nix mit RS....

bei der neuen Führung von VW werden die Pläne der Marke Skoda noch viel drastischer in Richtung Familien als Zielgruppe gehen. Das müssen wir hier akzeptieren. Der Oktavia wird weiterhin einen RS bekommen (verkauft sich ja auch wie geschnitten Brot). Aber einen Funken Hoffnung habe ich noch für eine RS Modell, immerhin kam auch beim Fabia 6y das RS Modell doch sehr spät. Aber einen Superdiesel wird es wohl nicht mehr geben. Ich will nur für mich persönlich hoffen das Seat einen Ibiza Cupra Diesel bauen darf. Sonst muss ich mir wohl in ein paar Jahren was selber bauen.

Vielleicht werden wir auch einfach Alt und können uns an das "Downsizing" nichtmehr gewöhnen

Ich werd alt, mein Auto auch, beide bekommen wir Patina, aber so lange wir so gut laufen, bleibts dabei, die modernen Rollatoren können mir erstmal gestohlen bleiben

ich bekomme immer wieder dickes grinsen im Gesicht wenn ich den 1,9 tdi die sporen geben kann. klar der ist rauh der ist laut und tackert! aber er hält und hat feuer! all zu gern versenke ich tdci buden von ford zb. im kuga!

und ja auch der ibi 6l als cupra kann mit 4,8 l fahren das kann ein a3 ultra mit lächerlichen 1,6 tdi mit 105ps auch nicht besser! das downsizing nicht immer sinn macht sehen wir ja am neuen polo gti

Das schöne am alten 1.9 TDI ist halt wirklich die vielseitigkeit;)
Und der etwas rumpelige Lauf gehört halt zum Diesel dazu

Warum der Diesel nicht?

Die Übersicht ist doch eh in keinster Weise vollständig, warten wir also ab was noch kommt.

Mit den TDI,s hab ich mich nie so beschäftigt nur durch digger Beitrag jetzt mal genauer hingesehen.

Nur noch 3 Zylinder und 1,4L? Vor allem die 3 Zylinder sind an mir vorbeigegangen.

OMG wo soll das noch hinführen mit dem Downsizing, vor allem denken die bei Skoda das wir wirklich alle nur Spritsparen wollen?

Flottenverbräuche ist das Zauberwort! Die müssen runter. Dazu ist den Herstellern fast jedes Mittel recht.