nabend,

ich weiss zwar nicht ob die frage schon mal diskutiert wurde aber gibts eigentlich erfahrungswerte welcher motor bei welcher drehzahl noch im "grünen bereich" ist?

mir ist heute mal so richtig aufgefallen das mein "kleiner" mit seinem 75 ps maschinchen zwar gut auf der bab mithält - auch mal auf längere abschnitte mit 180/190 aber der drehzahlmesser mt seinen 5000 u/min (plus/minus) hat mich dann doch nachdenklich gestimmt.

das verbrauch zunimmt ist klar - verschleiss bestimmt auch - aber hat dauerhaftes fahren in diesen drehzahlbereichen nachweislich konsequenzen?

wär schön wenn ihr mich mal aufklärt! gruss std...

hmmm verstehe - das im roten bereich dann runter geregelt wird ist mir schon klar gewesen... wollte halt nur mal hören ob ein "dauerlastfahrer" schon motorprobleme zu beklagen hatte...

problem warum ich eigentlich gefragt habe ist - bei meinem vorherigen mobil (nissan primera 2.0) war ich auch mal in etappen zügig unterwegs - drehzahlbereiche waren da aber nie ein problem - denke über 4 - 4 1/2 tausend bin ich da nie gekommen - vermutliche waren die gänge auch anders übersetzt (ziemlich sicher sogar)...