Suchergebnisse

Ruf mal beim TÜV an kann mir nicht vorstellen das es nur mit Traglastbescheinigung getan ist weil beim RS war bei 16 Zoll Ende und Leon ist auch ganz anderes Auto auch wenns VW Konzern ist. Ich denke da wirst ein Gutachter brauchen.......

Zitat von Grisu512: „Der 10cm hohe Holzklotz passte nicht unter der unteren Motorabeckung durch, da fehlten ca. 3cm. Und auch der Abstand von den Achsteilen zur Straße war ihm zu gering. Obwohl da der Klotz drunter passte. “ Hatte letztes Jahr im Sommer genau dasselbe Problem beim Fabia mit den RS Felgen und den 4cm Fahrwerk. Hab dann auch irgendwelche höher gelegten Domlager verwendet und kürzeste Motorabdeckung, die wollen es ja nicht anders in Ö.

Zitat von SchrauberTobi: „zB. Kotflügel von Van Wezel gefunden. Taugen die von der Passgenauigkeit oder lieber ein paar Euro mehr auf den Tisch legen und bei Skoda einkaufen gehen?“ Ich kannte jemanden der die am Fabia verbaut hatte, die fingen nach 2-3 Jahren wieder zu rosten an bei ihm. Mit paar € wird sich das nicht ausgehen Van Wezel gibts um die 40€, Original Kotflügel kostet um die 130€.

Zitat von Phil 109: „Problem ist daß ich von Elektronik und Software überhaupt keine Ahnung habe. Denke das mit VCDS wäre auf jeden Fall einen Versuch wert, ist das ein anderes Programm als der ÖAMTC verwendet? Habe gesehen daß du eine Wiener Nummer hast, ich bin aus Linz....“ Der ÖAMTC verwendet ein allg. Prog wo er jede Marke auslesen kann, ich denke schon das da VCDS genauer sein kann. Auf deinen ÖAMTC Berichten habe ich Wien,Burgenland,NÖ, gelesen deswegen dachte ich du kommst aus meiner Näh…

Weil im anderen Forum paar gemeint haben Blattsicherungen, ich hatte das letztes Jahr und bei mir hat da nix rotes geblinkt. fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…2f7e6c959aa9ff08bfff1e1bb fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…2f7e6c959aa9ff08bfff1e1bb Ich hätte VCDS und komme aus deiner Nähe, vielleicht kann man das mit VCDS irgendwie überprüfen/ansteuern um sicher zu gehen das es der ABS Block ist?

Zitat von Grisu512: „ Gib das Auto zurück, “ Wenn einer so ein Auto mit Weihnachtsbaum im Tacho kauft dann würde ich als Verkäufer den aber auch was schei.... Meistens wird dann sowieso dazu geschrieben nur für Bastler usw, wenn einer trotzdem so ein Auto kauft dann selber Schuld. Export damit abhaken und Neuen besseren kaufen, die Fabia 1 werden einem eh schon hinterher geschmissen auch die brauchbaren mit Pickerl gibts schon günstig.

Zitat von Nyphatonic: „ Vom Vorbesitzer habe ich das Auto gekauft und die Beleuchtung im Tacho, MKL, ABS und die rote Park Leuchte leuchteten beim ihm auch schon immer. “ Alleine da hätte ich das Auto schon stehen lassen.

Zitat von mrbabble: „ Den 2,0 PD im RS hätte ich mir nicht geholt...“ Der hat bereits 275.000 oben, meistens haben die schon bei ca. 200.000 Motorschäden gehabt also entweder von einem der Vorbesitzer schon mal Innereien gemacht oder Glück. Auch von der Leistung mit Software geht der echt gut.

Ein Verwandter von mir hat sich vor kurzem den selben als RS TDi (als Kombi, 2.0 PD) gekauft mit dem ich auch öfter mal unterwegs bin. Was mir aufgefallen ist das deiner Eckige Nebler hat und der RS Runde obwohl der RS auch VFL Bj 2007 ist, kann es sein das die Runden Nebler damals Sonderausstattung waren

Dann probier ich vielleicht auf gut Glück, Hebel kostet zum Glück ja nicht mehr die Welt.

Zitat von joeyfabia: „ Gillt nur bei VfL Modellen-->: Sollte das Auto eine und Softwareoptimierung bekommen haben, sollte man seinen Chiptuner zu rate ziehen welchen Softwarestand dieser aufgespielt hat. Hat der "Tuner" einen neuen Stand Programiert, damit das Fahrzeug über Ladedruckregelung fahren kann, geht bei VfL Fahrzeugen der Tempomat nicht mehr. Abhilfe -->.“ Wollte mir den Hebel jetzt auch endlich mal bestellen, bevor ich das gelesen habe. Hab den Vfl Tacho drinnen das heißt bei mir würd…

Wieso nicht mal auf eine Bühne? Einer sitzt drinnen und fährt im 1 Gang langsam der andere steht unterm Auto und hört ab ob es vom Getriebe kommt, bevor man irgendwelche vielleicht unnötigen Teile kauft.

Bei den Ford 1L Ecoboost Motoren löst sich der Zahnriemen auf wennst da das falsche Öl oder das zu lange verwendest. Schöne Neue Technik.

Ich hoffe für dich das es in der Skoda Werkstatt finanziell noch lohnt Wenn die Neue Kopfschrauben verbauen, könntest ihnen gleich sagen das sie die vom ARL verbauen. Ansonsten werden die schon wissen was sie tun.

Zitat von SteffLimitless: „Er hofft, dass die Zylinder nichts abbekommen haben weil paar Metallteile drin waren. “ Normal nicht, außer du bist so noch lange herum gefahren. Mein Vater seiner hatte dasselbe im AVF da bin ich noch ca 10km mit dem Geräusch so langsam gefahren und der läuft heute noch immer mit dem Neuen Nockenwellen Satz. youtube.com/watch?v=13AnYSsHWyQ

Ja, schon das erste Video is klar zu hören, wenn man das einmal selbst hatte vergisst man nie so schnell das Geräusch Ich würde mir unbedingt Nocke und Lagerschalen auch ansehen, meístens sind alle drei Sachen fertig. Gibts im Nachbau im kompletten Satz um ca. 300€.

Entweder youtube oder Dateien hochladen - filehorst.de

Zitat von SteffLimitless: „Ich hab heute noch den Ventildeckel runtergemacht und die Steckverbindungen vom Kabelstrang zu den Injektoren abgezogen“Hast dir die Nocke angesehen ob die eingelaufen ist. Zitat von SteffLimitless: „ Zu den Symptomen: Klingt wie ein Traktor, Klingt im Leerlauf dumpf beim Lufteinlass und bei höherer Drehzahl heller,Steff“ Du hättest ein Video machen sollen wie er genau klingt. Lesen tut es sich wie wenn Nocke und Hydro durch sind, vor allem aus dem Lufteinlass dumpf so…

Zitat von altersack: „ Es ist immer wieder zu lesen und zu hören, daß Pumpedüse-Motoren nicht mehr so Laufzeit-stabil seien wie ältere Diesel mit VEP und daher früher den Geist aufgeben. “ Halte ich für ein Gerücht, gibt zu viele die mit weit über 300.000km+ bereits unterwegs sind. Meine eigene Erfahrung. ATD+Software 296.000km Innereien alle Original AVF+Software 400.000km+, Nockwelle, Hydros, Lagerschalen bei 350.000km Neu. AWX+ Software 353.000km, Nocke.................+ Düsen abgedichtet bei…

Ein Bekannter seit X Jahren 10.000km mehr dafür auch gleich noch teurer als 2018. Skoda Fabia RS 1.9TDI, NAVI, KLIMA, ALU, XENON, NSW, ZV Klein-/ Kompaktwagen, 2005, 60.000 km, € 9.500,- - willhaben Felgen kosten nochmal Aufpreis