Suchergebnisse

Klasse! Da bin ich wieder mit dabei Erstell im Kalender doch gleich noch ne Anmeldeliste!?

Ja keine Ahnung. Bei mir musste ich von der Kappe unten rund 2-3mm mit dem Cutter wegschneiden. Und damits dann wieder bissl glatt wird, hab ich die Kappe über Schleifpapier gerieben.

Is immernoch die selbe Kappe!

Das Logo bricht beim Auslösen des Airbags doch eigentlich auf , oder? Also wär es denn überhaupt zulässig da was auf den Airbag zu kleben??

Greife das Thema mal auf. Brauch ebenfalls mal die Belegung vom Bordnetzsteuergerät. Hauptsächlich dort für den Stecker XP1

Zitat von Barney: „So ich hab mich auch mal unverbindlich angemeldet und im ersten Beitrag einen Kalendereintrag inklusive Anmeldeliste eingefügt.“ Ich seh noch nix in Peters Start-Beitrag!?

Naja ne teure OEM-Batterie hab ich nicht genommen, hab mir jetzt auf die Empfehlung von Blackfrosch hin ne Banner Running Bull gekauft. Und dass meine alte Batterie bald die Hufe hochreißt ist durchaus möglich, denn erste Schwächeerscheinungen hat sie schon. Wenn man mal etwas länger das Radio an hatte (Motor aus) dann rödelte er schon nen Moment beim Anlassen. Außerdem wird sie trotz Langstrecke kaum noch vollständig geladen. 8 Jahre find ich voll in Ordnung, und ich hab einfach keien Lust demn…

Meine Batterie tausch ich jetzt auch aus. Beim Service meinten die, die Batterie ist praktisch schon tod, wobei der Kleine eigentlich immer sofort ansprang, auch nach über 24h Standzeit bei -22°C. Aber es war immerhin noch die erste Batterie, also jetzt schon 8 jahre alt!

Ich bin für Variante 1 Liegt einfach sehr günstig für mich gelegen...

Wie willst durch das vertauschen dieser Anschlüsse Steuergeräte grillen??? Ich war bis jetzt immer der Meinung, dass das schlimmste was passieren kann, dass das Radio anbleibt beim Zündschlüssel abziehen...

Nein den Phantomeinspeisungsadaper musst du natürlich kaufen und dann selber einbauen hinterm Radio. Und um den Verstärker auszutauschen brauchst du einen neuen Antennenfuß. Dazu muss man die Verkleidungen oben und rechts und links am Kofferaum lösen und den Himmel VORSICHTIG runterdrücken und dann den Antennenfuß lose schrauben.

Also wenn das aktuelle Radio Probleme mit dem Empfang hat, dann kann durchaus auch die Antenne hin sein. Der Verstärker im Antennefuß rostet gern und ist dann meist unbrauchbar. Ansonsten ist so ein Fremdradio einbauen doch ganz einfach und wurde Hunderte Male hier beschrieben. Zuerst muss das Synphonie raus und alle Stecker ab. Dann kommt der Käfig fürs neue Radio in den Schacht, und danach wird der Phantomeinspeisung ans bestehende Antennenkabel angesteckt. Die andere Seite wird natürlich an d…

Die Skodatasche würd ich auch sofort nehmen

Naja wer weiß...jedenfalls konnte es meiner Bestellen, was er vorher mal nicht konnte...

Mittlerweile kann wohl nun auch der Skoda-Freundliche das Domlager bestellen. Ich nehme an, dass es zum Beispiel in den Scout Modellen des F2 verbaut wurde.

Naja gut, wenn du jährlich durch den Firmenwagen eh nicht mehr so viele km fährst, dann lohnt sichs vllt. wirklich ni.

Aber das Autogas wirst du wieder in betrieb nehmen?

War zwar ein Vollzitat, aber kein völlig unnötiges

Zitat von StyLeZ P: „Achso, kurzes persönliches Anliegen. Hat noch jmd n Platz im zelt frei? hat ja die letzten Jahre auch geklappt. Wäre super wenns wieder so wäre. habe leider kein eigenes und benötige auch sonst keines :(“ Dem würde ich mich mal anschließen, denn im RS zu schlafen is doch nen Weng eng... EDIT: Und ich merke gerade, dass ich mich mal voll im Datum vertan habe Bin ebenfalls bis Freitag bzw. Samstag im Urlaub und der Fabs in der Werkstatt Ma sehen wie ich das noch regeln kann...…

Auch hier glaub ich, dass das Geräusch vom KI kommt. Da bin ich mit aber nicht 100% sicher...