Ipod Stromversorgung direkt über Radiokabel

  • Fabia I

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    Ipod Stromversorgung direkt über Radiokabel

    Hallo ersmal, bin Fabia neuling und bitte um hilfe.

    Ich möchte nun den Ipod direkt über die Radiokabel mit Strom versorgen. Ich habe mir folgendes Kabel gekauf welches an mein Becker Traffic passen sollte. (maxxcount.de/maxxcount/CustomU…6O372O365O371O/A13869.jpg )
    Nun die Frage an Welches Kabel kommt das Plus hin und kann ich das Massekabel einfach mittels Stromdieb an das Massekabel vom Autoradio dazuhängen?

    Mfg Mike

    jeyjey schrieb:

    an Welches Kabel kommt das Plus hin
    Das kommt darauf an wie du deinen IPOD laden willst.

    1. Möglichkeit: An Dauerplus => PIN 5/7 ? am ISO-Stecker
    2. Möglichkeit: An Zündungsplus => PIN 4 am ISO- Stecker

    Das Massekabel kannst du an dem Kabel, welches im PIN 8 endet, "anklemmen".


    jeyjey schrieb:

    das Massekabel einfach mittels Stromdieb
    Mit dieser Methode geht es zwar schnell, aber du holst dir damit eine Fehlerquelle mehr in dein Auto.
    Mein Tip: Isolierung am Kabel "abschälen" => anderes Kabel mit dazu löten => Schrumpfschlauch drüber => Fertig.
    |05.10.12:Xenon|08.03.11:Stahlflex|05.03.11:ATEPowerdisc VA&HA
    |30.11.10:WeitecHiconGT|"CupraRüssel"|KomfortschließungFensterheber|W8Leuchte vorn&hinten
    |DotzHanzo17"205|RGBFussraumbeleuchtung|CupraLippe|Querlenkerstrebe|Domstrebe
    |LEDKennzeichenleuchten|AutoLock&Unlock|GTILenkparameter|22.08.09:DevilEyes(black)
    |01.08.09:GRA|Instrumentenbeleuchtung geändert|

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „FabiaGTRacer“ ()

    Stromdiebe sind die größte Sch... die es gibt!! Machst dir alle Kabel mit kaputt und funktionieren tuts meistens trotzdem nicht.
    Verkaufe HiFi für Fabia1. Bei Interesse melden.

    FabiaGTRacer schrieb:


    1. Möglichkeit: An Dauerplus => PIN 5/7 ? am ISO-Stecker
    2. Möglichkeit: An Zündungsplus => PIN 4 am ISO- Stecker

    Das Massekabel kannst du an dem Kabel, welches im PIN 8 endet, "anklemmen".


    Danke erst mal für die antworten, weisst du vieleicht auch noch welche farbe diese Kabel haben?

    Die lösung mit anlöten klingt schon vernünftiger, gibt es noch andere alternativen?

    Edit by SebRS: Zitat berichtigt.

    Das Zündungsplus (PIN 4) müsste ein braun/rotes und das für Dauerplus ein blau/schwarzes Kabel sein. Die Masse ist braun.
    Die lösung mit anlöten klingt schon vernünftiger, gibt es noch andere alternativen?
    Alternativen wie Listerklemmen, der oben genannte Stromdieb:cursing: u.ä. gibt es immer.Aber meiner Meinung nach ist Löten die sauberste und am wenigsten mit Fehlern behaftete Methode um von einem Kabel Strom abzugreifen - Doch das muss jeder für sich entscheiden.^^

    Noch was am Rande:
    Beim "Zitieren" schreibst du bitte deinen Text nicht mit ins Rechteck, das führt nur zu Verwirrungen.:wacko:
    |05.10.12:Xenon|08.03.11:Stahlflex|05.03.11:ATEPowerdisc VA&HA
    |30.11.10:WeitecHiconGT|"CupraRüssel"|KomfortschließungFensterheber|W8Leuchte vorn&hinten
    |DotzHanzo17"205|RGBFussraumbeleuchtung|CupraLippe|Querlenkerstrebe|Domstrebe
    |LEDKennzeichenleuchten|AutoLock&Unlock|GTILenkparameter|22.08.09:DevilEyes(black)
    |01.08.09:GRA|Instrumentenbeleuchtung geändert|