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in dem Teilenummern-Thread. Sitz ausbauen am besten, ansonsten ist es nur an einer Schraube festzumachen.

die Idioten bei ebay zahlen für Gebrauchtware eigentlich genausoviel wie für Neuware. Sie sparen ja dann 10 Euro ...

versteh ich nicht. hast ja noch zeit die versicherung zu wechseln bis übermorgen Meine Gasanlage die ich vorher drin hatte kostete auch 4000€. Restwert Auto waren 6000€. Musste 8 Euro pro Halbjahr mehr bezahlen. Manchmal hilft es auch nochmal bei der Hotline anzurufen. Solange bis ein Mitarbeiter ja sagt.

habe von jemanden gehört dass es bei einem Benziner 2000 Euro gekostet hat. Weiß ja nicht ob man dann nicht für etwas mehr ne Climatronic nachrüsten kann, wenn man eh alles neu macht?

Zitat: „Original von bitnewbie Ich meinte das ja so: Bremsen, Schlagloch, Bremsen. :D“ das will ich sehen

wenn du vor den Schlaglöchern bremst, wird der reifen trotzdem beim Schlagloch anfangen zu blockieren und das ABS wird wieder eingreifen

@bitnewbie ja ist normal, weil das Rad in dem Moment wo es durchs Schlagloch fährt keinen oder wenig Bodenkontakt hat. Dadurch kann es schneller zum blockieren gebracht werden, was wiederum heißt, dass das ABS schneller eingreift.

so schön gepflegt und geputzt ... naja, jetzt haste ja nen neuen @pelmenipeter fahr erstmal mit 165er Bereifung, dann weißte wies mir geht beim fahren btw. welche reifenbreite haste denn draufgehabt Zombie?

wildunfall geht auch über teilkasko. und da wird nicht hochgestuft.

der wohl eklatanteste Unterschied zwischen Vollkasko vs. Teilkasko benutzen ist nicht die SB sondern die spätere Hochstufung bei VK. Aber worüber das läuft weiß ich auch nicht. Vielleicht mal Versicherung anrufen oder in den Vertrag schaun. Denke nicht dass dir hier jemand helfen kann ohne deinen Vertrag zu kennen.

an dem runden drehen oder ziehen? wie schauen die anderen Seiten aus?

das weiß man doch

naja, also das linke ist schon fummelig zu wechseln. Da muss man aufpassen dass nix runterfällt. Und nicht vorne auf das Glas von der neuen Birne fassen! Am besten tust du mal bei der Batterie oben das Plastik wegklappen und dann kannste vorne an der Batterie das Plastik auch kurz rausmachen. (Ist nicht schwer) und dann hast du massig Platz.

Dein Thermostat ist wahrscheinlich kaputt. Da scheint der große Kreislauf ständig offen zu sein.

@Zimmtstern er hat doch geschrieben dass er vor einem Jahr das Auto gekauft hat und die eine Inspektion gemacht haben. D.h. die ist jetzt wieder fällig, weil ein Jahr um ist. Warum haben die da was nicht richtig gemacht?

Zitat: „Original von Impi Zitat: „Original von NiteCrow Zitat: „Original von Impi das bei meinem Auto die Temperatur durchaus richtig angezeigt wird und nur selten um 0,5°C daneben liegt.“ Mal ne Frage an euch beide. Woher wisst ihr dass??? Habt ihr ein geeichtes Thermometer zur Hand? nehmt ihr einfach ein anderes und haltet es in die Nähe des Fühlers? “ So ähnlich, ich fahre oft an einem Gebäude vorbei an dem die aktuelle Temperatur angezeigt wird. Stimmt in den meisten Fällen mit meiner Temper…

Zitat: „Original von Impi das bei meinem Auto die Temperatur durchaus richtig angezeigt wird und nur selten um 0,5°C daneben liegt.“ Mal ne Frage an euch beide. Woher wisst ihr dass??? Habt ihr ein geeichtes Thermometer zur Hand? nehmt ihr einfach ein anderes und haltet es in die Nähe des Fühlers? Und mich würde wirklich mal interessieren wieviel die Temperatur abweichen kann. Das wird meiner Meinung nach NICHT mehr als 2° sein. Und ich finde es ehrlich gesagt blödsinn deswegen von Verarsche ode…

da du schreibst, dass du den Wagen ein Jahr hast, wird das die Jahresinspektion sein die du jedes Jahr machen musst egal wieviel du fährst. Dazu zwingt dich keiner, aber dadurch verlierst du viele oder jegliche Kulanzansprüche, der Wagen ist nicht mehr scheckheftgepflegt, evtl. sicherheitsrelevante Teile die jedes Jahr überprüft werden könnten ohne dass du es merkst kaputt sein. Werkstattaktionen wie z.B. Kabelbaum werden nicht gemacht. Im Endeffekt würd ichs einfach machen. Ohne Ölwechsel (brau…

@Pappl wenn jemand denkt dass sich bei 0° und weniger Eis auf der Fahrbahn befindet und bei Plusgeraden nicht, dann gerhört der eh nicht auf die Straße. Selbst wenn der Fühler 100% genau geht und das Ding 4° anzeigt kann immer noch Eis liegen, weil die Fahrbahn eine andere Temperatur hat. Oder aber es sind Minusgerade und die Fahrbahn ist Furztrocken und hat ordentlich Grip. Darum z.B. wird auch schon an +4° die Tempanzeige angeschaltet. Wie gesagt, eine genaue Temperatur hat für den Autofahrer …

Zitat: „Original von PAPPL Dann stellt sich auch die Frage warum die Anzeige auf 0,1°C genau anzeigt? Das ist so wie wenn ich beim Tischler Maßmöbel auf mm anfertigen lasse, und er schneidet mir dann die Bretter auf cm genau. Super!“ Verzichtest du auf einen Sekundenzeiger weil deine Uhr 2 Minuten abweicht? Willst du die kleinste Einheit auf 2 Minuten legen weil deine Uhr 2 Minuten abweicht? Wir reden hier von 2 verschiedenen Dingen. Einmal die Auflösung, die bei mir jedenfalls 0,5° beträgt (bei…