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ah alles klar... nun gut da ich keine gaaaaanz konkreten typenempfehlungen bekommen habe denke ich mir mal die geldbörse entscheidet welcher es wird... herzlichen dank an alle!

Zitat: „Original von R2D2 Nö, die Bremsen sind schon am Auto dran. :P“ dann versteh ichs immer noch nicht - sind die rollen nur zum einfacheren bewegen des wagenhebers oder auch zum bewegen des hebers mit last? was verhindert im letzteren fall das der heber einfach so "davonrollt"?

hmmm das heisst also wenn rollen dran sind, sind davon mindestens zwei gebremmst oder wie oder was? ja klar ist der mitgelieferte heber für den zweck eines radwechsels tauglich aber wenn ich erst warte bis mir ein missgeschick wie meinem nachbarn passiert ist das geheule gross (hätt ich doch lieber...) sprich also - ums nochmal zusammen zu fassen - die wagenheber unterscheiden sich nicht wirklich - ergo kann man "egal" was man kauft nichts verkehrt machen (darum gings mir!)?

wie gross ist bei euren wagenhebern der auflageteller? bei dem hier beispielsweise GÜDE scheint das recht gross dimensioniert zu sein was ich gut fände... klar der kost ein paar mark mehr aber wirkt irgendwie solider als vieles was ebay ausspuckt... oder ist das unnütz geld verbraten (ergo tuts ein billiger für 20 euro genauso?)?

hmmm aber machen denn rollen die sache nicht irgendwie unstabil - ich meine rollen sind zum rollen da - wenn der "bock" aufgebockt ist, was verhindert dann dass der wagenheber einfach wegrollt? oder hab ich hier nen denkfehler?

da ja z.z. in einigen regionen des landes schon wieder reifenwechsel angesagt ist habe ich mal ne frage zu dem thema... die serien-falt-wagenheber aus dem vw konzern konstruktion ist ja von der stabilität her nicht so das oprimum. erst kürzlich ist nem nachbarn sein 5er golf von einem dieser "hilfswerkzeuge" abgerutscht während er die WR draufmachen wollte (ehe fragen kommen - sein auto stand eben, gang und handbremse fest - wagenheber von unten sogar mit holzbrett gesichert...). "glücklicherwei…

leider bemerkt der bc eben nicht ob der ausgleichsbehälter betankt ist oder nicht... lediglich die reichweite verlängert sich weil der bc später anfängt die rest-reichweite zu verringern... betanken tut der sich ganz einfach - am einfüllstutzen ist ein kleiner "nippel" der wenn er (auch versehentlich) gedrückt wird den ausgleichbehälter entlüftet (zischen...) und dann geht noch mal ordentlich was rein in den tank aber natürlich kann die ursache auch eine ganz andere sein!

nach kurzem google befragen fässt der ausgleichsbehälter beim fabia um die 6-8 liter sprit - das wäre doch ne mögliche erklärung

oder den belüftungsbehälter zufällig mal mit betankt und mal nicht? ich meine das sind locker flockig ein paar liter - haben und nicht haben bzw. mit einrechnen oder eben nicht!

doppelpost

soll es ein "neuer" fabia II werden oder ein "neuer gebrauchter" fabia I - denn 80 ps benziner gibts meines wissens in beiden fahrzeugen!? ich denke mal die anhängelast ist bei beiden sicherlich nicht identisch

Zitat: „Original von fabiarssportec PS: Werde heute Fotos erstellen. Wem kann ich die senden zum hochladen ( Supporter? ) Bei mir kommt immer die Fehlermeldung dass das Bild zu Gross/Klein ist...“ entweder soweit verkleiner / qualität vermindern dass sie unter 200 kb pro bild gross sind - dann ins profil laden ODER mein favourit der pic hoster ImgBox und dann die entsprechende verlinkung... BTT: ich kann mir auch nicht vorstellen dass die klammern flöten gegangen sind - soooo klein sind die nich…

ist es eigentlich möglich beim tausch des originalradios gegen ein fremdfabrikat die anordnung in der mittelkonsole zu ändern? hab bei mir z.z. das einfache "fach" drin und überlege das nach oben zu setzen und das radio darunter - geht das überhaupt (in puncto befestigung und von der wölbung der unterschiedlichen konsolenteile her)!? hatte auch ne zeit lang mit ner schublade überlegt aber die sind ja leider gottes so teuer... ich danke schon mal für die antworten!

Zitat: „Original von fabiarssportec @Snoopythedog: Du hast mein Problem erkannt. Danke werde dies morgen versuchen. jezt ist es zu Dunkel. Danke für eure Antworten. Pädu“ noch was - die klammern sind rechts und links unterschiedlich (sieht man auch schon beim hinsehen!) - daher ist der winkel oder die richtung in die man die beiden seitenteile schieben muss damit sie einrasten auch nicht gleich! wollte das nur noch loswerden

ich glaube ich weiss was du meinst - hatte das gleiche problem als ich den tunnel wegen einbau der mal draussen hatte! also der tunnel schiebt sich vorn so leicht schräg wieder rein - hab für die erkenntnis auch ne weile gebraucht und fast diverse haltespangen abgebrochen. schau mal ob die "klammern" die rechts und links vorn seitlich am tunnel (da wo die vorderen teile auseinander gehen) in der richtigen position sind - sonst können die nicht einrasten und es hält nix. weiterhin empfehle ich dr…

auch ich möchte hier mein herzliches beileid und viel kraft für die nächsten angehörigen aussprechen! in stiller anteilnahme... std

auch wenn sich manche hier näher kennen und andere weniger - so was ist immer hart für jeden den es trifft! daher auch von mir beste wünsche der baldigen genesung!

sind denn bestimmte modelle der z.b. bei ebay angebotenen "adapter boxen" zu gebrauchen die entweder einen eingang via mini klinkenstecker oder direkt für den ipod mitbringen - auch modelle mit usb oder sd karten slot finden sich? preislich liegen diese zwischen 30 und knapp 120 euro - das wäre ja zumindest bei den billigeren modellen fast zu überlegen - im gegensatz zu einem komplett neuen radio was dann wieder die unschöne blende mit sich bringen würde. hat denn niemand so was in benutzung und…

auch wenn der thread schon etwas angestaubt ist - gibts irgendwas aktuelles zu der "do it yourself" variante - hab mich schon durchs forum gesucht aber GIBTS nun funktionierende alternativen zur teuren "vw box" - wenns geht bitte mit verlinkung?

hmmm wäre immerhin eine alternative... was gäbe es denn generell noch was man auf das gewinde aufschrauben könnte - möglicherweise auch aus der vw familie? ich meine alu aus dem zubehörhandel ist klar. kompletter sockeltausch mit integrierter antenne ist auch klar - aber (mir) zu aufwändig und zu teuer. diese shark antennen fallen (für mich zumindest) auch weg. wären das schon alle möglichkeiten?