Zahnriemen und steuerrad

  • Fabia I

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    Zahnriemen und steuerrad

    Hallo
    Hat denn hier schon einmal jemand das Problem gehabt mit Stuerarrad und Zahnriemen?
    Das Auto Fabia Baujahr 2003 hat nun 51000km. Gestern bei der Fahrt zur arbeit erst ein schleif Geraeuch dann einen knall und alle lichter gingen an und Motor aus. Die Werkstatt sagt nun dass das steurrad hat sich geloest und da meine Tochter die letzte inspkion nicht da machen lies sodern in Vaters WErkstatt sagt man dass es ueblich sei das steurrad bei jeder inspektion nach zu ziehen ...daher keine Kullanz Kennt das jemand ?

    Gruss Stella
    nein das ist nicht üblich, bei der inspektion werden die arbeiten durchgeführt die im plan auch stehen. kann natürlich sein das es ne interne anweisung gibt das nachzuziehen. Aber dafür kannst du ja nix wenn du nicht informierst wirst.

    was denn fürn motor eigentlich?
    zwei schlaue drei gedanken und der vierte sucht den fünften, den satz kappiert jetzt nur der sechste von uns dreien! 8o ?(
    Es ist ein 1,4 l Motor,die Spannroll-Schraube löst sich nicht sonder die ganze Spannrolle löst sich auf .Zuerst löst sich der Kunstoffring vom Kugellager.Dadurch läuft dann der Zahnriemen direkt auf dem Metal der Querschnitt wird kleiner,die Drehzahl des Lagers wird zu hoch dadurch wir das Lager heiss.Die Dichtung vom Lager fällt herraus(Geschlossenes Kugellager) und das Lager löst sich in seine Bestangteile auf. Das Ende ein Motortotalschaden.Dieses ist Skoda seid Ende letzten Jahres bekannt und hat es nicht für möglich gefunden Ihre Kunden zu warnen . Sondern sie fleißig Abgezockt.
    Bemerkbar macht sich das als sei ein Radlager defekt!!!!!!! Achtung viele haben das Radlager in Verdacht


    Verbesserung: ab Baujahr 2000

    Gruss Stella