sommer 2007 verkauft werden und dann auch nur in den "Brot und Butter"-Versionen. Ich vermute mal, es wird mindestens Frühjahr 2008 bis zum Fabia RS 2. Wenn es überhaupt noch einen gibt, aber nach Octi RS II bin ich da recht optimistisch. Für Bilder vom Fabia II schau mal hier: fabia4fun.de/thread.php?thread…abia&hilightuser=0&page=2 Dann merkst Du auch, dass das alles noch sehr spekulativ i…

Woher hast Du das denn? Ich hab da noch nichts von gehört und halte das für eher unwahrscheinlich, denn der neue Fabia kommt ja auch erst nächstes Jahr und die Sportversionen laufen dann ja meist noch etwas länger vom Band.

Tja, dieses Mal müsst Ihr leider ohne mich am Biggesee auskommen. Wie auch immer ihr das aushalten wollt Ich wäre ja wirklich gerne "vorbeigegast", aber ich flieg an dem Sonntag in Urlaub. (Was ja auch nicht die schlechteste Alternative ist...) Ich wünsch Euch aber auf jeden Fall viel Spass und besseres Wetter als letztes Jahr.

schau halt mal bei typklassen.de Da sind alle Autos in der komplexen Suche zu finden und Du kannst die Versicherungsklassen zumindest relativ zueinander und mit Deinem bisherigen Auto vergleichen. Aber Haftpflicht 19 und Vollkaso (neu) 23 ist schon ganz ordentlich auch der Octi II RS mit immerhin 200 PS hat nur Haftpflicht 18 und Vollkaso 22 auch ein Golf GTI ist billiger. Aber die haben ja auch keinen "Dieselaufschlag"

autobudget.de Da kann man auch seie Autokosten je nach MOdell ausrechnen.

Dass es zumindest lokal durch den Straßenverkehr zu hohe Feinstaubbelastungen gibt, ist nachgewiesen. Dass mengenmäßig zB der sogenannte Hausbrand (also der Betrieb von Holzfeuerungsanlagen in Wohnhäusern in Kaminöfen etc.) wohl einen mindestens genauso hohen Anteil hat, auch. Wie genau die epidemologischen Zahlen aussehen aber weniger. Dass der Dieselfahrer ein ökologisches Schwein und der der anchwachsende Rohstoffe verbrennt ein Engel ist, ist auch klar. Was ich beim Chiptunen immer nicht ver…

Allerdings kostet die Blende bei Skoda auch nur 8 oder 9 Euro. Die passt dann sicher genau und ist sogar noch billiger als der China-Schrott von ebay.

@Markus RS Klar dass das ESP die gleichen physikalische Grenzen hat, aber dennoch gibt es einen Bereich, wo es ein untrainierter und überraschter Fahrer schwer haben wird, das Auto noch einzufangen, die Elektronik das aber noch stämmen kann. Wenn Autos sobald sie ausbrechen zwangsläufig auch abseits der Straße landen würden, hättest Du recht, oft genug ist es aber so, dass erst die Überreaktion des Fahrers dafür sorgt, dass ein Auto endgültig abhaut. Und Fehler dürfen nicht passieren, aber sie p…

Na dann, erstmal Glückwunsch zum Geburtstag Ich würd ja sagen, mal wieder ein Unfall, der einem Profirallyefahrer oder auch mit ESP vielleicht nicht passiert wäre...

Wobei der erste auch kein deutsches Auto, sondern ein EU-Import sein dürfte, denn Tempomat gibt es in D ja nicht ab Werk für den RS. Was meinst Du denn mit Modell? Baujahr? Erstzulassung? Modelljahr? Der zweite scheint mir viel zu teuer. Der würde Neupreis ja nur in etwa soviel kosten, wenn man bedenkt, dass die Original RS-Alus ja auch einen merklichen Wert haben, den man von dem 18" wieder abziehen kann.

Hast Du mal den Style-Edition durchgerechnet?. Der dürfte ein paar hundert Euro billiger sein, allerdings ohne 16" Alus und ein paar Kleinigkeiten ddes Elegance dürfte er auch nicht haben. Aber vielleicht sind das ja Sachen, die Dir nicht ganz so wichtig sind und du nimmst lieber das Geld mit. Aber wenn Du schon Spoiler und Tribals (wenigstens kann man die wieder abmachen, wenn sich diese Geschmacklosigkeiten endlich überlebt haben) sollen es wohl auch die größeren Alus sein. Ansonsten hab ich e…

Den Antennen-Stab gibt es auch einzeln: Klappbare Antenne (normale Ausführung ohne Telefon, Navi) TN: 0 035 849 Kostet wohl um 25 Euro Aber ist denn der Empfang wirklich schlechter, also die Antenne nicht nur verbogen, sondern auch gebrochen?