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man sieht die meisten fabia fahrer sind faule studenten

zur zeit offiziel arbeitslos hartz 4 bezahlts bier

ich hab durch die stahl ringe schrauben durch gesteckt die hinten in der tür raus kommen, dort habe ich sie mit flügelmuttern fest gemacht und dann normal die tmt´s auf die stahl ringe geschraubt

ich hab die gummi matten, sind sehr pflegeleicht wollte mir aber velour fürn sommer holen, wäre interesant ob das geht...

Zitat: „Original von SiRo-CoOl Mmmh und das geht auch mit einem 1.2 Motor um die Schnarschnasen anner Ampel zu überholen! :D“ das stimmt, wenn ich weis die 2 spuren werden zu einer, und auf der spur die bleibt stehen 15 autos hintereinander und auf der anderen kein einziges fahr ich rüber auf die andere... (gestern erst wieder passiert)

Zitat: „Original von fabian_fabia Ja, Autohaus Manfred Schöner. Du musst im Kreisverkehr Richtung Karlovy Vary/Tesco. Dann kommt re. und li. erstmal ein paar Bäume und dann kommt auf der rechten Seite das Autohaus vor der Tankstelle. Leicht zu finden. Wo wärst du denn hingefahren? Also in welches Autohaus? Meine Durchsicht inkl. Öl usw. kostet dort 130 Euro (30000 km).“ hab noch net geguckt, wollte aber mal eines suchen weil ich eh aller 2 wochen bei den tschechen bin^^

Zitat: „Original von fabian_fabia Fahr ruhig nach CZ. Ich bin am Samstag dran und fahre ins Autohaus Schöner in Cheb (Eger). Hab bei Skoda angefragt und du kannst in jedes Skodavertragsautohaus in Europa deine Inspektion durchführen lassen, ohne dass es Beeinträchtigungen in der Garantie gibt.“ in cheb ist ein skoda autohaus? cool mal anhalten *g*

was für ne radioblende meinste denn genau? weil "klemmt am schiebefach" klingt für mich nach dem rahmen ums radio... oder meinste die fremdradioblende, ich hab die auch gleich zum auto dazu gekauft... 10 € oder so

du meinst den rahmen um das radio? den vom hersteller am besten...

naja spachtel war doof ausgedrückt, wird wohl eher gfk, bei der langeweile könnte ich auch gleich die türtaschen vergrößern *g* sieht doch doof aus mit den rillen... und wenn ich hoch genug gehe das die diabolos passen gucken die tmt´s ca. 1 cm raus, alsp muss ich die tvk passen bearbeiten das tmt inkl. gitter wieder verschwinden... schwer zu erklären

Zitat: „Original von SebRS ich wär da vorsichtig... ruck zuck hast du da n fehler gespeichert und dann musst du eh zum händler.“ gut das stimmt *g* mein fehlerspeicher war gut gefüllt beim letzten besuch

und wenn man die motorelektronik steuerung raus zieht? da geht vieleicht der motor aus? oder wie die hies... aber kpautt gehen kann nix, die sicherung wartet mit dem kaputt gehen ja auch net bis zu dein auto aus machst *g*

das selbe projekt plane ich auch grade... 1. passende stahl ringe drehen lassen 2. loch rein in die TVK 3. spachteln das das neue gitter wieder versenkt ist und diese rillen verschwinden 4. beledern im moment hält mich der aufwand davon ab... vorteil leichter tmt wechsel ohne demontage der TVK...

vieleicht beim deutschen skoda händler?

hauptsächlich interesiert mich das ca. gewischt meiner anlage

War vor kurzem bei so einer adac mess staton, im auto saß eine halbe protion die beim hochgucken zu mir glaube halz schmerzen gerkriegt hat (ich wiege mind. 40 mehr) *g* und im tank waren 10 l ungefär... Voderachse: 748 Hinterachse: 583 Gesamt: 1331 wenn wir da mal noch nen vollen tank (+ 40 l) + 40 kg für mich drauf rechnen... wie viel wiegt der fabia normal leer? und was ist da schon mit eingerechnet (da steht ja ein "von bis" wert drin)

die leute die immer übertreiben müssen... wie du und deine türdämmung... hab ich aber auch bald vor, doppel lagiges Ultra1.7 wird zeit das ich endlich mit der scheiss lehre fertig bin... wart mal ab bis die CNC meine neuen stahlringe aus spruckt *g* 75 mm ET ist halt net so einfach beim fabia *g*

an den TMT gehört so viel gewischt wie möglich, also stat alu lieber stahl... gibts fertig zu kaufen als alu und stahl version, wäre mir aber zu teuer...

bah plaste, da gehört stahl dran

Zitat: „Original von EMS-DH 112 alternativ zu der aktion mit deiner mutter kannste auch blechschrauben nehmen und die einfach in die aufgebohrten nietenlöcher schrauben“ jo, ist nur bei selfmade ringen schwierig... mit die plaste dingern gehts glaube? hab die noch net in der hand gehabt...