Domstrebe für mein fabs ?
- Fabia I
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jack82 schrieb:
auch ein 2 liter Motor ?
ich glaub ich bleib lieber bei der ibiza strebe bevor ich hier noch komplett verwirrt bin <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />
No, Fabia VRSja, gib feedback was es geworden ist und mach nen Foto
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Gibts ne flache und stark gebogene Version, die stark gebogene ist recht tief, die flachere geht gut.Hier gehts zu meinen Fabias
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Ne die flache geht schon. Die passt sogar unter die große Motorabdeckung vom TDI. Die ist auch ganz praktisch wenn man mal aufsetzt.
P1060552.JPGSkoda Octavia V/RS TDI
Skoda Octavia Combi TDI
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Das gleiche wie die obere, Versteifung der Achsgeometrie.
Aufsetzen, naja, wenn der Auspuff unterm Motor durch geht brummts danach ordentlich. Bleibt man hängen, kann man sich ne neue Achse holen, meine Alu Konsolen waren nach einer Torausfahrt jedenfalls hinüber.Hier gehts zu meinen Fabias
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Das gleiche wie die Domstrebe, sie versteift die Vorderachse.
Ich hab die Strebe schon mal ordentlich verbogen beim aufsetzen.
Skoda Octavia V/RS TDI
Skoda Octavia Combi TDI
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Grisu512“ ()
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Besser Strebe als Vorderachskörper verbiegen, die Strebe ist günstiger und einfacher gewechselt^^
Effektiv ragt die Strebe nur ca. 3mm tiefer als die Vorderachse selbst, schränkt also nicht nennenswert die Bodenfreiheit ein.
Bis auf einen Kratzer hab ich an meiner Strebe noch nix dran, trotz rasanter Fahrten über Nordschleife und schlechte Landstraßen. Vllt fahrt ihr alle zu tief?Mein Ibiza FR Umbau-Thread <--- Reinschauen lohnt sich! :) ---> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread
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Damals definitiv, + tiefe strebeHier gehts zu meinen Fabias
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Nuerne89 schrieb:
Besser Strebe als Vorderachskörper verbiegen, die Strebe ist günstiger und einfacher gewechselt^^
Effektiv ragt die Strebe nur ca. 3mm tiefer als die Vorderachse selbst, schränkt also nicht nennenswert die Bodenfreiheit ein.
Bis auf einen Kratzer hab…
Dein Tip mit der Fahrwerksstrebe (flache version) war Gold wert. Hat mich schon vor kosten gerettet. -
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Ich hab ja schon eine Strebe oben drin. Ich weiß nicht mehr welche ich gekauft habe, ist schon Jaaaahre her...
Passt auch eine Strebe unten in meinen BNM? Kann man die selber montieren, ohne Grube und ohne Hebebühne?
(So Dreieckige Auffahrrampen habe ich, ist das einzige)
Leder Schaltknauf - GRA - Superb Ambiente Leuchte - Cupra Ansaugtrakt - 2te Kofferraumleuchte -4,5 Liter Waschwasserbehälter Leseleuchten Hinten - GTI Lenkrad Codierung - AutoLock - GZUF-65C - Dark Blue 4 - Deep Blue 12 - Alpine 9847R - Domstrebe Ablagefach Links und Rechts - original MAL - PDC -
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Danke
Kann ich das selber machen? Weil, Ich hab nur diese Dreieckigen Dinger, keine Grube oder Ähnliches.
Das wäre dann nur eine Strebe vorne, richtig? Gibts für hinten auch eine?Leder Schaltknauf - GRA - Superb Ambiente Leuchte - Cupra Ansaugtrakt - 2te Kofferraumleuchte -4,5 Liter Waschwasserbehälter Leseleuchten Hinten - GTI Lenkrad Codierung - AutoLock - GZUF-65C - Dark Blue 4 - Deep Blue 12 - Alpine 9847R - Domstrebe Ablagefach Links und Rechts - original MAL - PDC -
Selber machen ist kein Problem weil es sind nur 2 Schrauben und die sind ganz einfach zu erreichen. Aber ich sag jetzt mal da muss die Vorderachse freigehoben sein damit keine Last darauf ist, weil die Strebe bei den Querlenkern festgeschraubt wird. Kannst du ja an dem einen Foto von mir sehen.
Die hintere Strebe würd mich auch interessieren.Skoda Octavia V/RS TDI
Skoda Octavia Combi TDI
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Die Strebe hinten bingt keinen nennenswerten Vorteil, da sie auf die Spur/Sturzsteifigkeit der HA keinen Einfluss hat. Einzig die Karosseriesteifigkeit wird geringfügig erhöht. Wirklich brauchbare wäre das erst mit einer Dreiecksabstützung bspw. an die mittleren Gurtschlossaufnahmen.
Der Tausch vorne ist an sich nicht weiter schwer, Räder müssen eben entlastet sein. Das einzige nicht unerhebliche Risiko sind aber eben genau die zwei zu lösenden Schrauben, welche gerne in den Alukonsolen fressen und dann ist viel Gewalt und Feingefühl gefragt, sowie ein M12x1,5 Gewindeschneider und neue Schrauben... oder man hat Peck und muss die ganze VA ausbauen und die Alukonsolen tauschen. Von daher im Zweifelsfall lieber machen lassen.
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