Hallo,
ich wollte das Getriebeöl wechseln. Habe 2x 1L Gebinde mit Hals zum Ausziehen.
Frage: Komme ich vom Platz her an die Einfüllschraube mit der 1L Flasche oder muss ich mir erst mal Schlauch + Trichter basteln und dann von oben her befüllen ?

Getriebe: GGU am ATD

MfG

Danke.
Kann man die HAZET 2162 auch für´s DSG nehmen ?

Die Spritze ist ganz fein wollte die heute abend ausprobieren.

Jetzt stellt sich mir noch eine Frage: Hat die Ablassschraube im Getriebe einen Dichtring den man erneuern muss ?

Das war mal nix.
Hättet mich ruhig vorwarnen können, dass ich erst mal probieren sollte ob sich die Schraube überhaupt lösen lässt.
Mit normaler Knarre und Muskelkraft keine Chance, mit Verlängerung (Rohr) ist sie dann sofort innen durch gedreht.
Habe schon einige Getriebeölwechsel durchgeführt, aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
Die werde ich nun auch nie wieder aufkriegen.
Warum kann VW nicht eine normale Schraube dort verbauen ?

Jetzt habe ich fast 50€ umsonst ausgegeben

Kann noch Jemand 2 Liter Getriebeöl gebrauchen ?

Die Spritze behalte ich für den nächsten DSG Ölwechsel.

Ja genau 17er Inbus, hatte ich mir extra als Nuss besorgt
Zum Glück habe ich erst mal nur die Kontrollschraube probiert, schlimm wäre es gewesen ich hättte zuerst mal die Ablasschraube gelöst, Öl abgelassen und dann hätte ich da gestanden...ohne Getriebeöl. Dann hätte ich erst mal ein neues Getriebe besorgen können.
Meiner hat 247.000km gelaufen in 14 Jahren.
Beim Corsa habe ich bei ähnlicher Laufleistung überhaupt keine Probleme gehabt, da reichte ein Maulschlüssel.

ich bin mir fast sicher dass der VB da nicht dran war (mit 134.000km gekauft), der Dieselfilter war sogar noch der Erste.