Was denkstn warum dort ein dickes Blech ist und nicht ne Aussparung für nen Endtopf?
Lass mal schön die Finger von der Karosserie, die Entwickler haben sich da schon was bei gedacht und das solltest du an der Stelle auch nicht umändern.

Schau einfach mal dein Foto an, dort siehste Versteifungsrippen und Vorrichtungen zur Krafteinleitung in die restliche Karosse.
Daher Finger weg Ansonsten haste viel Spaß bei der nächsten Hauptuntersuchung oder mit der Polizei.

Barney schrieb:

Schau einfach mal dein Foto an, dort siehste Versteifungsrippen und Vorrichtungen zur Krafteinleitung in die restliche Karosse.
Daher Finger weg Ansonsten haste viel Spaß bei der nächsten Hauptuntersuchung oder mit der Polizei.

Sehe ich auch so und ein Blech muss ja nicht dick sein, um Kräfte gut aufnehmen zu können.

Fahr doch mal beim TÜV vorbei und frag da nach, was die da zu sagen...
ich gehe davon aus das daß kein großes Problem ist, bei meinem Polo den ich vorher hatte hab ich da auch reichlich weggenommen und da hat nie einer was gesagt!

Nur dass nie jemand was gesagt hat, bedeutet noch lange nicht, dass es i.O. ist, die Argumentation gibts ja nur zu oft. OK, kann aber auch gut sein, dass bei deinem vorherigen Polo niemand was gesagt hat, weil die Vorschriften da noch anders waren.

Riskieren würde ich da aber so oder so nix, die Crashsicherheit ist schnell verpfuscht und dann geht es im Fall der Fälle halt schlechter aus...

Strassenkämpfer-NRW schrieb:

Fahr doch mal beim TÜV vorbei und frag da nach, was die da zu sagen...

Ich bezweifele ganz stark, dass ein deutscher Prüfingenieur wie er bei TÜV, Dekra, GTÜ und wie sie nicht alle heißen rumrennt, überhaupt in der Lage ist, die Auswirkung eines Karosseriebeschnittes einzuschätzen. Der kann vielleicht sagen "Ist ok" aber ob das Crashverhalten sich dabei ändert, kann er nicht wissen und auch nicht einschätzen, dazu müsste er Crashtests machen. Lasst den Unsinn einfach sein, an der Karosserie rumschnippeln ist keine Arbeit wie neue Blinkerbirnen einbauen, hierbei kann viel schief gehen.

Ist die RS-Schürze "tiefer" oder wie wird da der Auspuff "integriert" wie Mac das so schön gesagt hat.

t3K-Mac schrieb:

Die is tiefer... dann kann auch der Topf hinten schön "integriert" sein... aber so ne RS-Schürze gibts ja nicht legal für den Kombi. Und Topf unten drunter hängen sieht immer wie gewollt aber nicht gekonnt aus... um nicht zu sagen billig, imho.

Es gibt keine RS-Schürze fürn Combi? Ich dächte ich hätte jetzt mal eine bei Superskoda gesehen...find sie nur grad nicht mehr..

EDIT: skoda-tuning.cz/?goto=katalog&kat=4

Ja er hatte aber geschrieben legal für den Combi!
Da es die RS-Schürze für den Combi nie serienmäßig gab oder besser den RS nie als Combi ist diese Schürze sogesehen nicht legal und hab auch leider keine ABE!
Einzige Möglichkeit ist eine Einzelabnahme

Zum Thema "frag einfach mal beim TüV nach" ... da darf und kann man nichts drauf geben.
Ich wollte meine Frontschürze ändern indem ich den vorderen Kennzeichenhalter ausschneide und dafür plastikwaaben bzw waabengitter einbaue.

Der TüV in meiner Heimatstadt in Niedersachsen sagt: Ist nicht erlaubt, damit verändere ich für Unfälle (vor allem mit Fußgängern) relevante Teile und das ist nicht legal und damit würde ich keine neue Plakette bekommen.

Beim TüV in der Stadt wo ich studiere (NRW) nachgefragt: "Können sie ruhig machen, damit müssen sie auch nicht extra zur Abnahme oder so kommen. Wichtig ist nur, dass alles sauber verarbeitet ist und keine scharfen/spitzen Teile nach vorne abstehen bzw rausgucken.

Da hab ich mir dann auch gedacht, auf wessen Aussage kann man sich eigentlich noch verlassen?
p.s.: Vlt, hat ja jemand hier dazu noch eine (gesetzlich) begründete Meinung...