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aber selbst wenn es geht - wie soll das "in a few seconds" geschehen? einfach nen aufkleber draufpappen

hmmmm und irgendwie das original mit nem "haftschutz" versehen - z.b. ne dünne schicht silikonöl oder "sprühpflaster" und dann "einfach" mit silikon nen abdruck machen? oder aber mit gipsbinden - obwohl das nicht so detaliert werden dürfte und mir wegen der hitzeentwicklung auch weniger gefallen würde... sorry falls meine idee völliger quatsch ist - ist mir nur dazu eingefallen - umsetzbarkeit lasse ich offen

Zitat: „Original von schröder007 Small fleet bringt einem auch nur 15%, die 22% halte ich auch für irreal, hab damals auch nur über nen Großabnehmerschein 16% bekommen. Wenn ich normal verhandelt habe war meist bei 10-12% schluss.“ ist flotte eigentlich noch immer ab 3 fahrzeugen aufwärt definiert?

einmal: Artikelnummer: 150064899041 zweimal: Artikelnummer: 200090625043 frag mich zwar warum die links net gehen aber was solls!

mal am rand gefragt - woran erkennt man die zweiton hupen? hab bei mir die road-runner quäcke drin und hab bei ebay die hier gefunden: cgi.ebay.de/AUTO-HUPE-HORN-VW-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem cgi.ebay.de/Skoda-Octavia-1-6-…geNameZWD1VQQcmdZViewItem bzw (ich könnt mir vorstellen es kam hier im forum schon mal...) was kost eine beim freundlichen? wer kann dazu was sagen? schon mal danke!!!

oder mal in der bucht vorbeischaun - 7 - 8 eus und fettich cgi.ebay.de/Skoda-Logo-Zeichen…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem cgi.ebay.de/Skoda-Logo-Zeichen…geNameZWD1VQQcmdZViewItem was will man mehr???

also reifendruck stimmt bei beiden autos - und im winter haben wir auch beide die gleiche reifendimension - zwar unterschiedliche hersteller aber das dürfte wenig ausmachen. naja will den thread nicht zur off-topic verkommen lassen!

hmmm also gewicht hatte ich auch schon überlegt - vielleicht reisst es die technik ja wirklich - und ausserdem war der 100 psler ab werk mit (glaube) 16 zoll alus - bei mir nur 14 zoll - wer weiss ob das ne rolle spielt. laufleistung ist auch unterschiedlich - 100 psler knapp 10.000 und "frauenfahrzeug" - meiner leicht über 20.000 und war vorher vorführwagen - mag sein mag sein. in jedem fall danke für die hinweise!

nur mal eine kurze frage - auch wenn es nicht ganz zum thema passt; sind die fahrwerksabstimmungen der serienfahrwerke eigentlich je nach motorisierung sehr unterschiedlich? speziell gehts um die abstimmung des 75 ps und des 100 ps benziners (beides modelle 2006) - hab das gefühl letzterer ist deutlich straffer und härter - wie kommt das? mein 75 ps`ler wippt und neigt manchmal vor sich hin - gelegentlich nervt das. gruss

ich hab mal ein bild vom umbau - vorher - zwischendrin - nachher in meine galerie gestellt... das soillte letzte zweifel ausräumen das der aufwand in jedem fall lohnt! gruss

ich hab mich heute auch mal mit meinen neuen pins beschäftigt. beifahrerseite ging wunderbar - alter raus - neuer rein. fahrerseite alter raus - dann kam das problem; der chrompin lässt sich (wegen der inneren führungsnut und der abschrägung der gewindestange) nur in der ENDPOSITION aufstecken in der er eigentlich erst nach dem drehen sein sollte. auch lässt er sich in der postition nicht weiterdrehen. hmmm nun weiss ich nicht ob die gewindestange verdreht ist (warum auch immer) oder wo das prob…

habe nichts mit der auktion zu tun - doch wenn noch jemand sucht - bis heute abend gibts hier noch ein set - bisher gehts preislich noch! cgi.ebay.de/Skoda-Fabia-Leders…44172QQrdZ1QQcmdZViewItem

Zitat: „Original von njordan hi again, hab nur ein kleines problem entdeckt, ist das bei euch auch so? also, handbremsenverkleidung drauf, surprise, die geht nicht mehr so tief hinein, sprich der "löse-knopf" steht nicht mehr so viel heraus (original - PVC und kein chrom), Frage nun, ist das normal oder hab ich nicht stark genug reingeschoben? an sich hab ichs versucht, und mehr geht an sich nicht mehr. lg“ ich hoffe das beantwortet die frage...

Zitat: „Original von njordan hi again, hab nur ein kleines problem entdeckt, ist das bei euch auch so? also, handbremsenverkleidung drauf, surprise, die geht nicht mehr so tief hinein, sprich der "löse-knopf" steht nicht mehr so viel heraus (original - PVC und kein chrom), Frage nun, ist das normal oder hab ich nicht stark genug reingeschoben? an sich hab ichs versucht, und mehr geht an sich nicht mehr. lg“ kannst du bitte mal ein bild machen und hier reinstellen? überlege es genauso zu machen (…

Zitat: „Original von smaak Ich hab mich heute endlich damit beschäftigt den neuen Lederschaltknauf zu montieren. So eine Pfriemelei! Ging grundsätzlich alles super, bloß die Aushebelei von diesem Metallring hat mich fast verrückt gemacht - das Ding wollte einfach nicht ausreichend locker werden, damit ich den Knauf runterziehen konnte. Noch dazu hab ich mir den alten Schaltsack damit an 2 kleinen Stellen ein wenig durchgescheuert. Von außen sieht mans zum Glück nicht wirklich, dennoch sind halt …

noch hab ich gar keinen... die entscheidung ob oder ob nicht steht noch aus - für den fall das wirds wohl entweder über markusga oder unseren tschechischen freund laufen (monitär kommt wohl letzterer eher in frage... - aber mal abwarten!) gruss

perfekt - herzlichen dank!

Zitat: „Original von Zimmtstern der ist natürlich im griff, also hat der neue ebenfalls einen. der hält die manschette fest am h"handgestänge". der nippel bricht halt ab, weil man doch mit etwas gewalt an die alte manschette muss. wenn du gynäkolgenfinger hast schaffst du es vielleicht auch so. aber da meine olle in den müll kam, war es mir egal.“ noch eine letzte frage - wenn ich die neue manschette "überziehe" rastet der (neue) nippel dann von selbst ein oder muss da dann auch gefummelt werden…

Zitat: „Original von Zimmtstern MarkusGa fragen, sonst um die 70 € (bremse) glaub ich, kein bild, da der nippel bei der demontage normalerweise abbricht, es haben eigentlich alle beim TSCHECHISCHEN händler bestellt, diesen thread mal ganz durchlesen-alle unklarheiten sollten damit beseitigt werden.“ hmmm ja stimmt auch wieder - habs nur überflogen :*) aber sag mal du schreibst der nippel bricht immer ab - ist denn an der "neuen" manschette einer dran oder ist der nippel im stahlgestänge?

tja tja ja - so langsam reizt mich die handbremse dann doch... wäre mal interessant zu erfahren (sorry wenn das schon mal woanders im forum kam!!!) was das teil original beim händler kostet - was im schnitt in der bucht dafür verlangt wird und ob es schon mal jemand beim tchichischen händler bestellt hat - in diesem fall dann mit versand. oder hat gar noch einer eine manschette rumliegen - zum beispiel aus einem schaltknauf/handbremsmanschetten set? in jedem fall schönen sonntag noch allen! ps: …