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Optik ist alles! Aber die Daylines kann man echt in die Tonne hauen. Obwohl die z.B beim Octi super sind! Die Angels sind da um längen besser!

Die von ebay z.b für 30€ sind auch nicht schlecht!

2 Dosen lack 1 Dose Klarlack

Zitat: „wo sitzt der Anlasser“ Anner schwungmasse! Zitat: „wo muss ich ein bischen WD40 ranschmieren?“ Geht nicht so einfach. Anlasser muss dafür raus und zerlegt werden! Alle Teile reinigen und gut fetten, vorallem die Welle! So einfach kann man da nix mit willy40 schmieren! Aber ich würde es einfach so lassen wenn es nur kurz beim starten kratzt. Ist bei VW normal! Kenne jemanden der fährt schon 100tkm damit rum! LG

Zitat: „Vermutlich ist nicht der Schlauch an der Pumpe ab, sondern eine andere Steckverbindung im Motorraum. “ Das meinte ich doch!

Der schlauch vorne anner pumpe ist ab! Benutz mal die suche gibt es massenhaft beiträge zu

Super lack gibts hier Schnell und günstig und vorallem qualitätslack!

Zitat: „Also Under-Taker ich weiß ja nicht was du für nen Fabia fährst“ Ohne Xenon sollte bekannt sein. Ok ich kenne es so z.b vom Octi(1u). Dachte der Fabia hat das ebenfalls! Naja man kann nicht alles haben! Dann nehme ich meine aussage zurück!

Nabend, der Brenner(Birne) wird kaputt sein. Wird erst gezündet und geht wieder aus. Ist normal! Neuen Rein und fertig! lg edit: Komische werkstatt. Fehlerspeicher auslesen und man weiß bescheid! Wird alles hinterlegt!

Zitat: „Spassten!!! Tut uns sehr Leid, dass wir Betrüger sind. “ HAHA!

Sind beide Baugleich. Das gelochte Leder passt einfach besser zum RS Schaltknauf da der ja ebenfalls dieses Muster hat!

Endlich was für leute wie mich die lasierte rückleuchten haben. Standlicht wird halt völlig überbewertet

Zitat: „Joa das ist schon eher was, aber ich will nicht in mein Fabia sägen^^ die leuchten selber kann man wohl nicht umändern? “ Guckst du erste seite!

Zitat: „dummes gelaber, die BMW leuchten kosten mit "VW adapter" im eigenbau keine 30 euro ;)“ Danke!

Zitat: „passen = ohne Bohren und Stecker adaptieren, einfach rein damit?“ Soll das eronie darstellen? Hab nur geschrieben bzw. meinte das sie von den abmaßen her passen müssten! Vom stecker war nie die rede! Aber alle angaben ohne gewähr!!!

Die von Dectane sollten passen nur haben die von BMW auch eine e nummer und sind günstiger!

Alter Heizer

Ups kleiner fehler! Ich habe mich falsch ausgedrückt, ich habe diese leitung selber neu abgedichtet nicht der . Es war die leitung vom kompressor und war garkein problem. Die schelle wird entfernt und durch ein neues Stück entfernt ganz einfach! Leitung ist dich und was sind den bitte 10bar? Haben die leitung 1std abgedrückt und war bzw. ist dicht und das schon gut 1 monat! Dieses verfahren ist von VW freigegeben, den warum 150€ fürn neuen schlauch bezahlen wenn man ihn flicken kann. Wusste ich …

Also ich habe erst vor kurzem ne Klimaleitung beim neu abgedichten mit einem Reperatursatz von VW/ Skoda der 30€ gekostet hat! Deshalb verstehe ich nicht warum ihr alle die ganze leitung tauschen wollt. Wusste auch nicht das es sowas gibt aber mein sagte mir das es garkein problem sei, vorallem da wo eine schelle sitzt! Die ganze aktion hat 1std gedauert und bis jetzt ist die anlage dicht!

Das problem ist bei dem motor bekannt. Vorallem beim polo! Meistens sagt der TÜV nix dazu. Meiner ist auch leicht undicht, einfach alle halbe Jahr Öl prüfen und fertig. Vorm Tüv noch schon sauber machen und fertig! Plakette drauf und freuen!