Burnout
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Hmm das hängt meines Achtens von der Dimensionierung der Kupplung ab. Vorallem wieviel Drehmoment der Motor bringt.
Wie der Antrieb leidet laß ich jetzt mal aussen vor beim "schnacken"(schönes Wort @ Draco)
Angenommen man macht das mit einem gechippten TDI, stehen die Chancen, wenn man sich an der angegebenen Drehmomentgrenze des Getriebes bewegt, sehr gut für nen Werkstattbesuch!
Da is sogar schleifen besser denk ich.Aus Platzgründen bleibt dieses Feld leer. *grmpf*