Jeder Asterix Leser weis ja das die Briten spinnen

In Sachen Kreisverkehr sind uns die Bewohner der Insel um einiges vorraus, in Swindon (in der Nähe von London) gibt es den wohl bekanntesten:







Ist doch klar wie man da fahren muß oder?

@Mickey,

da kann man(n) nur eines zu sagen:

Augen zu und durch

Michael

Das "magische" Teil funktioniert im Prinzip ganz einfach - sollte sich unser kontinentaleuropäischer Autofahrerverstand weigern, dies zu akzeptieren, keine Bange: In diesem Fall funktioniert er noch, der gesunde Menschenverstand!
Also hier die Richtungspfeile des Kreisverkehrs:



Die nachfolgende Animation macht dann entgültig klar wie ein "magic roundabout" funktioniert. Aber gleichzeitig macht sie auch eines klar: Warum der liebe Gott die Briten auf eine Insel verbannt hat - man kann ihm heute noch dankbar sein dafür!



Offenbar sind Weltpolitiker vom Schlage eines Tony Blair nur allzu häufig im "magic roundabout" im Kreis gefahren - und wie es scheint, bleibt so etwas nicht ohne Folgen!

GEIL
Da dürfte man mich nicht reinlassen!

die animation ist ja ganz nett, zumal es ja nur ein Fahrzeug ist. Wäre mal nett zu sehen wie sich das im berufsverkehr verhält. Ne unfallstatistik für son teil würd mich auch mal interessieren

Was ich nicht verstehen kann ist, warum man einen Kreisverkehr mit 2 Fahrtrichtungen baut. Das erhöht die Anzahl der "Reibungspunkte" doch um ein vielfaches. So wie das von oben aussieht, hätte man auch einfach die ganze Fläche asphaltieren und sämtliche Verkehrszeichen entfernen können.

Aber wenn man da die Abfahrt verpasst hat, muss man nicht mal eine Runde weiter fahren, sondern kann an der nächsten einfach die Richtung wechseln.

Hallo
Eigentlich ist es wie ander Siegesäule in Berlin
nur anstatt Richtungspfeile - Kreise, ist halt Gewöhnungsbedürftig aber mit hupe und Brems/gas wirds schon gehen

Die Regelung wie ein Kreisverkehr zu befahren ist, weicht in Großbritanien deutlich von unseren Regeln ab.

Um die Blinkregelungen bei einem eigentlich simplen zweispurigen Kreisverkehr mit 4 Aus-/Einfahrten zu verdeutlichen, ist es sehr informativ, eine Animation zu betrachten, die folgende Sachverhalte verdeutlicht (die beiden Spuren im Inneren des Kreisverkehrs sind hier nicht getrennt eingezeichnet):

Blinkregelungen

bei Einfahrt in den Kreisverkehr mit Fahrtrichtung

- 12 Uhr, äußere Spur: nicht blinken
- 3 Uhr, Spurwechsel auf innere Spur: rechts blinken
- 9 Uhr: äußere Spur, links blinken


im Kreisverkehr

- innere Spur: vor jeder Ausfahrt, die nicht genommen wird, rechts blinken
- äußere Spur: vor jeder Ausfahrt, die nicht genommen wird, nicht blinken
- äußere Spur: nach der letzten Ausfahrt, die nicht genommen wird und vor der Ausfahrt, die genommen wird, links blinken



In einem großen Kreisverkehr wie dem Magic Roundabout wäre nun aber das Chaos perfekt. Um hier zusätzliche "Entflechtungen" des Verkehrs zu bewirken, gibt es innerhalb des eigentlichen großen Kreisverkehrs mehrere kleine Sub-Kreisel, die wiederum zu einer Umkehrung der Hauptrichtung des Verkehrs im Hauptkreisel führen. Außen herum hat man zusätzliche Spuren für Rad- und Motorradfahrer eingerichtet, da es hier zu bösen Unfällen gekommen ist, bei denen diese zuerst zu Schaden kamen.

Mittlerweile funktionieren die Riesenkreisel (solange kein Kontinentaleuropäer auftaucht) auch recht gut. Vor Einführung des Kreisels in Swindon kam es allmorgendlich zu einem Verkehrschaos, da alle Straßen die sich hier Kreuzen stark befahren werden, nach einem anfänglichen Chaos nach dem Bau des Kreisels, haben sich die Menschen nun daran gewöhnt und es kommt nur selten zu größeren Stauungen.

Wie wärs denn mal damit, das Prinzip und die Erklärung dieses Kreisverkehrs in die Fahrschulprüfung mit aufzunehmen...


Karsten