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Fabia 1,9 TDI (ATD) Optimierung
Corleone - - Plauderecke
BeitragWasser-Methanol Einspritzung wäre vielleicht noch eine Alternative z.b von Snow Performence. Hab ich früher mal überlegt aber das is nicht billig, und dann das ständige auffüllen. Ob das auf dauer so super ist
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Fabia 1,9 TDI (ATD) Optimierung
Corleone - - Plauderecke
BeitragZitat von b_simon9: „ Ist das Flexen bei egal welchenm Front-Ladeluftkühler, ob Cupra-Nachbau oder Original nötig?“ Ja, weil sich das einfach nicht ausgeht auf der Beifahrerseite, der Ausgang oben zu den LL Rohr ist da einfach in Weg. fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…b0ce875aa3953e8a8417d8172 Ich weiß jetzt nicht wie das mit der RS Front ist, aber mit der GT Front muss man auf jedenfalls auch Innen bearbeiten weil die LL Rohre sonst anstehen.
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Is der Fehler dann nur im Speicher ersichtlich oder leuchtet da im Tacho eine Lampe? Hab den Umbau jetzt auch vor wenn das alles so läuft wie ich mir das vorstelle.
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Zitat von Mjölnir: „Hi, nach längerer Schaffenspause möchte ich mich endlich den Fehlern widmen (TÜV steht an ). Fehlercodes wie folgt: ABS - Bosch 8.0: 01314 - MSG - permanenter Fehler 18055 - Prüfen der Codiervarianten im Antriebsstrang :thumbdown:“ Hast du damals ein Original ASZ Steuergerät verwendet? Wie hast du den Fehler mit dem ABS behoben?
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Ausflug
Corleone - - Plauderecke
BeitragMit welchen Turbo bist da jetzt unterwegs ?
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Ausflug
Corleone - - Plauderecke
BeitragVideo wäre mal interessant mit Innenaufnahme der Runde.
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Klappern im Motorraum/ Getriebe
BeitragVielleicht die Abdeckung vom Zahnriemen ? Mach mal ein Video, kann alles und nichts sein.
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Sammelthread Teilenummern
BeitragZitat von joeyfabia: „038103714A“ Falls jemand interessiert aktueller Kurs bei VW in Wien 65€.
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Sammelthread Teilenummern
BeitragHat jemand die Teilenr. Von den spannschrauben der kipphebel? Ich steige von Atd Düsen auf 520 oder 550er um und da müssen die schrauben neu wurde mir gesagt.