Suchergebnisse

danke für diesen tipp, jetzt funktioniert wieder alles ich wusste nicht, dass auf diesem Kabel nur bei eingeschaltetem Licht 12V anliegen. und ja das Kabel war auch am Lichtschalter wiederzufinden. An was es jetzt natürlich genau lag weiß ich nicht. Eventuell am Kontakt zwischen Lenkstockschalter und Stecker der da rein geht. Das glaub ich aber eher nicht, da ich diesen vorher auch schon 2 mal runtergemacht habe und dran gewackelt hatte. Denke eher dass es am Kontakt im Lenkstockschalter lag. Pu…

wegen der sache mit dem airbag-fehler hab ich das nicht gemacht. ich hab wie gesagt beide schalter miteinander verglichen, d.h. entsprechend hinten an den kontakten mit dem messgerät durchgemessen. bei beiden das absolut identische ergebnis (wie oben beschrieben). daraus schließe ich, dass der Schalter nicht defekt ist / war

Neuigkeiten Mir ist eingefallen, dass ich ja noch den alten Lenkstockschalter (ohne GRA) habe. Dort hab ich jetzt mal genau gemessen was bei welcher Aktion passiert. Jetzt ist mir auch die im Post vorher beschriebene "Leitungsstreifenposition" klar geworden. Mein Lenkstockschalter ist deshalb nicht defekt, da er genauso schaltet, wie mein alter. Lichthupe stellt eine Verbindung zwischen Dauerplus (PIN 2) und Ausgang zum Fernlicht her Fernlicht an stellt eine Verbindung zwischen PIN 7 und Ausgang…

So leider bisher wenig Erfolg. ich habe das Teil und die Funktion mal gefilmt, damit man sich das besser vorstellen kann. vidup.de/v/mwS1i/ Auf der Seite sind 3 Metallstreifen, der obere ist verbunden mit dem Dauerplus. Die beiden unteren sind innen miteinander verbunden und gehen dann Richtung Fernlicht raus. Alle 3 Streifen sind beweglich und können hinten mit dem Ende auf eine Kupferschiene gedrückt werden. Sprich ist Dauerplus und einer der beiden anderen Streifen an der Schiene, ist das Lic…

so, das Teil ist ausgebaut.... leider bekomm ich jetzt den Deckel nicht ab. Ich hab mal wieder ein Bild gemacht: tgls7vcg.jpg die Schrauben hab ich raus gemacht, allerdings ist es an den beiden mit rot markierten Stellen noch irgendwie gesteckt und ich weiß nicht wie ich das rausbekommen. Hab etwas Angst da mit zu viel Gewalt ranzugehen, möchte nichts abbrechen. Vermute mal es gibt einen Trick dabei ? Wär cool, wenn mir jemand weiterhelfen könnte Edit: habs hinbekommen ! man muss die clipse die …

Danke

konnte mit etwas Fummlerei messen. Wie erwartet, bei Lichthupe ist Spannung auf PIN 12, bei "Fernlicht ein" keine Spannung. Als ich probeweise den ganzen Stecker mal abgezogen hatte, hab ich unten drin auch ein größeres Tröpfchen Öl gesehen. Ich meine hier beim suchen irgendwo was gelesen zu haben, dass dadurch der Kontakt im Lenkstockschalter unterbrochen werden kann und man das ggf reinigen kann ? Habt ihr dazu vllt einen Tipp wie man da am besten vorgeht ? Werde morgen mal versuchen das Lenkr…

ahso, ich hatte mich auch schon gewundert, weshalb Fernlicht unten an dem Stecker zu finden wäre... da hat steinetrabi mich und ich ihn wohl falsch verstanden, hatte ja extra nochmal gefragt ob am hauptlichtschalter oder an dem stecker am fernlichthebel (s. Bild im ersten post) der pin 12 zu finden ist werde dann morgen nochmal messen PS: das mit T12 => 12 Stecker macht natürlich sinn. Dachte da gibts wegen a und b usw vllt noch mehr und T12 wäre nur die bezeichnung der "klemme" bzw des Teils. m…

also hab den lichtschalter mal ausgebaut. mein problem ist, an pin 12 ist gar kein kabel dran hier mal ein bild: 2ltidzew.jpg auch bei Pin 8 habe ich mal gemessen. sowohl bei "fernlicht ein" als auch bei lichthupe keine spannung...

danke für die schnelle Antwort, Fehlerspeicher gab leider keine Meldung. T12b/12 und T12b/8 finde ich diese Pins am "Haupt"-Lichtschalter oder an dem Stecker den ich oben fotografiert hatte ? Und wie genau kann ich an diesen Pins prüfen ob der Lenkstockschalter defekt ist oder eventuell etwas anderes ? Gruß

Hi, bei meinem Fabia ist vorgestern anscheinend etwas im Lenkstockschalter links kaputt gegangen. Ich kann das Fernlicht mit "Schalterstellung hinten" nicht mehr einschalten. Die Lichthupe und alle weiteren Funktionen wie Blinker und Tempomat funktionieren noch. Ich habe jetzt mal die Verkleidung hinter dem Lenkrad abmontiert und mal etwas an den Kabeln gewackelt, leider aber ohne Erfolg. Hat das schonmal jmd von euch gehabt ? Muss ich jetzt den Lenkstockschalter tauschen ? Kann ich irgendwie an…

häng mich da mal mit ran, welche sind für den Mikroschalter, also Tür offen / geschlossen ? Gruß

bei mir ist im Winter ebenfalls die Heckdüse ausgefallen. Hab heute nach dem "Fehler" gesucht. Hier ein Bild und die Beschreibung davon: (vllt hilft es jmd weiter) 11185-51e12869-tiny.jpg Gruß

Was soll ich sagen, echt heftig. Hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet... Ich werde mal Nebler und TFL ausbauen und eine Vergleichslogfahrt machen. Optisch gesehen ist der LLK eh schon ziemlich im Eimer. (Korossion etc) Bin mal gespannt was dabei rauskommt Wenn das Wetter dann vllt mal irgendwann besser wird wollte ich auch noch die Lüftungsschlitze in den Radhauskasten machen. Danke nochmal @ Blackfrosch

falls du das schloss auseinandernimmst wegen kalte Lötstellen, würd ich mich über 1,2 bilder freuen. habe das gleiche problem wie du. hab allerdings den mikroschalter schon getauscht, ohne Erfolg. Mich jedoch an das Schloss nicht rangetraut.... Gruß

Bin auch ein großer Fan vom LM Diesel High Tech 5W40, keine Probleme, kein Ölverlust, alles top Andere Frage, da wir ja hier beim besten Öl für den Fabia sind, wie schauts denn mit Getriebeöl aus, habt ihr da Empfehlungen ? Da jetzt wieder ein Motorölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel ansteht, dachte ich mir man könnte ja auch gleich das Getriebeöl mal tauschen und dem Wägelchen was gutes tun. Habe das hier im Auge: Liqui Moly SAE 75W90 (Amazon-Link Grüße Edit: Und was haltet ihr vom Preis ?

Interessantes Thema, kann ich doch gleich nochmal das Meisterwerk von JD präsentieren: 8168-0c9e63b6-tiny.jpg 8163-95cc7ef4-tiny.jpg (weitere Detailbilder in meiner Galerie) Müsste nur mal noch testen was es prozentual bringt, fürs Gewissen auf jeden Fall einiges Radhausschale bearbeiten wär auch noch was, was ich bei meinem machen könnte, muss ich mir beim Reifenwechsel mal genauer anschauen.... kann man die denn "einfach" ausbauen oder ist das ne Aktion ? Grüße

also bei meinen H3 Lampen für die Nebler ist jetzt nach etwas mehr als einem Jahr auch eine kaputt gegangen. bzw kaputt ist sie noch nicht, sie leuchtet nur ganz komisch schwach gelblich.... Nutze sie für Coming/leaving Home, also sie müssen schon oft an und aus gehen, von daher vllt wieder gar nicht so schlecht. ich bin jetzt am überlegen wieder Mtec H3 für die nebler zu holen, weil das beim coming leaving home halt schon ganz gut aussieht, wenn das so "weiß" leuchtet oder gibt es alternativen …

Also ich habs ihn jetzt nochmal neu reingemacht, beim manuellen test mit der hand, wenn das auto aus ist gleicher fehler wie oben beschrieben, beim leichten berühren kein licht. hab ihn dann mal angeworfen (nachdem das bremspedal auch fest war durch das viele probieren) und dann nochmal geschaut, jetzt funktioniert alles wie gewollt. tip top Grüße

Hi, nachdem vorgestern meine Bremslichter nicht mehr ausgegangen sind und ich über die Forensuche hier gesehen habe, dass dies der Bremslichtschalter verursachen könnte, habe ich gestern einen neuen Schalter beim Skoda-Händler bestellt. (nach Abgabe des Fahrzeugscheins, hat der freundliche Mitarbeiter im Computer danach gesucht und diesen bestellt) So heute war er auch schon da und ich wollte ihn gleich tauschen. Dabei viel mir zuerst mal auf, dass der neue Schalter größer und "dicker" als der a…