Audi startet eine neue Motorentechnik und kombiniert nun auch bei einem Benziner einen Turbolader mit der Direkteinspritzung. Das teilte der Autohersteller in Monaco mit.
Die Technik gibt ihren Einstand im neuen A3 Sportback, der als fünftürige Version des Kompaktmodells im September zu Preisen ab 19 700 Euro in den Handel kommt. Wenig später wird der neue Vierzylinder auch im 650 Euro günstigeren Dreitürer eingesetzt. Außerdem soll er zum Jahresende den neuen VW Golf GTI antreiben.
Mit dieser Kombination zielt Audi nach eigenen Angaben weniger auf einen Verbrauchsvorteil als vielmehr auf Leistungsmaximierung. Der Motor kommt auf 147 kW/200 PS und ist damit 25 Prozent stärker als das baugleiche Aggregat ohne Turboaufladung. Das maximale Drehmoment steigt auf 280 Newtonmeter, damit beschleunigt der Fünftürer in 7,0 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h). Die Höchstgeschwindigkeit des A3 Sportback liegt bei 236 km/h.
Quelle
Die Technik gibt ihren Einstand im neuen A3 Sportback, der als fünftürige Version des Kompaktmodells im September zu Preisen ab 19 700 Euro in den Handel kommt. Wenig später wird der neue Vierzylinder auch im 650 Euro günstigeren Dreitürer eingesetzt. Außerdem soll er zum Jahresende den neuen VW Golf GTI antreiben.
Mit dieser Kombination zielt Audi nach eigenen Angaben weniger auf einen Verbrauchsvorteil als vielmehr auf Leistungsmaximierung. Der Motor kommt auf 147 kW/200 PS und ist damit 25 Prozent stärker als das baugleiche Aggregat ohne Turboaufladung. Das maximale Drehmoment steigt auf 280 Newtonmeter, damit beschleunigt der Fünftürer in 7,0 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde (km/h). Die Höchstgeschwindigkeit des A3 Sportback liegt bei 236 km/h.
Quelle