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Es gibt von mattig Sportspiegel für den Fabia. Vielleicht sind die ja sogar lieferbar. Gibts auch elektrisch verstellbar. Spiegel vom Golf, A3 und was weiss ich was hier sonst noch alles genannt wurde, passen nicht ohne Gebastel. Ich habe zwar auch S3-Spiegel dran, aber die hab ich auf die originalen Fabia-Dreiecke gesetzt, und außerdem stimmt der Winkel nicht 100%ig. Das müssten die mattig-Dinger sein: 25102008-7-sraz-skodahome-cz-040.jpg Das sind meine vom S3 (8L) auf lackierten Fabia-Dreiecke…

Zitat: „Original von FabiaOli Hinzu kommt, das bleue LED weniger Strom brauchen als grüne und somit gehen die blauen aller 2-3 Monate kaputt. “ Der Strom ist eigentlich immer 20mA, egal welche Farbe. Ansonsten siehe Barney. Aber dein Autoelektromann wäre nicht der erste, der so seine lieben Problemchen hat, Spannung, Strom und Leistung auseinanderzuhalten. 170€ für den Tacho sind klar zuviel. Aber ich hab ja auch schon den ein oder anderen Fabia umgebaut, und die Erfahrung gemacht, dass die meis…

Variante 2 ist nur in der Zugstufe verstellbar, sprich: wie schnell fährt der Dämpfer nach Kompression wieder in Urzustand zurück. Neben einer exakten Einstellung aufs Fahrzeuggewicht (um z.B. dieses berühmte Nachwippen bei Bodenwellen zu vermeiden, das man sich u.U. mit einem fest eingestellten Fahrwerk einhandelt) kann man damit z.B. auch Verschleisserscheinungen des Dämpfers in Grenzen kompensieren. Variante 3 ist in Zug- und Druckstufe verstellbar. Das ist schon ne geile Sache, wenn man das …

Zitat: „Original von FabiaOli Ist erstens nicht die beste Qualität und wenn es mal wirklich kaputt geht stehste da. “ Über die Qualität kann man streiten, aber die Garantieabwicklung von Medion ist mit Sicherheit eine der besseren! Da können sich eine Menge Hersteller eine Scheibe von abschneiden.

Mein Bruder ist bei der DKB und ist davon sehr angetan. Einziger wirklicher Nachteil in meinen Augen ist dass du nirgendwo Bargeld einzahlen kannst. In der Praxis sieht das bei der DKB so aus, dass du das meiste Geld immer sofort auf dein Kreditkartenkonto schiebst, um von dem wirklich guten 3,8% Zinssatz zu profitieren. Auf dem Girokonto hast du eben nur den Notgroschen liegen, um die monatlichen Rechnungen und Bargeldabhebungen abzudecken. Das erfordert etwas Übersicht, ist aber an sich nur Ge…

Zitat: „Original von tkb532 Hallo! Hat einer hier mit seinem Fabia Limo so eine Rad/Reifenkombination Felgen 17" und 8" Zoll breit mit 205/40 Reifen mit Distanzscheiben? wenn ja, wieviel mm geht da auf der Hinterachse? gruß thimo“ Kann man leider nicht pauschal beantworten, zumal du die wichtigste Größe, nämlich die Einpresstiefe deiner Felge, garnicht angegeben hast. Aber selbst dann können noch schwer einzuschätzende Faktoren wie deine exakte Tieferlegung, Fertigungstoleranzen der Karossierie …

Zitat: „Original von NiniFabia Und die andere Aussage ist Quatsch. Nur weil andere Boxen drin sind wird es nicht leiser. Im Gegenteil, die Nachrüstboxen sind leistungsmäßig meist besser als die Originale.“ Hast du mal ein Nachrüstsystem am Serienradio probiert? Natürlich können die mehr Leistung ab, deshalb sind sie auch viel stabiler gebaut. Und genau deshalb haben sie auch einen schlechteren Wirkungsgrad, sprich sie spielen an wenig Leistung (z.B. Serienradio) längst nicht so laut wie die Seri…

Frequenzweichen splitten das Frequenzspektrum auf, so dass die Hochtöner nur die hohen Frequenzen und der Mitteltöner nur die niedrigen Frequenzen wiedergeben. Die Weichen ermöglichen somit den Betrieb von Compo-Systemen an nur einem Verstärkerausgang.

Zum Thema Serienlautsprecher poste ich immer wieder gerne dieses Bild: serienlautsprecher.jpg Und das mit der Papiermembran war natürlich nicht wörtlich zu verstehen, deshalb auch der ->

Der Klang verbessert sich auf jeden Fall, das Seriensystem ist wirklich nix dolles. Aber solltest schon nen kleinen Verstärker oder zumindest ein neues Radio mit ordentlich Ausgangsleistung einbauen, denn die originalen Lautsprecher sind total auf Wirkungsgrad optimiert. Zubehörlautsprecher brauchen meistens mehr Leistung, um in gleicher Lautstärke zu spielen, sind dafür aber auch nicht aus Papier. Außerdem würde ich, wenn du schon dabei bist, auch ordentliche Kabel in die Türen legen und die Tü…

Sind mit Sicherheit undichte Türen. Typisches Fabia-Problem.

Theoretisch... Wenn da 250 PS unter der Haube wären, würde er die vielleicht sogar erreichen. Der sechste Gang ist einfach viel zu lang übersetzt, auch mit Chip. Ist halt ein Gang zum Cruisen, Topspeed erreicht man im fünften. Wurde ja mit dem Facelift dann auch deutlich kürzer übersetzt.

Er hat laut Baujahr genau wie ich das alte lang übersetzte RS-Getriebe, zusammen mit unbekannte Faktoren wie Tachoabweichung, Reifenprofil etc. kommen die Werte schon in etwa hin. Aber für das eigentliche Thema ist das total irrelevant - Volllast ist Vollast. Preis oder Name sagt leider überhaupt nichts über die Qualität eines Tunings aus. Wenn das Tuning oben raus nicht deutlich Leistung zurücknimmt, ist die Bude nicht vollgasfest. Die Abgastemperaturen sind laut OBD-Scanner auch bei meinem deu…

Das sind vermutlich die Reste deines Kats, der sich aufgrund der zu hohen Abgastemperaturen gerade verabschiedet... Mit einem vernünftigen Chiptuning wär dir das nicht passiert.

ABE gibts dafür wahrscheinlich auch garnicht, du brauchst das Teilegutachten, das ist aber bei den Felgen eigentlich immer dabei. Damit dann zum TÜV, eintragen lassen, fertig.

Hey subba! Bei dir kommen wie immer auch die Damen nicht zu kurz...

Naja, wer einmal aufm Motorrad gesessen hat, dem ist mit Vernunft nur noch schwer beizukommen... R6 wär aber auch nix für mich, denn wenn man einmal die Leistung hat.... damit würd ich mich früher oder später sicher tot fahren.

Zitat: „Original von Felix BlueUnd wenn dir der RS Optisch so gefällt kannste deinen ja RS Sitze, Stoßstangen ect. doch soweit umbauen “ Is doch viel zu teuer. Dann macht es wirklich mehr Sinn, gleich das ganze Auto gegen nen vergleichbaren RS einzutauschen, dann hat man wenigstens auch den dicken Motor drin und beim Wiederverkauf einen tatsächlichen Mehrwert. Zum Thema: Ganz klar R6!

Ich zitiere mich selbst (Link siehe Signatur): Zitat: „Vorne musste dafür die Radhauskante gebördelt werden. Außerdem habe ich die Radhausschale im Bereich der Bördelkante etwa 10 cm abgenommen. Die 8x18 geht damit auch bei 60mm Tieferlegung relativ problemlos drunter. Wenn es schleift, dann meistens nur bei vollem Lenkeinschlag innen am Innenkotflügel. Bei Sommerfahrzeugen kann man den natürlich komplett rausnehmen, bei Ganzjahresautos würd ich eine Lenkeinschlagsbegrenzung vorziehen. Grundsätz…

Zitat: „Original von Budenheim Bull Nunja möchte alles komplett machen, sprich Felgen und Tiefer zugleich auf einander abgestimmt also. Die Felgen sehen in 18" aber besser aus als in 17" oder? Leider gibt es die ja nicht in 8*18" denn soviel ich mal gehört habe ist das die Grenze des nichtsmachenmüssens Schöne Bilder übrigens Fabia RS 2213, da gefallen mir aber auch die 18 Zöller besser Markus was musstest du für deine Rial 9*18 hinten machen? Viel ziehen? Sahen echt hammer aus auf deinem :)“ Ni…