Also ich kenne das bisher nur vom Symphony und da hat man die FGN und die Seriennummer des Radios gebraucht.

Das kannst du ja mit dem Kaufbeleg es Verwerters belegen.
Hier geht es allein um das Thema Diebstahl... daher muss die Nummer überprüft werden.

Der Freundliche braucht Seriennummer des Geräts, irgendeine FGN (muss also nicht die FGN sein, aus der das Radio ausgebaut wurde) und meist noch nen Perso.

Nach so einer Abfrage ist es also so, dass das Radio mit der angegebenen FGN "verbunden" wird. D.h. sollte es mal geklaut und wieder gefunden werden, wird man es dir zurückgeben.
So zumindest die Aussage meines Freundlichen damals.
Sollte es zum Zeitpunkt der Abfrage gestohlen gemeldet sein, hast dann natürlich aber auch erstmal du das Problem

Wenn du das Radio vom Verwerter holst hast du ja deine Fahrgestellnummer von deinem Auto. Wegen Diebstahl ok, dafür ist aber eher die SKZ Nummer des Radios wichtiger. Das ist die Seriennummer des Radios. Die Fahrgestellnummer brauchen die nur damit diese Nummer bei der Abfrage des Radiocodes mit hinterlegt wird. Ist sicherlich auch ein Schutz gegen Diebstahl, da diese SKZ Nummer mit Fahrgestellnummer spätestens bei der Übergabeinspektion irgendwo hinterlegt wird.

Also ich hatte meine Symphony abgegeben, nach 5 Minuten kam er mit dem Code wieder. Alles kein Akt. Kommt wohl auf den Händler an.