Vorstellung und ein paar Fragen

ui nu bin ich aba baff
danke für die Info

Original von pelmenipeter
ui nu bin ich aba baff
danke für die Info

Warum bist du denn nun baff?

Wenn man nur einmal Räder gewechselt hat, hat man doch direkt den Verbundlenker im Auge.

Ne Aufhängung mit Querlenker ist hinten beim Fabia nicht realisierbar (kein Platz) und ne 4-Lenker-Hinterachse wie im Golf V gabs bei VW zu Zeiten der Fabia Entwicklung noch nicht.

Von daher blieb nur die Verbundlenker-Achse, und ich muss sagen so schlecht ist das System ja nicht, Vorteil ist die Trennung von Stoßdämpfer und Feder, dass ermöglicht einen größeren Kofferraum.

mfG

Muß mich anschliessen für Elegance & Diesel ist der Preis einigermaßen o.k. - vor allem, wenn der Auspuff und die Bremsen gemacht sind.

Spreche aus eigener Erfahrung - hab ja auch unbedingt einen Diesel wollen

Es geht nix über Elegance oder Sport - Meiner Meinung nach - MAn gönnt sich ja sonst nix.