Historie: Grundpreise Fabia

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      Historie: Grundpreise Fabia

      Hier eine Übersicht der Preise für den Fabia Schrägheck:
      Preise Limo Classic Comfort Elegance
      Katalog 01.00 01.03 01.04 01.00 01.03 01.04 01.00 01.03 01.04
      1,0 37kw 9.607 €







      1,2 40kw
      		10.790 € 10.790 €
      		11.890 € 11.890 €


      1,2 47kw
      		11.390 € 11.390 €
      		12.490 € 12.490 €


      1,4 50kw 10.732 €

      		11.857 €




      1,4 55kw
      		11.850 € 11.850 €
      		12.950 € 12.950 €
      		14.690 € 14.690 €
      1,4 55kw Aut.



      		13.950 € 13.950 €
      		15.690 € 15.690 €
      1,4 74kw


      		12.982 € 13.690 € 13.690 € 14.689 € 15.430 € 15.430 €
      2,0 85kw






      		16.030 € 16.030 €
      1,9 sdi 47kw 12.164 € 12.890 € 12.890 € 13.288 € 13.990 € 13.990 €


      1,4 tdi 55kw

      		13.590 €

      		14.690 €

      		16.430 €
      1,9 tdi 74kw


      		14.464 € 15.190 € 15.190 € 16.152 € 16.930 € 16.930 €
      Meine alter Fabia I:
      Elegance Kombi 1.4 16V tiefseeblau Bj 2003
      Sportpaket, GRA, PDC, Schiebedach, JVC-KD-LH-3101, Parrot CK3100
      Autogasumbau mit PRINS VSI

      Seit 2009:
      Touran TSI Highline

      Hallo geoldoc,

      wie ich dir bereits per pn in der com mitgeteilt habe, habe ich ja noch ein altes prospekt. d.h. ich gebe dir im beitrag noch ein paar infos zu preisen etc. und beim nächsten treffen , wo wir beide hingehen, übergebe ich dir die Mappe.
      [size=10]17 Zoll Schmidt Space Line DurChromFelgen [/size]
      [size=10]205/40/17 Good Year Eagle F1 [/size]
      [size=10]Sachs Performance Stoßdämpfer mit KAW Federn[/size]
      [size=10]ATS Bremsen mit Ferodo Belägen[/size]

      RE: Historie: Grundpreise Fabia

      @Abductee
      Meine Listen und zwar alle, können nur für Deutschland gelten, natürlich entsprechen sich viel Sachen, aber vieles ist halt auch völlig anders. (Leider meistens auch teurer)
      Meine alter Fabia I:
      Elegance Kombi 1.4 16V tiefseeblau Bj 2003
      Sportpaket, GRA, PDC, Schiebedach, JVC-KD-LH-3101, Parrot CK3100
      Autogasumbau mit PRINS VSI

      Seit 2009:
      Touran TSI Highline

      Meine Listen und zwar alle, können nur für Deutschland gelten, natürlich entsprechen sich viel Sachen, aber vieles ist halt auch völlig anders.


      Das Problem ist, dass hier zum Beispiel die versteckten Preiserhöhungen gar nicht dokumentiert werden können. So waren z.B. die NSW beim MJ 2001 im Comfort noch Serie, anschließend 180 € Aufpreis. Gleiches gilt meines wissens für das ESP im 2.0 Elegance ...

      Ist aber sicher zu aufwändig, alle versteckten Preiserhöhungen mit einzurechnen, denn dann kämen ganz andere Preise zu stande, leider.

      Im Allgemeinen ist zu bemerken, dass Skoda preismäßig kräftig zugelegt hat, was jetzt durch Sondermodell (z.B. Extra II) wieder wettgemacht wird. Hatte gestern ein Gespräch mit meinem Händler. Er hat z.B. seit Ewigkeiten keinen Ambiente mehr verkauft, weil das Sondermodell Extra II wesentlich attraktiver ist.

      Andreas ?(
      Besucht meine neue Internetpräsenz mit vielen Informationen und Fotos: www.andreas-beyer.info

      Original von kleinekampfsauSo waren z.B. die NSW beim MJ 2001 im Comfort noch Serie, anschließend 180 € Aufpreis. Gleiches gilt meines wissens für das ESP im 2.0 Elegance ...


      Die Ausstattungsunterschiede lassen sich doch in der Historie Ausstattung ganz gut erkennen. Dort sehe ich, dass die NSW beim Comfort bis 12/02 Serie waren und ab 01/03 Aufpreis kosteten.

      Die Übersicht Grundpreise soll ja wohl auch lediglich eine Übersicht der Listenpreise sein und keine exakte Preis/-Leistungsübersicht.

      Die Geschichte mit den Sondermodellen ist ja nicht neu! In 2003 gab es ja sogar 4 verschiedene Sondermodelle gleichzeitig. Dass da niemand mehr ein normales Serienmodell kauft ist wohl klar. Deshalb wurden die Preisvorteile ja im aktuellen Modelljahr in die normalen Serienmodelle integriert und nur noch ein Sondermodell angeboten.

      Übrigens: Aktuell ist das Sondermodell Extra III! Aber viele Händler haben sogar noch Extra I Modelle rumstehen. Gut erkennbar sind die Modelle an den Sitzen:

      Extra I: Schwarze Sitze mit schwarzen/roten Halbkreismotiven
      oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/FACR30002.jpg

      Extra II: Comfort grau Sitze

      Extra III: Frome Onyx
      oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/FB40054.jpg

      Gruß
      Karsten

      @MCK

      Gut erkannt, dabei fällt mir ein, dass sich dringend den Combi endlich dazuschmeißen wollte. Na mal schauen.

      Das Problem mit den Sondermodellen ist mir natürlich auch bekannt, aber nachdem ich nur sehr wenig (mit löblichen Ausnahmen) Hilfe bei der Aufstellung der anderen Sachen bekommen habe, halte ich es für fast unmöglich die Sondermodelle genauer als in der Übersicht aufzulisten. Und nach Hörensgaen soll heißen Zulassungsdaten und gefühlter Ausstattung hat wenig Zweck, denn es soll ja schon eineigermaßen zuverlässig sein, oder?
      Meine alter Fabia I:
      Elegance Kombi 1.4 16V tiefseeblau Bj 2003
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