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Ist ja mein Hobby, macht ja Spas an den Dingern rumzuschrauben und falls mich die Arbeit daran mal ankotzt lass ich es einfach für ein paar Tage bleiben. Danach mit frischer Energie machts wieder Spas. Was mich überraschte, die Bodenhälften sind recht einfach zu tauschen. Sah schwieriger aus als es letztendlich war. Letzten Samstag hab ich auch schon neue Bremsleitungen gemacht und vormontiert sowie den Benzinfilter. Ich hab noch Sitze vom Porsche 924 rumliegen, die sollen auch ins Auto kommen. …

Gestern am Sonntag hat der Käferclub Fürstenfeld zum Treffen gerufen, und viele viele sind gekommen. Hab aber nicht alles Fotografiert... . fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/i…

Unsere Kisten werden langsam immer wehniger. Da heist es gut aufpassen darauf.

Oh alles klar, gut zu wissen. Hab vom VW Baukastenprinzip Schlussgefolgert --> Octavia und Fabia beide 288er Bremse also PASST.

@joeyfabia Ob 312er Bremse oder 288er der Bremsklotz ist der selbe. Zumindest passt der von der 288er Bremse auch bei der 312.

@joeyfabia und @Max RS Wo habt ihr die Yellowstuff gekauft? Bei ebc-brakes.de kostet der Satz mal 207€

Na das sowieso, es wird schon nen Grund geben das die das so gemacht haben.

Also ist der Einlass vom Luftikasten von Hausaus schon größer, aber eben nur der Trichter im Schlossträger ist kleiner? Wie siehts bei den Cupra Teilen aus? Sind die jetzt auch noch kleiner als das Loch vom Luftikasten?

Alles klar. Ich frage desshalb weil angeblich soll das bisschen eine Entlastung für den Turbo bringen. Mir war mal vor Jahren langweilig und da hab ich bei meinem Octavia den Einlass vom Luftfilter vergrößert und eben auch das Rohr dementsprechend. Da konnte ich aber festestellen das der von Unten raus doch besser und williger hochdrehte und eben auch ein bisschen besser beschleunigt. Zwar nicht viel aber man hats gemerkt. Und desshalb fragte ich ob der Einlass beim Fabia/Seat gleich blieb oder …

Was genau wird denn da bei den Cupra Teilen umgebaut? Nur das Teil das in den Schlossträger kommt und das Stück Rohr hin zum Luftfilter? Das heist dann der Einlass vom Luftfilterkasten ist von beiden Modellen gleich?

Merkt man den Unterschied?

Mein Agregateträger ist genietet.

Sehr schön. Meiner ist leider auch genitet. Wenns bei mir mal soweit ist, wird auch umgebaut.

Zwischenstand, die 2 Bodenhälften sind drin. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu Schweißen, Schweißpunkte bisschen abschleifen usw, aber sonnst ist mal das Gröbste geschafft. fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63

Ja. Bei uns in der Westernstadt.

Heute hab ich die letzten kleinen Bleche für die Endspitzen links und rechts zurechtgefummelt, und auch gleich angefangen die eine Bodenhälfte einzuschweißen. Morgen gehts weiter, muss heute LEIDER ins Kino. fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63 fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…5b79cd997247876331af37f63

Sei froh.

Das sind ja auch die blöden Klick Verschlüsse. Die hätten doch auch dort normale Schläuche nehmen können mit ein paar guten Schellen und alles wäre gut gewesen und hällt ewigst. Aber nein, bei den särkeren Modellen müssen Klick Verschlüsse her die ausleiern.... .

Also die Felge passt auf jeden Fall, beim Reifen musst halt schauen das nix Schleift.

Alles klar, dann denke ich werden Yellowstuff in beide Skodas kommen. Das mit dem Schlauch ist ärgerlich, kenn das aber nur zu gut. Also Reparieren, vielleicht verbessern das das nicht mehr passiert und weiter gehts.