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DTS Gewindefahrwerk kostet mit handeln und Preisvorschlag 340€ plus Versand und es ist ein AP Fahrwerk! Kann ich nur empfehlen!!

Saubere Arbeit! Respekt! Hast du keine Probleme mit den Lüftern? Weil ich habe ja auch 2 Amps in der Mulde und hatte davor nen Lüfter über Remote laufen. Jedoch hab ich den Lüftern mit nem Lauten brummen im FS gehört -.- Aber bisher ist noch nix aufgeraucht und die Steg ist ja zum glück oben und die schaltet ja auch bei 90C° ab

die normale

Ok hab eben nochmal angerufen und das teil kostet wirklich 35,xx plus MwSt O.o

Vielen Dank! Also sagen wir mal so ich brauche erstmal die Front, Kennzeichenhalter und die Führungsschienen. Den rest kann ich ja pöapö machen. Gruß Marc

Ne frage. Wenn ich mir bei meinem Vorfaceift die RS Front montieren möchte, dann brauch ich nur die front(kennzeichenhalter und co) und die rs führungsschienen oder brauch ich noch mehr? Gruß Marc

Nicht das der Dämpfer bei einer großen bodenwelle durch das blech schlägt?! sonst dreh doch dein gewinde hinten hoch^^ bei mir sieht es so aus, als wenn ein rad hinten weiter raussteht als das andere

Schöner einbau. Aber das mit der Tiefe ist ja noch gar nichts :D..Da geht noch was Bei mir hab ich rechts mein Gewinde ganz hochgedreht und links ist es in der Mittelstellung und er ist hinten gleich hoch. Bzw als ich es rechts verändert habe, kam er gar nicht hoch, darum hab ich ihn links runtergedreht

Am telefon hat er gesagt, dass sie ohne Steuer 30,xx€ kostet und die steuern noch drauf kommen.

So war heute beim Freundlichen, dort hatte ich mir die Cupra Lippe bestellt. Er sagte mir die kostet 30,xx plus MwSt. Das wären dann iwas mit 35,xx gewesen. Heute beim Freundlichen stand auf der Rechnung 35,xx plus 19% MwSt. Habe also insgesammt dann 42,xx€ für die Lippe bezahlt. Kann es sein, das VW nen Fehler gemacht hat und mir die MwST 2x berechnet hat? Denn habe nirgends gelesen, dass die Lippe neuerdings 42€ kostet O.o Gruß Marc

Genau so hab ich mir deine Arbeit vorgestellt. Schnell, sauber und im kleinsten Detail perfekt. Aber so sollte es auch sein. Gruß PS: Hab letzes Jahr nix zum B-day von dir gekriegt. Wie siehts mit nem Geschenk aus fürs letze Jahr, hätte da so nen Krypton im gedanken

Die von dem Bild oben

Es gibts ja 2 Cupra Lippen. Diese hier, würde ja noch etwas mehr tiefgang verschaffen. Passt diese auch ohne Probleme unter die RS Front? Und weiß einer, was die kostet? img376.imageshack.us/img376/1386/img0762640x480nc2.jpg Gruß Marc

bei ebay sind 2 schweller vorhin für 20€ weggegangen.

Wenn ihr euch mal die H&R Spurplatte anschaut, dann ende das Gewinde noch in der Platte. Dh die Schraube guckt hinten noch ca. 2mm raus. Dies ist somit ein totes gewinde, da es keine belastungen hält. Und da aufgrund der länge meine ersten 2 gewinde eingedrückt waren, da sie auf die bremstrommel geschraubt wurden, habe ich diese halt kurzerhand angeschliffen und etwas gekürzt. risse oder so sollten dort eigentlich nicht entstehen. Und wenn sich eine schraube verabschiedet, sind ja immer noch 4 s…

Ich habe meine hinten auch etwas am schleife gekürzt, da sie so lang waren, dass sich das erste gewinde in die bremstromme geschnitten hat. also hab ich die etwas gekürzt. nun passt alles wunderbar. ob ich die selber ca. 2mm kürze oder kürzere kaufe, ist meines erachtens egal. schaut eh kein tüver hin

Der war noch gar nicht beim TÜV :D..ich wollte mal schauen was geht. Weil bei allen mit 65mm ist das Rad näher im Radhaus als bei mir mit ca. 70-75mm. Aber das Gewinde legt sich ja noch oder? Also werd ich mir denk ich gleich mal gekürzte Koppelstangen holen oder? Evtl werd ich versuchen das Gelenk erstmal iwie anders abzudichten. Mal sehen. Gruß Marc PS: Also bei der Antriebswelle ist bei mir trotzdem voll (glaube noch 2cm sind platz) runtergedrehtem fahrwerk ist noch ne menge platz. Nur zwisch…

Hab mein Gewinde eben mal etwas runtergeschraubt um zu sehen, wie tief es geht. Bin dann ne runde gefahren und so nen komischen knarren gehört. Nachher hab ich gesehen, dass eine Manschette vom Kugelgelenk am Radschutz hing und sich da der Gummischutz gelöst und ist gerissen. Hab nun auf beiden Seiten das weggeschnitten, wobei es nur auf der Fahrerseite so eng war. Hier ein Bild. Kann man das evtl einzelnt kaufen oder muss die ganze Koppelstange neu? Und was kostet die? Ist doch die Koppelstange…

ich finde den tacho richtig geil. der ist der hammer!!

joar aber nicht für den preis