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Ähm 140 Euro für ne BatterieO.o... Ist die Batterie vergoldet? Ich hab für die größe Batterie für nen Benziner (50Ah oder so) 60Euro gezahlt. Gruß Marc

Mir kommt der kleine Ring auf beiden Seiten etwas dunkler vor bei mir. Gruß Marc

Ich bin da angemeldet!! Mein erste Subwoofer war auch ein CerwinVega HED12.2...Super teil und klang richtig gut. War ich super zufrieden mit. Wenn du noch etwas mehr "druck(spaß)" haben willst, schau auch mal nach einem Cerwin Vega V-Max. Sind auch richtig geil die Dinger. Gruß Marc

Ein Subwoofer hat keine Leistung er verträgt sie. Somit verträgt er 350RMS und MAX 600 Wenn ich mich nicht irre. Aber das macht nix. Bei mir bekommt er 600Watt RMS dauerhaft und er wird nichtmal war. Der Kumpel hatte seine alten 2 (hat insgesamt 8 Stück^^) an 2 KW hängen. Die haben dann auch schonmal geraucht und gestunken, jedoch laufen die immernoch!! Wie gesagt bei interesse schreib mir ne pn, dann frag ich ihn mal. gruß

Nunja ich hoffe doch das auf dem Verstärker nicht 800Watt oder so stehen. Weil was bringt die nen schöner Subwoofer wenn der Amp nur 300 Watt oder so drückt. Weil draufstehen kann viel :).. Nen Kumpel (hab ich meine auch her) verkauft Intertechnik XTR12. Ich glaube er will für einen ca. 50.100 Euro. Der NP ist bei 180Euro. Ich hab bei mir 2 Stück an 600 Watt RMS pro Woofer udn die machen richtig Spaß. Gruß Marc

Sinnvoll ist es, wenn du uns mal verrätst, was du für Musik hörst. Außerdem wäre der Name vom Verstärker nicht schlecht und wieviel du ausgeben willst. Gruß Marc

Ich war bei Scheffler. Puh ich glaube aber, dass ich genau den richtgen Querschnitt für das Kabel habe, sonst werd ich nochmal schauen. Also größerer sicherungshalter,ja? Nen kumpel hat so einen mit 10mm² Kabel dran. Nur bringt mir das ja nichts, wiel ich dann ja ne Querschnittsvergrößerung bzw verängerung habe und dann nochmal absichern muss oder? Also da wären auf beiden Seiten so ca. 8cm Kabel dran. Könnt ihr mir evtl mal nen Link von guten "passenden" Sicherungshalter schicken, da ich leider…

Ich hab mal in einem KFZ Teileverkauf nachgefragt, weil ich dort neue Sicherungen gekauft habe. Und die meinten, dass dann am Ausgang,bzw Eingang am Relais zuviel Spannung ist und dadurch die Sicherung brutzelt. Außerdem meinten sie, dass ein Relais(mit einem Ausgang) für 2 Nebler zu wenig sei und es Relais gibt mit 2 Ausgängen, wo man die Spannung quasi halbiert und damit auch das schmelzen der Sicherung verhindert, da der Wiederstand dann nicht mehr so hoch ist. Wisst ihr welches Relais die me…

Warum braucht man den bitte für Windabweiser eine ABE. Was ist das denn mal wieder für ein schwachsinn, den es nur in Deutschland geben kann. Sowas idiotisches hab ich ja noch nie gehört..Man oh man mal lernt in deutschland ja nie aus. Gruß Marc

Zitat: „Original von R2D2 Mach doch einfach die Verkabelung neu, nicht mit diesen windigen Sicherungshalter, sondern einen gescheiten und dann wirst du es ja sehen. “ Also meinst du ich soll alles nochmal neu verkabeln? Aber was hab ich dann davon? Weil ich im endeffekt ja alles genau so wie vorher anschließen werde. Oder einfach einen größeren Sicherungshalter kaufen? So einen? images.google.de/imgres?imgurl…um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN Gruß Marc

Hier mal die geschmolzene Sicherung (Die Sicherungs an sich ist aber noch ok!!) dsc00692li3.th.jpg

Zitat: „Original von Adi Hast du die Sicherung ganz rausgezogen oder steckte si enoch etwas drin?“ Die hab ich dann ganz rausgezogen..Ging nur schwer, da sie leicht mit dem Sicherungshalter verschmolzen war und es heiß war. @Sledge: Das Relais war normal war. Nur der Sicherungshalter war heiß. Hier sind mal ein paar Bilder: dsc00688ns3.th.jpg dsc00690ru7.th.jpg dsc00691nn7.th.jpg

Hi. Ich habe nichts im Original Sicherungskasten. Das ganze ist sozusagen selbst mit Relai gebaut. Ich hab die Sicherung direkt vorne im Batteriekasten 10cm hinter dem Plus. Also nichts im Sicherungskasten. Ich ersetze sie ungerne, denn ich weiß ja nicht wielange die Sicherung das dann mitmacht und nicht, dass mir aufeinmal der Motor abfackelt weil ich es nicht bemerke Gruß Marc

Zitat: „Original von Adi Du hst bestimmt die Fahrzeugbatterie beim schweißen nicht abgeklemmt. Beim schweißen (MIG/MAG) sollte man das IMMER tun wegen den hohen strömen. Ich denke das lag daran und du hast glück gehabt das kein Steuergerät zerstört wurde.“ Beim Schweißen war die Batterie angeschlossen, jedoch hab ich die Sicherung, die ja geschmolzen war, rausgenommen bevor wir geschweißt haben. Gruß Marc

Weil ich ja evtl die Lenkung verreisen könnte, da die Lenkung nicht mehr auf das Fahrwerk abgestimmt ist... So ein quatsch..Habe Sportfedern und nicht mehr die Standart drin. Sind die auch nicht zugelassen, weil die Lenkung dann ja anders ist im Fahrverhalten..lol..Soetwas dummes hab ich noch nie gehört!!!!

Zitat: „Original von StyLeZ P Mit VAG Com gehts jedenfalls. Ich hab nur das WBH Diag zum Fehler auslesen, da kannste noch nix umstellen. ka inwiefern es neue versionen gibt, ich hab vag com und das funzt super!“ Hä?..Was hast du denn nun? VagCom oder WBH Diag? Und was nutzt du?

Ich bin dort eben nochmal persönlich vorstellig geworden. Hatte ein nettes gespäch mit dem Mechniker Menschen^^.Wenn man ihn als Mensch bezeichen kann^^ Wie am Telefon. Eingriff in die Sicherheit, dass sei wie mit dem Tuning. Außerdem sei ihm keine ABE Bekannt um dieses zuändern. Und bei einem Unfall wäre das Autohaus Dost schuld und müsste die Folgen tragen, da sie die Lenkparameter geändert haben. Jedes Fahrzeug habe seine eigenen Parameter und man kann viel einstellen, jedoch ist es dann nich…

Pauschal ja..,wenn man nen BR bauen will. Man kann zwar auch nen Woofer mit 15 Litern spielen lassen, jedoch hat er dann (im BR) nicht mehr die Idealen Eigenschaften. Mal sollte ihnen schon genung spielraum geben.. Außerdem ist noch wichtig, welche Gehäuse du bevorzugst..Bassreflex,geschlossen oder Bandpass..Letzte schließe ich mal aus. Und für einen einbau wäre wohl ein geschlossenes Gehäuse gut. Dann brauchen sie auch etwas weniger Volumen. Welche Subwoofer willst du denn verbauen und an welch…

Du hast nen Kombi oder? Also die Limo hat glaub ich ca. 100-110 Liter, wenn man auf die Höhe der Hutablage geht und den ganzen Kofferraum ausnutzt.

Die Idee ist gut, aber bedenke, dass du pro Woofer ca. 30 Liter und mehr brauchst, damit er einigermaßen klingt. Dh die Ecken werden ziemlich groß. Ich hab 2 Kisten mit jeweils 45 Liter. Das macht 90Liter und der Kofferraum ich dicht :(... Gruß Marc