Unter der Suche findest Du einiges zu dem Thema. Glaube max. 215/35 18" bekommst Du drauf.

Aber ich sehe gerade, Du hast eine ziemlich kleine Motorisierung, das wird mit 18" schon einiges an Leistung kosten.

Würde bei der Leistung max. zu 16" raten.

lass es sein . bei der motorleistung tut dir das nur weh. glaub mir.
kauf dir 16er oder maximal 17er. ich hab mit 101ps und 17er einiges gemerkt, der ging viel langsamer vorwärts.

hab bei mir 7,5x18 mit 215 35er drauf, aber auch dreimal mehr leistung als du.
und wenn du täglich damit fährst wirds auch nix. haste ein fahrwerk? brauchste auf jedenfall gewinde.

Das ist nicht die Frage, er will 18" und die fahren schon einige. Gehe mal auf die Suche hier oder in der Comm und schreibe die Fahrer vielleicht auch direkt an.
In seinem Profil hat er die Leistung ja schon angepasst.

Man bekommt 18er drunter, und bei den Motor geht es eh mehr um die Optik. Also kauf dir die 18er wenn sie dir gefallen und fertig.
In der City bist du auch damit noch flott Unterwegs, auf der AB wird die Entgeschwindigkeit etwas singen.
Und beim Anfahren wird er etwas langsamer werden.

ja 18" kostet leistung das merkt ann auch beim 2.0 , bilder bei mir oder markusRS

Hallo loubb,

ich möchte auch auf das " Schleifproblem " im Radkasten hinweisen!

ich habe 17" drauf, und habe damit Probleme, bin wohl auch einer der wenigen, der das hat!
ich kann mir vorstellen, das das mit den 18" eher noch größer wird ????

Es liegt wohl auch sehr viel Insgesamt an der Fahrweise, ich Fahre zügig, und wo ich herkomme, kleines Bergdorf ist die Umgebung sehr kurvenreich, und die Straßen teilweise sehr uneben, so das es eher mal zum " Aufsetzen " im Radkasten kommt!

Klar, wenn ich meine Fahrweise anpasse, passiert nichts !!

Wollte auch nur darauf hinweisen....... weis ja nicht, wie du unterweg bist, nicht das es heist, warum hat keiner wenigstens mal mich darauf hingewiesen.


MfG jlfabia.

Hab 16" und 60/40 Fahrwerk und muss auch sagen zu 4 fahren ist wirklich nicht das was ich haben muss, weil es in den hinteren Radkästen schleift. Aber dazu ist es ja Plastik geworden und wartet auf das "weggeschliffen werden "

die 18er kannst du ohne bedenken montieren. habe selber 8x18 und noch 65/65 tiefergelegt. da schleift überhaupt nichts.
gruss
david

@Fabiamen: Also wenn ne 7x16 Zoll Felgebei 40mm Tieferlegung hinten schleift dann scheint bei dir was nicht in Ordnung zu sein. Was meinst du warum so viele hier 17 oder 18er drauf haben. Hatte bis vor kurzem auch noch nen 40er Fahrwerk drinne und da konnste noch ein Schwein zwischen Reifen und Radkasten stecken. Erst jetzt mit Gewinde ist es ein bisschen enger geworden. Aber noch lange nicht bedrohlich.

@ Manu

Hier mal ein Bild von meinem hinteren Radkastenn. Wenn sich jetzt hinten noch welche reinsetzen fängt es schon fast an, an dem Plaste zu schleifen. Sicherlich hat das vielleicht auch was mit der Anlage im Kofferaum zu tun

na da haste einfach nur scheiss Federn wenn die so weit runtergehen bei Gewicht auf der Hinterachse.

Schau mal wieviel Platz da noch ist. Da kriegste ja ne Faust zwischen Rad und Radkasten.

Aber bitte nicht falsch verstehen: Finde dein Auto sehr schick, nur wenn deine 16er schleifen dann sind echt deine Federn mist

Also eine Faust passt da bei mri nicht mehr dazwischen ;*(
Hatte ja vorher 45/35 Federn von KAW da war deutlich mehr Platz hinten aber jetzt mit dem Fahrwerk muss ich sagen sind die nicht nur 5mm weiter runter gekommen. Naja muss jetzt damit auskommen wenn nicht pack ich paar Begrenzer rein und gut.

wer weiß was du für Hände hast