Bild im Anhang zeigt wo ich nicht weiterkomme.
Nachtrag:
Laut Passat-Forum hat die "1" im Bild eine Lasche, die eingedrückt werden muss. Kann das Plastikteil mit dem Gleitschuh anschließend immer noch nicht abziehen. Aber der weitere Weg ist mir nun zumindest klar. Mehr muss man lt. dem anderen Forum auch nicht demontieren um an den Gleitschuh zu kommen.
Nachtrag:
Lt. VW-Werkstatt sitzt das 15 Euro Plastikteil oft so fest in dem vom Rost aufgeblühten Langloch, dass es zu 90% nicht zerstörungsfrei abgezogen werden kann. Zerstören durch z.B. Ausbohren riet mir der Fachmann.
Rostlöser und Raushebeln mit langer Stange die sich am Batteriehalter abstützt halfen zumindest bei mir auch nichts.
Nachtrag:
Laut Passat-Forum hat die "1" im Bild eine Lasche, die eingedrückt werden muss. Kann das Plastikteil mit dem Gleitschuh anschließend immer noch nicht abziehen. Aber der weitere Weg ist mir nun zumindest klar. Mehr muss man lt. dem anderen Forum auch nicht demontieren um an den Gleitschuh zu kommen.
Nachtrag:
Lt. VW-Werkstatt sitzt das 15 Euro Plastikteil oft so fest in dem vom Rost aufgeblühten Langloch, dass es zu 90% nicht zerstörungsfrei abgezogen werden kann. Zerstören durch z.B. Ausbohren riet mir der Fachmann.
Rostlöser und Raushebeln mit langer Stange die sich am Batteriehalter abstützt halfen zumindest bei mir auch nichts.
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