Hi Zusammen!
Seit einem Jahr bin ich Besitzer eines Skoda Fabia 1.2 HTP mit 60 PS von 2007 mit 148T km, und leider lässt der Wagen mich manchmal im Stich - zuletzt etwas häufiger. Der Wagen geht manchmal aus & ruckelt sporadisch.
Heute ist er z.B. beim Gangwechsel aus der 4 in die 5 auf der Landstraße ausgegangen. Dann zur Seite gerollt, kurz gewartet & wieder angemacht. Fuhr dann wieder problemlos - etwas ruckeln nur kurz dabei gewesen.
Vor 3 Monaten ging er aus & konnte dann mit StarterSpray wieder zum Leben erwacht werden.
Es ist leider kaum reproduzierbar & bisher auch für meinen erfahrenen Schrauber nur Rätselraten. Er möchte halt ungern auf gut Glück irgendwas größeres tauschen.
Parallel zu meiner nun bevorstehenden Fahrt zur Skoda-Werkstatt wollte ich gern hier einmal anfragen, ob jemand Tipps hat...?
Laut Internet kann es ja vieles sein...Kraftstoffpumpe, Relais, AGR, Ventile,...?
Zuerst haben wir mal den Kraftstofffilter, Öldruckschalter, Ölfilter inkl Öl ohne Erfolg getauscht.
Ich hab nun etwas Angst, dass es ein nerviges verzwicktes Elektronikproblem ist, das man evtl. garnicht oder eben irgendwann - nach diversen Rechnungen - findet...
Hat zufällig jemand einen Tipp?
Seit einem Jahr bin ich Besitzer eines Skoda Fabia 1.2 HTP mit 60 PS von 2007 mit 148T km, und leider lässt der Wagen mich manchmal im Stich - zuletzt etwas häufiger. Der Wagen geht manchmal aus & ruckelt sporadisch.
Heute ist er z.B. beim Gangwechsel aus der 4 in die 5 auf der Landstraße ausgegangen. Dann zur Seite gerollt, kurz gewartet & wieder angemacht. Fuhr dann wieder problemlos - etwas ruckeln nur kurz dabei gewesen.
Vor 3 Monaten ging er aus & konnte dann mit StarterSpray wieder zum Leben erwacht werden.
Es ist leider kaum reproduzierbar & bisher auch für meinen erfahrenen Schrauber nur Rätselraten. Er möchte halt ungern auf gut Glück irgendwas größeres tauschen.
Parallel zu meiner nun bevorstehenden Fahrt zur Skoda-Werkstatt wollte ich gern hier einmal anfragen, ob jemand Tipps hat...?
Laut Internet kann es ja vieles sein...Kraftstoffpumpe, Relais, AGR, Ventile,...?
Zuerst haben wir mal den Kraftstofffilter, Öldruckschalter, Ölfilter inkl Öl ohne Erfolg getauscht.
Ich hab nun etwas Angst, dass es ein nerviges verzwicktes Elektronikproblem ist, das man evtl. garnicht oder eben irgendwann - nach diversen Rechnungen - findet...
Hat zufällig jemand einen Tipp?