Angefangen hat alles vor ca 2 Monate, bin von daheim weg kurze Zeit später leuchtet im Tacho die Lampe auf, nachgefüllt und nichts weiter dabei gedacht.

Jetzt muss ich aber alle ca 2-3 Wochen einen halben Liter nachfüllen weil es unter der Minimum Grenze ist und das kann irgendwie nicht normal sein.

Im Motorraum is nichts feucht, auch die Schlaüche scheinen dicht zu sein.

Wo is es am wahrscheinlichsten wo der Verlust herkommt?

Wenn wirklich alles an Schläuchen und der Kühler etc. dicht sind, dann ist es am wahrscheinlichsten die ZDK, wenn du Pech hast ist es aber ein Riss im Zylinderkopf oder Motorblock. Qualmt es weiss beim Auspuff raus?
Kühlsystem abdrücken lassen und ggf. ne CO2 Messung der Kühlflüssigkeit sollten Klarheit schaffen.

R2D2 schrieb:

Wenn wirklich alles an Schläuchen und der Kühler etc. dicht sind

Ich hab da selbst nur mal so drüber geschaut, ich lass das noch von einem Profi ansehen.

Qualmen tut nix und Leistung auch voll da.

R2D2 schrieb:

Wenn wirklich alles an Schläuchen und der Kühler etc. dicht sind, dann ist es am wahrscheinlichsten die ZDK, wenn du Pech hast ist es aber ein Riss im Zylinderkopf oder Motorblock. Qualmt es weiss beim Auspuff raus?
Kühlsystem abdrücken lassen und…

R2D2 schrieb:

dann ist es am wahrscheinlichsten die ZDK

Interessehalber; Was ist ZDK. Google schmeißt nur iwelche Vereine aus

Zylinder Kopf Dichtung

Danke

Ups! Da hat mir die Autokorrektur einen Streich gespielt. Danke für die Berichtigung!

Check mal die Wasserpumpe, die war bei mir auch undicht. Gesehen hat man nix

schroeder007 schrieb:

Check mal die Wasserpumpe, die war bei mir auch undicht. Gesehen hat man nix

Danke für den Tipp.
Das wäre irgendwie traurig die hab ich beim Zahnriemen mitwechseln lassen is 50.000km alt.

Corleone0664 schrieb:

Das wäre irgendwie traurig die hab ich beim Zahnriemen mitwechseln lassen is 50.000km alt

Dann hat es doch schon lange Gehalten. Bei mir war das Rohr am Thermostat schon 2x Undicht. Dort ruhig auch mal nachsehen.

Kühlwasser Flansch rechts am Motor ist auch ne Möglichkeit.
Bei mir war's ähnlich wie bei dir.
Schleichender Verlust der immer mehr und schneller wurde.
Schau dort mal nach, musst aber genau schauen.
Gruß
Gerhard

Ich habs zumindest mal eingegrenzt.

Es scheint auf der Fahrerseite unter der Tandenpume was undicht zu sein. Schwer zu sehen und schwer ran zu kommen zumindest von oben.

Muss es mir die Nächsten Tagen mal von unten ansehen.

Bei mir hat auch wieder Kühlflüssigkeit gefehlt, seit März gefallen von unter Max auf ein Stück über MIN.
Habe ungefähr 0.2 Liter nachgefüllt.
Werde das nochmal abchecken, wenn ich das Auto wieder habe.
Tippe auf eine undichte Stelle im Bereich der Standheizung.
Obere Seite Motor ist keine Undichtigkeit oder Verlust zu erkennen.
Gruß
Gerhard

Bei mir war die Schelle am Kühler durchgerostet, muss nicht immer was grosses sein.

DI sollte sich das Problem erledigt haben, dann wirds gemacht.

Angeblich is irgendein Sensor undicht. Werde noch mal berichten.

Heute haben sie mir das Teil getauscht kann das Ding kein Namen geben weil ich keine Ahnung habe was es eigentlich ist

IMG-20170718-WA0005.JPG

Jetzt sollte wieder alles passen.

Kühlwasserflansch, so wie bei mir und das was ich gesagt habe,
Gruß
Gerhard

Da gibt es tausend Stellen. Es gibt Mittelchen, welche kleinste Löcher, welche mit der Lösung verschlossen werden können...aber eine dauerhafte Lösung ist das leider nicht.