Wie arbeitet ein Tempomat?
Hier die Erklärung
Über die Sensoren für das Anti-Blockier-System erhält der Tempomat (auch Geschwindigkeits-Regelanlage oder Cruise Control genannt) seine Geschwindigkeitssignale. Wenn er bei dem gewünschten Tempo eingeschaltet wird, ist dieser Impuls die Vorgabe für den Regelmotor. Verändert sich die Geschwindigkeit, gibt dieser Motor entweder Gas oder nimmt Gas zurück. Soweit Fahrzeuge noch mit einem mechanischen Gaszug ausgestattet sind, können diese Bewegungen vom Fahrer am Gaspedal nachvollzogen werden.
Aus Sicherheitsgründen funktionieren Tempomaten meistens nicht unter 20 km/h und nicht über 200 km/h. Bei Betätigung der Bremse oder der Kupplung schaltet der Tempomat aus. Die letzte Einstellung während einer Fahrt kann jedoch wieder aufgerufen werden. Dann beschleunigt das Fahrzeug bis zum vorgegeben Wert.
Man kann jederzeit, beispielsweise zum Überholen, auch schneller als die eingestellte Geschwindigkeit fahren. Beachten sollte man dabei, dass anschließend das vorherige Tempo - soweit nicht gelöscht - wieder eingehalten wird.
HM
Hier die Erklärung
Über die Sensoren für das Anti-Blockier-System erhält der Tempomat (auch Geschwindigkeits-Regelanlage oder Cruise Control genannt) seine Geschwindigkeitssignale. Wenn er bei dem gewünschten Tempo eingeschaltet wird, ist dieser Impuls die Vorgabe für den Regelmotor. Verändert sich die Geschwindigkeit, gibt dieser Motor entweder Gas oder nimmt Gas zurück. Soweit Fahrzeuge noch mit einem mechanischen Gaszug ausgestattet sind, können diese Bewegungen vom Fahrer am Gaspedal nachvollzogen werden.
Aus Sicherheitsgründen funktionieren Tempomaten meistens nicht unter 20 km/h und nicht über 200 km/h. Bei Betätigung der Bremse oder der Kupplung schaltet der Tempomat aus. Die letzte Einstellung während einer Fahrt kann jedoch wieder aufgerufen werden. Dann beschleunigt das Fahrzeug bis zum vorgegeben Wert.
Man kann jederzeit, beispielsweise zum Überholen, auch schneller als die eingestellte Geschwindigkeit fahren. Beachten sollte man dabei, dass anschließend das vorherige Tempo - soweit nicht gelöscht - wieder eingehalten wird.
HM
Fahrwerk: Bilstein B14 PSS
Bodykit: M
Diffusor: Carbon, BMW Performance
Rückeuchten: Schwarz-LED
Felgen/Reifen: 18" , 215 / 40 und 245 / 35 R18"
Hifi: BMW Professionell Vollaktiv mit 8 LS und 2 Sub´s unter Frontsitzen
Verstärker: 2 x 5-K-Digi-Amps mit ca. je 750 W RMS, Ipod, BT Freisprechanlage
Mein Bi-Turbo-Diesel beim durchbeschleunigen
