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UPDATE: fummelige Angelegenheit: man muss einen langen Schlitzschraubendreher, der allerdings nicht zu breit sein darf, senkrecht quasi an der Batterie lang von oben in diese Klips stecken und kann dann die Steckverbindung der "Plastikmaske" an der Batteriewanne so lösen und es nach oben rausziehen. Da es doch an drei Punkten festgemacht ist (vorne links auch noch mal - direkt unter den Kabeln versteckt) und es ein wenig Fummelarbeit ist, kann einem schon (wie mir) diese Plastikgeschichte etwas …

Wie sieht das beim 1,4er 75 PS aus - die Schraube (offensichtlich 13er) unten ist ja klar - ABER: wie bekomme ich diese Plastikmaske / diesen Kunstoffrahmen / Sicherungsträger oben auf der Batt ab? Das ist ja sowohl vor als auch hinter der Batterie an der rechten Seite in / bzw. an die Batteriewanne eingeklipst - wie bekomme ich diese Clipverbindung ab, ohne was kaputtzubrechen - besonders in der Kälte? Gruß achilles *der seine Batt dringend mal laden muss und sie dazu ausbauen MUSS*

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Zitat von StyLeZ P: „ ja, nur halt sehr erstaunlich wie stark der Winter so einer Batterie zusetzt. Bei Plusgraden hat es noch nie probleme gegeben.“ Jo, meine Batterie hat´s jetzt auch erwischt - die letzten Tage beim Anlassen kam immer ganz kurz dieses ominöse "Klacken" aus Richtung Tacho - startete dann aber ganz normal.. und heute rödelte der Anlasser nur noch 3-4mal, dann ging gar nix mehr... Werd mir für heute einmal selber Starthilfe geben aber besser der Batt für bzw. übers Wochenende ma…

Zitat von eab: „...aber wir können ja einfach alle täglich 3 Stunden das Auto laufen lassen, dann geht das mit der Klimaerwärmung auch schneller “ MUHAHAHAA So wie Dieter Nuhr neulich sagte: "...da hab ich mich ins Auto gesetzt und bin stundenlang um den Block gefahren weil ich gedacht habe - Du musst was tun.."

Zitat von pelmenipeter: „ EDIT: so ich bin mir unsicher xD geh mal eben testen“ Da bin ich auch mal gespannt

Zitat von Choppa: „ Wie oft müsste man denn gesetzlich am Tag räumen“ Generell: Über den ganzen Tag muss es schneefrei sein. Die Straßen- und Wegegesetze der Länder und die Ortssatzungen der Kommunen schreiben einen Zeitrahmen vor, in dem Schnee und Eis beseitigt werden müssen. In der Regel beginnt die Streu- und Räumungspflicht um 7.00 Uhr, an Sonn- und Feiertagen oft eine oder zwei Stunden später, und endet um 20.00 Uhr. In der Nacht kann keiner erwarten, dass geräumt wird. Schneit oder friert…

Die Gesetzeslage kann auch angepasst werden wie bei uns in Hannover

Sieht aber gut aus - meinst die sind ähnlich gut / hell wie z. B. die runden HELLAs mit den drei LEDs? Ach ja - und wo hast Zündungsplus her?

Zitat von Mooo: „@Fabialous! Ich habe die runden TFLs mit Dimmfunktion und bin zufrieden damit.“ Wo hast Du das Zündungsplus her? EDIT und hast Du irgendwo mal ein Foto, wie hell die Dectane am Tag sind? Gruß achilles

Zitat von Fabialous: „frag doch mal bei anderen werkstätten... und hol dir verschiedene angebote dann merkste ob du sehr gut gut oder schlecht bist....“ Kann ich nur unterstreichen. Habe bei meiner 30.000er Inspektion gut hundert Euro gespart - und es war trotzdem ein SKODA-Autohaus - nichtmal eine freie Werkstatt (wg. Garantie) - einfach nur mal woanders anfragen... Gruß achilles

Das war natürlich ein Beitrag zum Thema - nämlich in Bezug auf kampfmeersaus Aussage, die ich eingangs in meinem Beitrag sogar zitiert habe; dies zum Thema "lesen können"... Herrscht hier eine Art Neujahrskaterstimmung? Gruß achilles

Zitat von Blackfrosch: „Ja ein noch größerer Vorteil wäre es für dich wenn du lesen könntest.“ Bin ich in irgendeiner Form auf Dich oder Deinen Beitrag eingegangen geschweige denn beleidigend geworden? Also vergreife Dich nicht im Ton mir gegenüber

Zitat von kampfmeersau: „Ein neues Radio kann schon ne Menge im Klang bringen, aber ein günstiges Kenwood...“ Ich habe auch schon einige Fälle erlebt, bei denen man aus den Serienlautsprechern SEHR VIEL mehr rausholen konnte, indem man ganz einfach ein potenteres Radio verbaut, bei dem die Leistungsangaben natürlich stimmen (kein ebay-Murks)... Aktuelles Beispiel: im 1998er 3er BMW Coupé das Serienkassettenradio gegen ein 120 EUR-Alpine getauscht -> der Besitzer hat echt gedacht, ich hätte auch …

Zitat von bekennender_fabianer: „...riss bei dem anderen energisch die Tür auf und machte den Fahrer an, ob er völlig bescheuert und krank im Kopf sei...da darf man sich nicht wundern, wenn man sich als Reaktion eine fängt.“ Da lob ich mir die automatische Türverriegelung ... Also ich kann hier generell beide Seiten verstehen - bin auch ein Vielfahrer und habe auch schon unzählige Situationen erlebt die mir die Wut in den Bauch trieben und hätte gerne so manchen Rowdy zum Gespräch auf den nächst…

Da hilft erstmal nur durchmessen, ob am Kabelende auch was ankommt -> ansonsten könntest Du Dir beim Aus- oder beim Wiedereinbau einen Kabelbruch geholt haben... Manchmal sind die Gründe für sowas ganz ordinär wie z. B. dass die Sicherung, die Du ja sicher knapp (max. 30cm) hinter der Batt im Powerkabel hast, durchgebrannt sein oder Schaden genommen haben könnte...

Zitat von Stegobaer: „Wenn du das Kabel für die Nebelscheinwerfer brauchst...“ Nein, soll für Tagfahrlicht sein

Zitat von Draco: „ Nachtfahrt, unbeleuchtete 1 spurige Straße im Wald. Bis auf die Katzenaugen und die Randmarkierung nur Wald und Dunkelheit. Ich empfinde es als anstrengend, mit dem MTEC Licht (wohlgemerkt habe ich NUR H7 MTECs drin) ohne Fernlicht zu fahren. Das Licht ist zwar weiß und Katzenaugen werden besser reflektiert, der Rest ist aber irgendwie diffus und schwer zu erkennen. Ein Wildschwein oder ähnliches würde ich nicht erkennen. Ein PKW kommt entgegen, wir fahren aneinander vorbei un…

Zitat von badman42: „habe den versandrechner von StyLeZ P benutzt-der hat dhl ausgespuckt.“ ...und dieser Versandrechner - extra für Reifen / Felgen etc. ? Gruß achilles

Würd ich auch sagen: entweder direkt neue holen vom Freundlichen - oder wenn lackieren, dann gleich alle vier und was fesches (Wagenfarbe o. ä.) Gruß achilles