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@ blizzard: CS-Zocker oder was? Obwohl der Nick ja eher WoW vermuten lässt.

Ich meinte das ja so: Bremsen, Schlagloch, Bremsen.

Dann ist ja gut. Danke für die Antwort. Dachte beim ersten Mal, mein Auto is kaputt. Mit einem mal war der Druck weg vom Pedal und es gab ziemlich komische Geräusche. Dachte irgendwo wäre ne Bodenplatte abgefallen. Nu ja, Jetzt bremse ich wenns geht nur noch vor oder nach den Schlaglöchern.

Sry aber ich will keinen eigenen Thread aufmachen: Bei mir greift immer das ABS, wenn ich bremse und dabei durch ein Schlagloch fahre. Ist DAS normal? :*)

Dann mach doch gleich noch ne neue Tachoscheibe rein.

In deiner Signatur sind aber schon reichlich Umbauten aufgelistet. Wieso willst du jetzt erst anfangen? Hast du doch schon... Zu den LS, Ich finde die Werks-LS grausig und habe Axton drin. Bin sehr zufrieden. Vorne kostet es 130 (kompo) und hinten 75 (koax) oder so. Zum Thema Tachoumbau sind hier mehr als ein Thread vorhanden. Ist auch keine so große Sache, dass man es nicht selbst machen könnte. Motorhaubenverlängerung kann ziemlich teuer sein. Ist viel Bastelarbeit bzgl. Grill. Musst aufpassen…

Ja das kommt in ungefähr hin. Der Kickdown wird höchstens aktiviert, wenn ich mal fahre. Dachte aber trotzdem irgendwie....wegen dem größeren Motor und so... Naja. Ist ja nun auch egal. Danke!

Naja. Ich finde der ist so gelblich und teilweise schwarz schon... :] Der von meinem Großvater allerdings extrem gleichmäßig neu. Also ist alles ok? Dann bin ich ja beruhigt...

Hab mal so aus Spaß unter den Wagen meines Großvaters geschaut und konnte kaum glauben, dass der Wagen schon über 4 1/2 Jahre alt ist. Der ESD sieht aus wie neu. Der Wagen an dem ESD ( ) ist ein Nissan Almera 1.8 mit um die 120 PS und Automatikgetreibe. Und mein Fabia ist nichtmal ganz 3 Monate alt und der ESD sieht aus wie... Möchte nicht wissen, wie der nach 4 1/2 Jahren aussieht (darum kommt ja auch einer von Remus ran ). Ist das normal bei den Fabia-ESDs? Oder stimmt irgendetwas mit meinem W…

Wie geil sieht das denn aus? Und da...neben den NS....was is das? Was sind das für Scheinwerfer? Mach ma bitte pics bei Tageslicht.

Schade. Ach würde bei nem Fabia bestimmt eh nicht wirken. Mir schwirrte nur irgendwie die Cobra die ganze Zeit durch den Kopf.

Also meint ihr bei meinem Benziner wäre sowas machbar, dass der Motor in höhreren Drezahlen so ein schrilles kreischen von sich gibt? Meint ihr es gibt ne Möglichkeit, Sidepipes für/an den Fabia zu bekommen?

Na da bin ich mal gespannt...

Wenn wir schon mal bei Auspuffeanlagen sind... Wisst ihr, wo man sich welche nach eigenen Vorstellungen anfertigen lassen kann?

Ma ne Frage: Wozu braucht ein Modell von einem Auto, was man in groß hat? Hab n Modell von nem 68er GT-500 KR, ner AC Cobra und noch nem Hot Rod. Das sind alles (leider) mehr oder weniger Traumwagen. Da kann ich das ja verstehen. Erklärt mal.

Bei in-pro kann man hören. Warum ist denn das bei LKWs erlaubt und bei PKWs nicht?

Zitat: „Original von Goernitz gewischt sparen im fabia? “ Naja er ging schon ein Stückchen hoch, als die schwere Stahlfelge raus war.

Ja aber ich fahr ja eh immer nur zur Arbeit und zurück. Außerdem muss ich Sprit sparen bzw. das Gewicht den Subs ausgleichen. Hab den Haken zum Abschleppen aber noch mit... Ist das eigentlich ok, wenn ich Erste-Hilfe-Zeugs und Warndreieck in die Reserveradmulde packe? Muss ja einfach nur den Boden anheben und das Zeugs rausnehmen.

Bei Vehicular Lunatics haben die das "Octane 118" immer in ihre Wagen vor den Rennen gekippt.

Kenne mich mit Dieseln ja auch nicht so aus. Ich mag sie auch nicht besonders...wegen dem Klang hauptsächlich. Andererseits haben sie sehr früh sehr viel Drehmoment....naja. Also soweit ich weiß, würde ein Pop-Off auch nur Sinn ergeben, wenn du den Ladedruck erhöhst. Warum Leistungsverlust? Eigentlich schonst du den Turbo ja nur. Wenn du nicht mehr soviel Leistung brauchst, aber die Abgase noch richtig schön Power haben, wird der Druck einfach nur abgeben. Könnte mir aber vorstellen, dass wen da…