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ich finde die diskussion nicht doof! aber ich mag es nicht gern sowas lesen wie: habe meinen fabia 20cm tiefer gelegt komme jetzt nicht mehr aus der garage! was soll ich tun? typische antwort wäre dann: was nur 20 cm meiner liegt min. 40cm tiefer und ich hab ihn auf 22 Zoll ET 5 zu 300 gestellt sieht geil aus! kaum reifen zu sehen! nur lenken geht nicht mehr! sorry aber so hat dein thread eben auch angefangen machbar ist das! aber wie so oft hier im forum bemerkt wird: oha das kostet ja auch gel…

wenn man schon auf dem 3. post rumschimpft finde ich ist es gut das sich der aus dem 3.post auch noch mal meldet. @hag ich wollte dir ja nicht noch mehr deine idee zerbröseln aber ich glaub ich muss noch mal nachlegen. der r2d2 hat so ganz nebenbei kurz erwähnt welche sachen deine illusion mit dem fabia platzen lassen. wir erinnern uns der erste fabia kam im jahreswechsel von 1999 zu 2000 heraus sprich im jahr 2000 da greifen für deinen umbau die ECE-R100 und das große schreckgespenst emv (Elekt…

34 kw elektromotor sollte reichen um den fabia (abgespeckt auf ca 900kg) mit 80 bis 100 km/h zu bewegen. eine reichweite von 120km pro ladung sollte auch drin sein wenn wir mal davon ausgehen den kofferraum zuzustellen und die max. belastung der achsen berücksichtigen. bei intelligenter entladung und besseren batterien sollte auch noch mehr drin sein. zum thema sdi warum soll da so viel mehr platz vorn sein als beim tdi oder tdi (rs) ? der motor ist genauso riesig wie die anderen es fehlen nur e…

ich sag nur soviel du bist ingeneur für kunststofftechnik und dann schau dir das auto noch mal genau an und sag mir ob das schon reicht oder ob noch mehr geht. wenn ihr wüsstet was noch alles weg kann und dabei kann airbag und geänderte dämmung bleiben. meiner ist drin schon laut aber ich will nicht wissen wie laut aze seiner ist

jungs überlegt doch mal! wo sollen die batterien hin? der fabia besitzt keinen sandwichboden! ausserdem ist der fabia viel zu schwer in kombi mit motor (benzin/diesel) und elektro für die achsen. wenn dann rein elektrisch, aber dazu gibt es noch viel bessere ausgangsbasen, aber dazu vielleicht mal später mehr macht das thema zu. es wird erst wieder interessant wenn einer einen fabia 6y wirklich auf e-motor umbauen will und selbst dann wäre es besser den fabia drastisch auf diat zu setzen.

nimms mir nicht übel aber man merkt das du sogar keine ahnung und dich null beschäftigt hast mit der sache! @hag euro 6 bekommst du nicht auch wenn du die technik aus dem touareq einbaust ansonsten kannst du einen 34 kw motor einbauen aber jetzt kommt die alles entscheidende frage und dann? wie regelst du das ? soll ja ein hybrid werden ja? sorry aber das wird wohl bei dir nichts werden

icw-alufelgen.de/felgenbilder/176/ibism.jpg <<< habe diese im winter drauf und die könnten zu deinen style auch passen und der hersteller ist ein alter bekannter unter neuen namen quali stimmt!

es zwingt dich keiner mit den serienspiegeln zu fahren. schrau die spiegel vom mitsu ab und versuch sie irgendwie an den fabia zu bekommen. alles möglich, aber bitte an die legalität denken

das ist doch wurscht! das sieht doch aus wie ein rennsicherheitstank damit ist er doch auf der sicheren seite und eine feuerlöschanlage hat er auch drin. der spoiler sollt dir als tüv-mensch mehr graue haare bereiten aber dafür gibt es auch eine lösung für deutschland. der lader ist nicht hübsch geht aber auch klar! der qualm ist mal aussen vor. der rest ist alles so von weiten betrachtet ok ! der allrad wäre für mich mal interessant wie er das gemacht hat. aber ich kann leider seine sprache nic…

ähhhmmm der hat allrad drin! das macht schon arbeit

ich habe noch welche rumliegen wer welche braucht einfach mal melden

messen bei einem sportwagen hilft! wie schon gesagt wird entweder ausnahmeregelung oder passend! mehr gibt es nicht! das ist das gleiche leidige thema wie beim peugeot 206

das schöne ist irgendwann bist per du mit den leuten in meiner heimat zieht man mich immer wieder mit raus und man fragt mich nur noch was ich geändert habe und wo er das nachlesen kann bzw. wo der aufkleber diesmal klebt aber hier in ffm hat man mich noch nicht angehalten ist wohl zu kalt zur zeit

das kam schon sooooo oft! man kann nur hoffen das es anderen zum vorbild dient

schau mal ob die wirklich lose sind. der sdi schaft es gern mal die etwas lose zu rupfen

eins verstehe ich nicht! der hat doch nen vorfacelift warum hat er da euro 4 hatten die nicht auch nur dir euro3 ? zum motorumbau noch mal warum es umbedingt sein jetziger fabia sein muss, muss er doch für sich selbst klären. vielleicht hängt er emotional dran. das beste wäre du holst dir ein spender fahrzeug am besten einen ibi da gibt es die großen curpa maschinen die man dann in seinen fabia verpflanzen kann einen unfallcupra kann man schon für "kleines" geld bekommen

geh auf den schrott und hol dir ne 1,4 16v maschine oder denn 2,0 beide motoren gibt es auch aus anderen fahrzeugen und in denn varianten mit euro 4. noch zu sagen sei das du mehr als euro 4 nicht ohne weiteres eingetragen bekommst. da arbeite ich selber schon lange dran aber wie immer sei noch gesagt denke dran mehr leistung zieht weitere veränderungen am fahrzeug nach sich!

@fzeroone was du brauchst 6,5 l mit den 205er schluffen? viel zu viel! das kann doch nicht nur an denn reifen liegen?!

alles klar! also keine große bremse! ich hatte mich schon gewundert den 14er passen bei mir nicht mehr drauf ! ich habe schon gezweifelt und mich gewundert wie du das schaffst

@r2d2 hast du nicht nen rs? wie bekommst du 14er auf die rs bremse?