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So heute aben WIR die erste Tür fertig bekommen! Ich freue mich über Feedback!! Sehts selbst. Ich bin mehr als zu frieden!! dsc00596tj5.jpg dsc00597mb3.jpg dsc00599ig8.jpg Gruß Marc

und die 2.: image00070ag9.th.jpgthpix.gif Gruß Marc

Hier nochmal beim einharzen: image00066ul8.th.jpgthpix.gif Gruß Marc

Zitat: „Original von demondevil könntest mich ja auch mal erwähnen:-( naja und änder mal das "hab ich" in hat Chris^^:-p“ Wir zusammen

Und zu guter letzt eingebaut im Auto. Es wird aber noch gespachtelt und dann bezogen und ich überlege ob ich die 2 Türhälften wieder zusammen setze oder ob ich sie getrennt lasse. dsc00588bb6.th.jpgthpix.gif

Hier ist nochmal deutlich zu erkennen wie die LS angewinkelt sind. Der hintere wird als Kickbass erstmal laufen. Bis ebenfalls ein Focal hinten einzieht! dsc00586op1.th.jpgthpix.gif

Hier mal mit den beiden LS drin: dsc00583tl0.th.jpgthpix.gif

Nocheinmal ein Bild von der Anwinklung. dsc00579rl4.th.jpgthpix.gif

Bilder vom "einharzen" werden noch nachgereicht. So sieht es von "oben" aus. dsc00578af3.th.jpgthpix.gif

Nun wurde alles mit Bettlacken überspannt: dsc00577jc9.th.jpgthpix.gif

Nochmal von der anderen Seite: dsc00573cq3.th.jpgthpix.gif

Nun sind beide LS Ringe aufgeschraubt und die TMTs mal draufgesetzt: dsc00571zu2.th.jpgthpix.gif

So es gibt wieder etwas neues. Die letzen Tage habe ich damit verbracht meine "missratenen" Türverkleidungen wieder in Ordnung zu bringen! Und da hab ich mir gleich mal 2 TMTs in die Tür gesetzt. Derzeit soll ein Focal 165A als MT laufen und das Lanzar VB 6.1 als Kickbass, dieses wird aber bald ebenfalls durch ein Focal 165A ausgetauscht, es seiden es sollte super klingen! Zuerst habe ich hinter die Tür eine Holzplatte geschraubt. Dann hab ich Platz geschaffen für die LS Aufnahmen.Auf das Holz h…

Das einzigste teils vernünftige teil an diesem paket ist der raveland subwoofer. jedoch lass die finger davon..aber da hättest du auch alleine drauf kommen können. 1. Sehe ich da keine 1600 Watt! Nur angaben der einzelnen Verstärker, die aber auch nicht mal stimmen. 2. Wieso kosten richtige/gute Verstärker(keine komplett anlagen) die 1600Watt bringen weit über 300 Euro gebraucht!! Also wenn du das Geld ausgeben willst, geb ich dir gerne meine Kontodaten. Aber schreib mir doch mal per PN oder hie…

So ich krame das mal wieder raus. Ich habe derzeit die möglichkeit an einen 160PS Motor (ich denke der 1.8 TFSI, evtl der aus dem O2)) aus einem A3 zu kommen, da nen Kumpel seinem A3 nen Porschemotor (320PS oder so 8o)spendiert. Denke mal den Motor würde ich mit allen Anbauteilen und Getriebe bekommen. Sollte das dann ein großes und langjähriges Projekt darstellen oder ist das eher leicht und schnell zu machen. Leicht und schnell soll nicht heißen, dass ich es in einem Tag fertig haben will aber…

Das Problem hab ich aber auch. Sowie ich 30km oder 40km auf reserve fahre, liegt meine Tanknadel auf, habe zwar keinen BC, aber ich fahre dann immer noch so 40km bei aufgelegter Nadel und das passt immer Gruß Marc

Ich weiß leider nicht was du meinst. Wo und was ist diese Kabelkanalverkleidung? Die unten an der B-Säule? Wenn ja, ich hab die damals davor und dahinter losgemacht und dann das kabel dadurch gezupft, ohne das komplette teil abzubauen. Gruß Marc

Als ich das gelesen habe, hatte ich mich eigentlich gefreut über einen schönen einbau, da es auch schöne Komponenten sind. Jedoch war ich eher geschockt. Wieso baust du dir eine Hutablage? Ich würde keinen mehr in meinem Auto mitnehmen, weil ich seinen Tot durch diese Heckablage nicht verantworten könnte! Aber wenn man da mal drüber wegguckt, sieht es doch ganz nett aus!! Werf das ding raus und bau dir hinten Doorboards!! Gruß Marc

Das ist wenn es wie bei meinem 1.4MPI 60 PS Motor ist, wenn du die Haube aufmachst, ist vor dem Motorblock etwas weiter unten in schräger Richtung angebacht so eine Metallische Leiste, die mit 2 Kabeln oder so verbunden ist. Wenn du dort mal guckst, die muss mit einer Schraube unten festgemacht sein, oder mehreren, weiß ich leider gerade nicht mehr, dann musst du diese lösen und dann kannst du das Teil abziehen und kommst dann an die Zündkerzen dran. Ich hoffe ich konnte dir helfen. gruß Marc

Ich hol den mal wieder raus, weil ich nicht weiß was ich für ein Problem habe. Habe nen 44kW 1.4MPI. Mir ist vor einem Monat mal aufgefallen, dass wenn ich die Kupplung kommen lasse und rückwärts fahre ich so ein kratzendes Geräusch aus Richung Beifahrerraum habe. Dies ist jedoch nur ab und zu aufgetreten. Als ich heute morgen zum kalten Auto gegangen bin hab ich ihn an gemacht und da kam wieder ein kratzendes Geräusch. Ich zum Motorraum gehört..Kam irgendwo aus richtung LiMa. Jedoch war es 15Se…