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hmmm also der gleiche motor wie meiner... hatte mal was ähnliches - allerdings in verbindung mit ner motorleuchte (was ja bei dir offenbar nicht der fall ist/war) - die allerdings dann nur kurz an war - letztlich war ne defekte zündspule (eine der vier) die ursache... kann natürlich auch was völlig anderes sein - vielleicht verdreckte einspritzdüsen (oder können die heute gar nicht mehr verdrekcne?!) - hmmm mehr fällt mir dazu nicht ein!

ich vermute mal das mit den fächern unter den sitzen ist besonders sinnig für leute die einen kompletten kofferaumausbau haben, in dem ausser bassbox und verstärker kaum mehr platz für so "unnötiges" zeugs wie eben sani-kasten, westen und co ist von der optik mal ganz zu schweigen

was bei deinem link aber nicht mit steht ist - soweit ich mich entsinne - die problematik mit dem seitenairbag (natürlich nur wenn vorhanden ;)) - der beim ausbau bzw. lösen oder kippen vom sitz möglichweise ne fehlermeldung ausgibt - die dann wiederum in der werkstatt gelöscht werden muss - oder habe ich das falsch in erinnerung?

was auch noch sein kann ist, dass du dir nen schaltplan der steckerbelegung organisieren musst (oder einfach durch ausprobieren) weil die steckerbelegung vom symphony zu nem anderen radio zwar stimmen kann, aber nicht muss!

versuche mal LINK EDIT: weiss zwar nicht ob da ALLES aktuell ist, aber die seite geht wenigstens!

zu 1 kann ich leider nichts sagen zu 2 nur soviel - mein dady hatte in seinem alten octi 1 auch ein becker navi - das wurde wie du schreibst u.a. auch mit dem tacho gekoppelt - das sollte also beim fabs ebenfalls kein problem sein zu 3 das geht wohl - aber dazu musses zu "anbietern" (ebay und co) geschickt werden - die tauschen das laufwerk komplett aus (teurer spass!) - dann gibts noch die variante mit dem "cd-wechsler-adapter" (ebenfalls nicht ganz billig - wenn es denn am ende korrekt funktio…

Zitat: „Original von StyLeZ P olbetec.de.vu offline?“ merkwürdig - bei mir funzt sie seite LINK vielleicht war der server kurzzeitig down...

ich für meinen teil ja... region thüringer wald - haus am hang - teilweise schon bodenfrost gehabt damit gibts da keine überlegung!

nur noch eins dein thread ist also ein bischen als warnung gemeint - oder sehe ich das falsch?

auf welcher basis hast du deinen verkaufspreis bei mobile errechnet? wie steht das autohaus zu diesem preis? EDIT: Das Autohaus hat eine E-Mail Adresse bei mobile.de - haben die dann Benachritigungsmails bei neuen Einträgen und antworten automatisch darauf? es gibt sicherlich nichts was es nicht gibt! mein motto in diesem fall - die spekulieren drauf das "jeden tag ein dummer aufsteht!"

bei dir passt er aber nicht wegen tieferlegung - oder?

Zitat: „Original von MarkusRS Nein, insgesamt tun die sich nicht viel. Die RS-Front baut halt länger vor und ist fast grade unten drunter, die Facelift-Front baut insgesamt etwas runder und wirkt dadurch vielleicht nicht ganz so sportlich.“ ich denk mal was auch nicht unerheblich ist sind die beim rs fehlenden stossleisten - sowohl vorn als auch hinten - sicherlich optisch nicht jedermanns sache aber hinsichtlich schutz vor beschädigungen (auch durch dritte!) ein echtes plus!

für umbauwillige: cgi.ebay.de/SKODA-FABIA-RS-STO…0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

mag sein mag sein... aber ich denke es ist noch ein unterschied zwischen 100 und 250 euro - letztlich muss ich auch etwas vertrauen in das neue "gerät" haben - sonst kann ich es gleich ganz lassen... ausserdem gehts um reifenwechsel für mindestens 3 fahrzeuge - eventuell sogar vier - da ist die überlegung nach dem preis (und zweimal im jahr in die werkstatt zum wechseln fahren) wieder ne andere :]

Zitat: „Original von bekennender_fabianer Bei Lidl ist grade ein Rangierwagenheber im Angebot...“ ich glaube auch da investiere ich lieber etwas mehr - immerhin gehts mir ja gerade darum die nicht unbedingt vertrauenserweckende serienlösung durch was "solides" zu ersetzen - und wenn ich mir das bild auf der lidl seite angucke - ich weiss nicht...

ich hab mal ein bild eingebunden - das macht die sache irgendwie anschaulicher GD18026.JPG also die bilder von diversen shops sind ja auch das einzige was ich habe - doch im vergleich zu "billigen" modellen ist die version des tellers geradezu riesig...

also brauch ich das dann überhaupt (extra hölzchen oder gummi) oder isses mit dem (hart)gummiteller der an dem heber dran ist gut so? ich meine der ist ja extra gross dimensioniert um die kraft gleichmässig zu verteilen... den teller dann unter der stelle wo der normale heber hingehört positioniert und gut is?! machen denn die werkstätten auch so einen aufwand (also die ohne die "richtigen" hebebühnen wo das auto auf 2 schienen hochgehieft wird?!)...

das mit dem geschlitzten holz ist echt ne gut idee - ich glaub so werde ichs machen! dank dir! EDIT: die eigentlich gewünschte stabilität leidet aber nicht darunter?!

also die sache ist wohl entschieden... es kommt tatsächlich ein neuer her (und zwar ein güde grh 480)... eine frage ist dabei allerdings noch aufgekommen - und zwar: der neue wagenheber setzt ja nicht mehr an der ursprünglichen schwellerkante und dem dazugehörigen ansatzpunkt an - sondern grossflächiger quasi direkt am schweller. besteht denn dabei nicht das risiko selbigen zu beschädigen oder die schwellerkante umzuknicken? denn der eigentlich vorgesehene lastpunkt wird ja nicht mehr (so effekt…

im zweifelsfall nimm doch einfach die birne mal raus - auf dem metallrand steht dann ob H4 oder H7... sicherer kannst du dann nicht gehen! aber vorsichtig damit du dir die scheinwerfer nicht verstellst