Welches Öl?

Ich frag mich gerade wie ich gestern aufs Ventilspiel gekommen bin, meinte die Ventilschaftdichtungen, hab wohl zuviel Ventile gestern eingestellt auf Arbeit. Scheiß LKW Motoren.

hehe, aber da er wohl nicht bis (extrem wenig) blau nebelt, kannst du die auch zu 99% ausschließen

einen extrem Ölverbrauch mit einem andern Öl zu kurieren ist quatsch.
15w40 ist auch nicht freigegeben für deinen Motor. Wichtiger als Viskosität ist die vorgeschriebene VW Norm z. B.: 504.00 . Welche brauchst du den?

Ventiele einstellen? Bei aktuellen PKW Motoren? Eher nicht! -> automatischer Ventilspiel-Ausgleich

Wer hat den Kompressionstest gemacht? Hast du den schwarz auf weis vorliegen? Also entweder er hat kompression oder nicht. Wenn die Ringe fertig sind hat er weniger. Basta!
Dreh mal ne Kerze raus und beschreib das Kerzenbild. Verrußt oder normal?

Wie sieht das Kühlwasser aus? Öleinträge erkennbar?
Hast du Öl aussen am Lufftfilterkasten oder im Luftfilter?

skywalker27 schrieb:

Dreh mal ne Kerze raus und beschreib das Kerzenbild. Verrußt oder normal?

Wie sieht das Kühlwasser aus? Öleinträge erkennbar?

Kerzenbild is nur für die Verbrennung auschlaggebend (heiß, mager, fett, Öl...auch aber das läßt keine Ursache zu)
Kühlwasser würde bei dem Ölverbrauch überlaufen, ebenso wäre am Öldeckel weißer Schlick und das wäre ZKD und das schließen wir mal aus.

skywalker27 schrieb:

Wenn die Ringe fertig sind hat er weniger. Basta!

Nö, nix basta, denn so lange die Ringe (und dann bitte auch nicht nur der Abstreifring) nicht wirklich fertig sind, kann die Kompression schon noch gut sein.

@R2
oder aber die Ringe haben sich schön verdreht, was ich aber hier nicht glaube