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Zitat: „Original von budsspencer Ich tippe drauf das der Mikroschalter im Kofferraumschloss defekt ist. Gruß alex.“ mein lieber schwan - was es doch nicht alles gibt! hätte gedacht das ist mit einem einfachen kontakt geschaltet... respekt!

auch das hier wäre noch ne überlegung wert - so sie denn passt (auch wenn sie nicht mehr vom vag konzern ist!) LINK scheint das gleiche zu sein wie hier LINK hat vielleicht jemand erfahrungen damit?

wie siehts eigentlich mit der vw 16V kurzversion der dachantenne aus? LINK würde diese passen? welches gewinde braucht der fabia noch mal - M5 oder M6? EDIT: weiss zufällig jemand aus dem kopf wie lang die originale antenne ist?

also wo das entsprechende steuergerät sitzt kann ich dir leider nicht sagen zu meiner meinung was die GRA angeht kann ich eigentlich nur eins sagen - top und ich möchte es nie wieder missen! das hat zwei gründe - auf meiner mischung aus serien- und sportsitzen kann man mit dem tempomat ne sehr viel rückenschonendere haltung einnehmen wenn man über 1,80 ist und durch den wegfall des manuellen gasgebens sparts meiner meinung nach sogar noch etwas sprit - von den gesparten blitzfotos ins beschränkt…

Zitat: „Original von StyLeZ P Was is denn mit der motohaube? (auch wenns nich zum thema gehört)“ der neue used look EDIT: nicht vorhandener lack ist resistent gegen steinschläge, rost, vandalismus, uv licht und streusalz :]

alles klar - es beruht also der haupteffekt in der tat auf veränderter übersetzung und anderem motormanagement und nur in ergänzung aus dingen wie neue unterbodenverkleidung, anderer grill, andere radkappen usw. - das gro machen diese aber nicht aus damit ist dieses argument irgendwas am fahrwerk zu machen auf jeden falls gegessen - wenn dann bleibt also nur der bekannte vorteil der deutlich besseren strassenlage gegenüber dem standard-wank-werk

Zitat: „Original von crash Finde die Wippe auch wesentlich Komfortabler. Habe in meinem Fabia die Version ohne Wippe. Vater hat in seinem Touran die Version mit Wippe (ansonsten absolut identisch). Die Version mit Wippe ist wesentlich besser zu bedienen (meine Meinung).“ stimmt absolut! andererseits - die verbaute ist nun mal drinne und fetttich! man fummelt ja auch nicht minütlich an dem ding rum - von daher tut sicherlich die eine und andere variante ihren dienst - die neuere ist halt etwas du…

absolut richtig! wenn man genau hinsieht sieht man an der seite ein plus und minus - die "wippe" - bei alten schaltern ist das nur "ein" schalter der als minus fungiert - das plus wird über den schiebeschalter ermöglicht... ach ja plus steht für geschwindigkeit erhöhen und minus für senken

egal wo du letztlich kaufst - ich würd gucken die neue wippen version zu bekommen - ist imho bedienungsfreundlicher als die frühere ohne wippe!

Zitat: „Original von MarkusRS Dass man nur durch Tieferlegung einen messbaren Verbrauchsvorteil feststellen kann, halte ich für Unsinn.“ das kann natürlich gut sein - allerdings kannst du gucken wo du willst - bei nahezu allen spritsparmodellen ist ne tierferlegung um 15-20 mm mit dabei - wegen verbesserter aerodynamik... angeblich eben genau aus diesem grund ja auch die blöde frage von mir denn - an sachen wie veränderter einspritzung, länger ausgelegten gängen und weiss der kuckuck was kann ma…

auch wenn es nicht ganz zum thema passt hab ich mal ne frage :*) hat irgend jemand nen direkten vergleich des spritverbrauchs des fabias mit und ohne tieferlegung (also serienfahrwerk vs. tiefer - egal ob bsp. rs fahrwerk oder fremdfahrwerk)? weil bei vielen serienmodellen mit sparoptionen (bluemotion, greenline und wie sie alle heissen) u.a. die tieferlegung ein wichtiger punkt des sparens sein soll - nun würde mich der verbrauchsunterschied interessieren den nur das fahrwerk ausmacht! ich dank…

Zitat: „Original von Maik oh das ist ausstattungs abhängig??????????? dachte das wäre schon serie......da muß ich nachher mal fühlen :D“ bei den "echten" modellen vom deutschen markt kann es sein dass es tatsächlich serie ist/war (ausstattungslinie egal) - nur eben bei re-importen scheinbar nicht

also ich hab ne reimport fabia liste gefunden LINK wo bei der basis keine vorbereitung aufgeführt ist - ab ambiente allerdings schon - kommt also auf deine ausstattungslinie an...

schlecht aus der ferne... das kann man höchstens schätzen - anhand des zustands der sitze zum beispiel - oder wie abgegriffen das lenkrad usw. ist. ODER aber - wenn es tatsächlich ein händlerfahrzeug ist - und regelmässig bei den wartungen bei SKODA war - müssten die kilometerstände im serviceheft stehen - das wäre ziemlich verlässlich!

@Struppy ja sorry :*) war ja nicht so gemeint

Zitat: „Original von Struppy Mein FireFox versucht seit 5min das ding zu öffnen, is immernoch weiß :(“ auf wunsch einer einzelnen dame büdde t02042008108187iwf0.jpg t02042008111523wwk0.jpg

Zitat: „Original von Chris@Fabialous Die endgültige Abstimmung des Motors ist noch nicht durch, aber die Leistung wird etwa doppelt so hoch wie die des Serienmotors (86PS) sein (bei 1Bar Ladedruck und unter Einhaltung der Euro 4 Abgasnorm und entsprechender Haltbarkeit). @snoopythedog: Ich hab am ersten Tag des Studiums in diesem technisch angehauchten Studiengang eigentlich gar keine Mädels erwartet, war dann aber positiv überrascht. *g*“ das glaub ich dir zu 100% - andererseits wird man(n) dan…

hübsche mädels habt ihr in eurem team - da könnte man neidisch werden *frechgrins* EDIT: hier auch und da und dort auch noch mal

ganz so pauschal lässt sich die bußgeldhöhe leider nicht sagen - siehe: c25370v152.jpg in so einem fall ist es dann doch mal nützlich einen verkehrsrechtsschutz zu haben. aber ich würde erst mal abwarten ob überhaupt was kommt - vielleicht sortiert "dein freund und helfer" das bild ja auch von vornherein aus :]

vielleicht wäre es sinnvoll wenn einer der mods das mal zusammenlegt: LINK das thema ist ja sehr ähnlich