Hej,
nachdem mit gestern auf der A9 der Schlauch zwischen dem Turbo und dem LLK abgerutscht ist fahre ich nun mit einer endlos Schnecken-Schlauchschelle durch die Gegend
Denke dass ich diese wieder austausche gegen etwas "rostsicheres"

Nun meine eigentliche Frage, wenn so ein Schlauch abrutscht, obwohl die Klemme noch sitzt sollte ich die anderen Klemmen auf verdacht auch austauschen? Das Gefühl mit 50 über den Standstreifen zur Ausfahrt zu tuckern kann ich mir sparen
Lg.