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Das Einkleben hat bei mir ne gute Stunde gedauert. Ausbau der Scheiben ist nicht notwendig bzw. bei den Dreieckfenstern auch garnicht möglich, weil die geklebt sind. Wenn das gut gemacht ist, sieht man eh keinen Unterschied. Wärmekammer brauchst auch net, einfach Auto zwei Tage in die Sonne stellen. Wassereintritt in den Türen hat mit den Scheiben nix zu tun. Dafür sind die Dichtungen an den Innenblechen verantwortlich.

Ist vorgemerkt, war 2006 dort und war eigentlich ganz cool.

NRW ist Fabia-Hochburg, wenn man sich die Karte mal so anschaut. Die Treffen-Saison geht ja grad erst wieder los, also einfach mal im Treffen & Events-Forum Ausschau halten. Letztes Wochenende haben sich z.B. zahlreiche Forenmitglieder auf dem Skoda Pabst-Treffen in Limburg eingefunden. Vielleicht hast du auch Interesse am Stammtisch der Skodafreunde Rhein-Ruhr , die freuen sich garantiert über neue Gesichter. Es gibt viele Möglichkeiten...

Jo, hab mir auch etwas den Nacken verbrannt. Ansonsten hatte ich ja in weiser Voraussicht den ganzen Tag nen Hut auf... Schöne Fotos, übrigens! :]

War traumhaft heute. Der Veranstalter hatte wohl selber nicht mit so einem Andrang gerechnet, es waren wirklich massig Autos da, die alle garnicht auf den Platz gepasst haben. Und das Drumherum hat auch gepasst, mit Verpflegung, mobilem Leistungsprüfstand für 20 Euro (!!) und Motorrad- und Autotestfahrten kann sich so manch etabliertes Tuningtreffen noch eine Scheibe abschneiden. Daumen hoch! :] Bilder findet ihr hier.

Zitat: „Original von herr vorragend Aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass so ein Sportluftfilter, außer Sound und Aussehen nichts anderes bringt...“ Von dieser Vorstellung lebt eine ganze Industrie.

@Sven: Ich versteh nicht, warum ihr das komplette Treffen von deinen Felgen abhängig macht...

Och Leute, es is echt immer das gleiche... Steh ich nachher alleine da oder was?

Hatte ihn ne Woche als Ersatzwagen in der 70-PS Version. War angenehm überrascht, er ist doch relativ kräftig, gerade von unten raus. Also für Stadtverkehr bis Landstrasse völlig ausreichend. Mich hat aber kolossal gestört, dass er beim Gasgeben immer ne Gedenksekunde einlegt, bevors losgeht, das ist anfangs total ungewohnt. Ansonsten fängt er halt schon bei Richtgeschwindigkeit auf der AB an zu saufen, aber das ist bei so einem Motörchen auch nicht anders zu erwarten.

Ich würde auch die Platin-Felge nehmen. 1.: schwarze Felge auf gelbem Auto sieht einfach gut aus 2.: durch das Tiefbett würde die erste Felge noch kleiner auassehen, als sie eh schon is

Sehr gut. Also hab ich das richtig verstanden, das wir uns dann nicht noch zusätzlich einzeln anmelden müssen für Show&Shine?

Ich werd Show & Shine mitmachen, Sven. Lass uns auf jeden Fall zusammen stellen.

Jetzt mal ehrlich, 15"-Alus sehen einfach sch... aus. Dann echt lieber schwarze Stahlfelgen ohne Radkappen und nen vernünftigen Reifen fahren.

Bisschen langweilig und in 15" leider auch ziemlich mickrig.

Ich würd die Felgen so lassen wie sie sind. Schwarzmatt oder anthrazit passt in meinen Augen überhaupt nicht auf ein schwarzes Auto.

Damit kannse im Prinzip nicht viel falsch machen, wenn du dir darüber im Klaren bist, dass die Felge mit zu den erfolgreichsten Zubehörfelgen der letzten Jahre gehört und dementsprechend oft rumfährt - ist halt BBS-KnowHow zu nem vernünftigen Preis. Dem Fabia steht sie ziemlich gut, Kumpelchen hat die drauf: klick Und Seb hat Recht, die gibts auch noch mit schwarzem Stern, auf nem hellen Auto würd ich die auf jeden Fall vorziehen, bei nem schwarzen Auto fehlt dann aber in meinen Augen der Kontra…

Mit der originalen Heckschürze sieht alles nicht so dolle aus, weil der Pott halt komplett drunter hängt. Die Endrohrvarianten sind da in erster Linie Geschmacksache. In der Galerie findest du genügend Bilder zum Ideen sammeln, aber da musst du dich schon selbst durchwühlen.

Ja, mein Zitat oben bezieht sich natürlich nur auf das Dreispeichen-Sportlenkrad, das im RS mit gelochtem Leder und im normalen Fabia mit glattem Leder verbaut wurde. Da passt der Airbag und der Skoda-Pralltopf, so dass man einfach nur den Lenkradkranz austauschen muss. Das normale Vierspeichen-Lenkrad des Fabia I hat eine andere Airbageinheit und einen anderen Pralltopf. Und bitte darauf achten, dass man das Lenkrad vom Golf4-R32 ergattert, nicht vom Golf5!

Ich kann dir noch den reifen-ueddinger.de/ in Giesenkirchen/MG empfehlen. Die machen saubere Arbeit und faire Preise inkl. Achsvermessung, und TÜV kommt auch regelmäßig ins Haus. Einfach mal anfragen. Ich geh da schon seit Jahren hin. Selber einbauen geht natürlich auch, wenn man weiss, was man tut. Beim Komplettfahrwerk ist das sogar noch einfacher als wenn man Federn einbaut, weil man da nicht mit Federspannern rumhantieren muss. Eine Achsvermessung brauchst du aber hinterher so oder so. Wenn …

Danke für den Link, Sven. Auf solche Rückleuchten warte ich, seit ich den Fabia fahre. Aber ich glaub ehrlich gesagt einfach nicht dran, dass das noch was gibt. Es wurde einfach schon viel zu viel versprochen und angekündigt und letztendlich doch nicht umgesetzt. Zumindest hier in Deutschland ist der Markt dafür auch einfach viel zu klein, so dass ich die Zurückhaltung aus Herstellersicht sogar verstehe. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Bis es soweit ist werde ich weiter zu meinen …