So, nun hat es mich mit 280tkm auch erwischt - Getriebe(?)schaden beim Fabia 1,4 16V 
Gestern auf der Autobahn 250 km von zuhause weg gab es plötzlich ganz fiese Geräusche aus dem Getriebe. Schleifen, Rattern, Sirren ... alles gleichzeitig. Wir sind dann aber noch mit konstant 90 km/h bis nach Hause gekommen. Erst dort habe ich mich getraut, alle Gänge mal durchzuschalten. Ergebnis: Es lässt sich noch alles schalten, gibt aber in jedem Gang die erwähnten Geräusche.
Was meint ihr: Ist das überhaupt ein Getriebeschaden, oder eher die Kupplung (Ausrücklager)?
Bei einem Getriebeschaden müsste man doch nicht mehr alles durchschalten können ... Andererseits: Die Kupplung rutscht auch nicht durch. Würde sie das bei einem defekten Ausrücklager?
Gestern auf der Autobahn 250 km von zuhause weg gab es plötzlich ganz fiese Geräusche aus dem Getriebe. Schleifen, Rattern, Sirren ... alles gleichzeitig. Wir sind dann aber noch mit konstant 90 km/h bis nach Hause gekommen. Erst dort habe ich mich getraut, alle Gänge mal durchzuschalten. Ergebnis: Es lässt sich noch alles schalten, gibt aber in jedem Gang die erwähnten Geräusche.
Was meint ihr: Ist das überhaupt ein Getriebeschaden, oder eher die Kupplung (Ausrücklager)?
Bei einem Getriebeschaden müsste man doch nicht mehr alles durchschalten können ... Andererseits: Die Kupplung rutscht auch nicht durch. Würde sie das bei einem defekten Ausrücklager?
