Hallo liebe Fabia Community,
ich bin neu hier und habe einen 6Y2, 1.4 Benziner mit 50 KW, Baujahr 2000.
Seit ca. 1 Woche leuchtet die gelbe ABS-Warnleuchte auf, die rote Bremswarnleuchte blinkt und es piepst dreimal wenn ich nach dem Starten einige Meter fahre. Ich muß diesen Mangel nun für den TÜV beheben. Als erstes habe ich die Blattsicherungen im Batteriekasten gecheckt, die sind in Ordnung (habe Nr.6 und auch alle anderen ausgebaut um sie zu kontrollieren, die sind wie neu). Dann habe ich die Kabel und Stecker an den Radsensoren geprüft, soweit auch ok. Dann beim ÖAMTC (österreichischer ADAC) den Fehlerspeicher auslesen lassen, zwei Fehler wurden gefunden:
1.: Fehlercode: FFFF, ABS- oder ASR- Magnetventil, Komponente defekt
2.: Fehlercode: 04B0, Spannung Magneventile, zu niedrig
Nach dem Löschen des Fehlerspeichers kam die Fehlermeldung wieder.
Danach habe ich alle Stecker und Kabel im Umfeld des ABS-Blocks kontrolliert, sieht soweit zugänglich auch gut aus.
Ich bin seit langem Hobbyschrauber, allerdings nur auf auf Elektronik- und ABS-freien Youngtimern. Darum fehlt mir da die Erfahrung und mir ist nicht ganz klar was das bedeutet. Ich vermute daß das Steuergerät und/oder (?) der Ventilblock defekt sind, bin mir aber nicht sicher! Könnt ihr mit den Fehlercodes etwas anfangen?
Ein neuer ABS-Block kommt sowieso nicht in Frage, der kostet mehr als das Auto noch wert ist! Ich habe aber online schon einen gebrauchten um knapp 200 Euro gefunden, soll ich da zuschlagen? (Ein befreundeter gelernter KFZ-Mechaniker würde mir beim Einbau helfen, der ist aber auch kein Skoda Spezialist). Oder sollte ich mich noch auf weitere Fehlersuche bei den Kabeln begeben?
Vielen Dank für eure Antworten,
mfG, Philipp
ich bin neu hier und habe einen 6Y2, 1.4 Benziner mit 50 KW, Baujahr 2000.
Seit ca. 1 Woche leuchtet die gelbe ABS-Warnleuchte auf, die rote Bremswarnleuchte blinkt und es piepst dreimal wenn ich nach dem Starten einige Meter fahre. Ich muß diesen Mangel nun für den TÜV beheben. Als erstes habe ich die Blattsicherungen im Batteriekasten gecheckt, die sind in Ordnung (habe Nr.6 und auch alle anderen ausgebaut um sie zu kontrollieren, die sind wie neu). Dann habe ich die Kabel und Stecker an den Radsensoren geprüft, soweit auch ok. Dann beim ÖAMTC (österreichischer ADAC) den Fehlerspeicher auslesen lassen, zwei Fehler wurden gefunden:
1.: Fehlercode: FFFF, ABS- oder ASR- Magnetventil, Komponente defekt
2.: Fehlercode: 04B0, Spannung Magneventile, zu niedrig
Nach dem Löschen des Fehlerspeichers kam die Fehlermeldung wieder.
Danach habe ich alle Stecker und Kabel im Umfeld des ABS-Blocks kontrolliert, sieht soweit zugänglich auch gut aus.
Ich bin seit langem Hobbyschrauber, allerdings nur auf auf Elektronik- und ABS-freien Youngtimern. Darum fehlt mir da die Erfahrung und mir ist nicht ganz klar was das bedeutet. Ich vermute daß das Steuergerät und/oder (?) der Ventilblock defekt sind, bin mir aber nicht sicher! Könnt ihr mit den Fehlercodes etwas anfangen?
Ein neuer ABS-Block kommt sowieso nicht in Frage, der kostet mehr als das Auto noch wert ist! Ich habe aber online schon einen gebrauchten um knapp 200 Euro gefunden, soll ich da zuschlagen? (Ein befreundeter gelernter KFZ-Mechaniker würde mir beim Einbau helfen, der ist aber auch kein Skoda Spezialist). Oder sollte ich mich noch auf weitere Fehlersuche bei den Kabeln begeben?
Vielen Dank für eure Antworten,
mfG, Philipp