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Zitat: „Original von NorthstarV8 Desweiteren versuchte ich ihn auszubauen ( den Schacht ) aber nach dem lösen von mehr als 4 Schrauben und keinem locker werden des Teils wußte ich nicht weiter. Weiß jemand wie das Ding raus geht ? “ Das is ne größere Aktion. Da müsste alles raus, auch Schalter und Heizung. Schrauben findet man noch seitlich vom Handschuhfach, unter der abziehbaren Abdeckung zwischen Tacho und Lenkrad, hinter einer der seitlichen Blenden neben dem Radio, im Schacht selber hinterm…

Zitat: „Original von Geoldoc Ich hab den Mitteltunnel drin gelassen, nur locker gemacht und es ging.“ Ja stimmt natürlich. Verschraubt ist der Mitteltunnel übrigens unterm Aschenbecher und UNTER dem hinteren Getränkehalter, also da den ganzen Einsatz mit etwas Schmackes rausziehen (geht schwer, ich sags nur, weil ich da beim ersten Mal wirklich ewig rumprobiert hab).

Komplett ab wird schiwerig, dafür muss der Mitteltunnel raus. An den Seiten ist das Ding aber nur geklipst, also mal kräftig dran ziehen, dann kann man die Seiten zurückbiegen und kommt auch so hinter die Verkleidung, vielleicht reicht das ja schon.

Jetzt lasst das doch einfach mal so stehen. Der RS sortiert sich bei den Rundenzeiten dort ein, wo man einen relativ schweren familientauglichen Kleinwagen mit ein bisschen mehr Dampf eben erwartet, und das ist nicht an der Spitze seiner Klasse. Und glaubt mir, 6s auf soner kurzen Strecke sind eine WELT! Das sind mehrere hundert Meter Abstand! Nach einer Runde! Und ob Profi oder nicht, Vollgas geben schafft jeder Eierkopp, und dann ist der S3, 130i (ergänze beliebig...) erstmal weg! Über Sinn un…

Undichte Türen... ;*( Viel Spass mit der Suchfunktion. Meiner vereist im Winter auch von innen, so krass wie du hatte ich es allerdings noch nicht.

Der Wahnsinn, was da an Perlen der Automobilgeschichte rumsteht... Tolle Bilder!

Nee Seb, also das kannse jetzt nich bringen! Muss ich deinen Chef mal anrufen oder was könnte helfen?

Hehe, das is mal ein ehrliches Zitat. Bergauf kann man echt noch so einige höher motorisierte Benziner ärgern, da macht das Drehmoment den Unterschied.

Draco muss aufpassen, sonst spielt bald keiner mehr mit ihm...

Das Ding wird in den Auspuff geschraubt, das ist doch auf den Bildern eindeutig zu erkennen und steht sogar im Text drin: Zitat: „ Einfach in den Auspuff stecken festschrauben fertig (1min) und jedes Auto bekommt das typische Turbo-Pfeifen. “ Gibt höchstens nen Kratzer am Auspuff, ne Scheissoptik am Heck, und der Frage nach dem Sinn darfst du dich dann mit Sicherheit auch noch ein paar mal stellen...

Also ich hatte damit noch nie Probleme, und ich hab schon viele verschiedene Zubehörfelgen durch, u.a. ja jetzt auch die AEZ Xylo in 18 Zoll. Hatte sogar mal ne Woche bei einer Felge gar keinen Zentrierring drin, weil der kaputt war. Die liefen trotzdem rund. Dass man die Radschrauben natürlich über Kreuz anzieht und das auch nur, wenn das Auto noch vom Wagenheber gestützt wird, ist selbstverständlich

zu 2.: Du musst die Platine einfach so bestücken wie beim RS. Evtl. musst du dafür noch nen SMD-Widerstand versetzen, aber genau weiss ich es nicht, dafür müsste man die Bestückung 1:1 vergleichen. Wenn du hochauflösende Bilder von meiner RS-Platine brauchst, schreib mir einfach mal ne Mail. Hinter dem Umluft- und AC-Schalter sitzen jeweils zwei LEDs, also insgesamt vier. Eine LED leuchtet, sobald Licht eingeschaltet wird, die andere sobald Umluft bzw. Klima eingeschaltet wird. Wenn Licht UND Kl…

Ja hatte ich auch schomal. Ist bei mir aber eindeutig auf die Tieferlegung zurückzuführen, bin da irgendwo unglücklich aufgesetzt. War aber nix ausgerissen oder so, einfach auf die Bühne und wieder festgeschraubt, und seither is Ruhe.

Oa was für Amateuere... Mein Beileid!

Taster vom ASR-Schalter einfach an Taster vom Garagenöffner anlöten. Feddich.

Xenonscheinwerfer überleben in der Regel das Auto. Also da würd ich mir keinen Kopf drum machen.

Zitat: „Original von lattengustel wie lässt sich die Rückbank denn umklappen? sitzflächen hochklappen, Nackenstützen raus und die lehnen dann eben runter? “ Genauso. Die Sitzflächen kann man auch aushaken und komplett rausnehmen, is ein Handgriff. Ich denk schon, dass die Kiste dann irgendwie da rein geht, wenns auch im Golf3 passt...

Kann man das Teil lackieren? Sieht ganzg gut aus. Und Empfang ist wie vorher?

Ja, find ich ja mutig, dass du das hier so präsentierst, und ich will auch nich behaupten, dass ich das besser könnte, aber trotzdem siehts halt sch... aus und du wirst ums neumachen kaum herum kommen. Rausgeschmissenes Geld...

Hier sieht man mal wie riesig die Sch**ssdinger sind: plakette_DW_Sonstig_172001g.jpg